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龙图腾网获悉洛坦电子科技(上海)有限公司申请的专利一种电动汽车多电系统电磁兼容协同系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121515738B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610043793.8，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权一种电动汽车多电系统电磁兼容协同系统是由石勤俭设计研发完成，并于2026-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车多电系统电磁兼容协同系统在说明书摘要公布了：本发明涉及电动汽车电力电子技术领域，具体为一种电动汽车多电系统电磁兼容协同系统，包括汽车马达电磁干扰源监测模块、多域耦合仿真与预测模块、马达电磁抑制调控模块、电磁兼容状态预警与反馈模块。本发明通过数字孪生建模、在线学习校准与不确定性量化的融合应用，实现了多电系统电磁兼容风险的精准预测与演化趋势预判，为抑制策略制定提供科学依据，并通过强化学习策略库与多目标优化模型的协同联动，自适应匹配适配不同干扰场景的抑制方案并精准调控相关装置参数，提升了电磁兼容水平的同时兼顾系统能耗与响应效率。

本发明授权一种电动汽车多电系统电磁兼容协同系统在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车多电系统电磁兼容协同系统，其特征在于，包括汽车马达电磁干扰源监测模块100、多域耦合仿真与预测模块200、马达电磁抑制调控模块300、电磁兼容状态预警与反馈模块400，其中： 所述汽车马达电磁干扰源监测模块100：用于实时采集汽车马达运行过程中产生的电磁干扰信号，识别干扰频段与强度； 所述多域耦合仿真与预测模块200：用于构建融合数字孪生技术与在线学习算法的动态电磁兼容仿真引擎，基于采集的运行实时数据对马达-电池-电控-车载电器的多物理场耦合模型进行动态校准，通过引入不确定性量化方法，对材料老化、装配偏差的非理想因素进行概率建模，对多电系统电磁兼容风险进行概率分布及趋势预测； 所述马达电磁抑制调控模块300：基于强化学习算法构建干扰抑制策略库，根据监测结果与仿真预测结果，自适应匹配马达绕组拓扑重构方案、逆变器驱动参数优化算法，并通过多目标优化模型协同调控专用滤波装置的滤波参数、屏蔽装置的屏蔽等级； 所述电磁兼容状态预警与反馈模块400：用于实时评估多电系统整体电磁兼容水平，当出现电磁干扰超标或干扰耦合超限时，及时发出预警信号并向整车控制系统反馈，触发应急调控机制。

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