昆山合朗航空科技有限公司周利敏获国家专利权
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龙图腾网获悉昆山合朗航空科技有限公司申请的专利一种航模双垂尾飞机联动结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224071140U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520455313.X,技术领域涉及:A63H27/18;该实用新型一种航模双垂尾飞机联动结构是由周利敏设计研发完成,并于2025-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航模双垂尾飞机联动结构在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种航模双垂尾飞机联动结构,包括丝杆舵机、垂尾摇臂、第三碳杆、前轮,所述第三碳杆一端通过第一连接件与第一联动钢丝连接,所述第三碳杆另一端通过第二连接件与第二联动钢丝连接,所述第一联动钢丝安装有第一垂尾舵面支架,所述第二联动钢丝安装有第二垂尾舵面支架;所述丝杆舵机分别驱动第一碳杆和后连接钢丝往复移动,所述后连接钢丝与垂尾摇臂连接,所述第三碳杆中部安装有中间连接件,所述中间连接件通过第二碳杆与垂尾摇臂连接;所述前轮安装有前轮钢丝,所述前轮钢丝安装有前轮转轴,所述前轮转轴安装有前轮摇臂,所述前轮摇臂通过前连接钢丝与第一碳杆连接。本实用新型,结构简单能达到双垂尾和前轮同时联动的效果。
本实用新型一种航模双垂尾飞机联动结构在权利要求书中公布了:1.一种航模双垂尾飞机联动结构,包括丝杆舵机9、垂尾摇臂11、第三碳杆16、前轮1,其特征在于:所述第三碳杆16一端通过第一连接件17与第一联动钢丝18连接,所述第三碳杆16另一端通过第二连接件20与第二联动钢丝21连接,所述第一联动钢丝18安装有第一垂尾舵面支架19,所述第二联动钢丝21安装有第二垂尾舵面支架22; 所述丝杆舵机9分别驱动第一碳杆8和后连接钢丝10往复移动,所述后连接钢丝10与垂尾摇臂11连接,所述第三碳杆16中部安装有中间连接件15,所述中间连接件15通过第二碳杆14与垂尾摇臂11连接; 所述前轮1安装有前轮钢丝2,所述前轮钢丝2安装有前轮转轴3,所述前轮转轴3安装有前轮摇臂7,所述前轮摇臂7通过前连接钢丝5与第一碳杆8连接。
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