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龙图腾网获悉浙江哈特惠科技股份有限公司申请的专利一种用于汽车零部件的表面抛光方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121491826B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610046205.6，技术领域涉及：B24B1/00；该发明授权一种用于汽车零部件的表面抛光方法是由汤建惠;汤逸;沈勤妹;乔超华;马豪策设计研发完成，并于2026-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车零部件的表面抛光方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车零部件抛光技术领域，尤其涉及一种用于汽车零部件的表面抛光方法。该方法包括抛光前划分表面分析区域，并识别其近表层缺陷特征与硬度分布特征；基于此并结合待去除厚度计算区域风险系数，执行快速抛光或稳定抛光；在抛光中监测振动并计算震颤波长匹配度，判定表面质量；针对不合格区域，依据波纹深度调整工艺参数进行二次抛光；通过计算波纹去除指数验证调控效果，若不达标则启动多级优化策略；最终通过比对实际与待去除厚度判定零件合格性，完成抛光。本发明解决了待抛光零部件的近表面存在隐性缺陷和表面材料存在硬度分布不均导致抛光过程中质量差的问题。

本发明授权一种用于汽车零部件的表面抛光方法在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车零部件的表面抛光方法，其特征在于，包括， 将待抛光汽车零部件划分为若干表面分析区域，识别若干所述表面分析区域的表面下方近表层的区域缺陷特征参数以及表面的区域硬度分布参数； 基于所述区域缺陷特征参数和所述区域硬度分布参数，结合待抛光去除厚度，确定表征若干所述表面分析区域抛光风险的综合风险系数，以确定若干所述表面分析区域的风险类型，结合所述风险类型执行快速抛光和稳定抛光； 获取理论震颤波长和初次抛光完成后表面波纹的实际震颤波长，基于所述理论震颤波长和所述实际震颤波长确定波长匹配度，以根据所述波长匹配度确定初次抛光质量是否合格； 根据所述实际震颤波长对应的第一轮廓波纹深度确定同时降低主轴转速和进给速度并切换抛光路径，以对存在震颤波纹的表面区域进行二次针对性抛光； 根据调控后的第二轮廓波纹深度与所述第一轮廓波纹深度确定实际波纹去除指数，以确定当前的调控是否合格； 根据所述实际波纹去除指数与预设去除指数的绝对差值确定同时降低主轴转速和进给速度、增加抛光路径重叠率、并校准车床对待抛光汽车零部件和磨头的夹装力度，重新设定抛光参数； 获取所述待抛光汽车零部件的实际抛光去除厚度，以确定结束抛光后的汽车零部件是否符合工艺标准，完成抛光。

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