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龙图腾网获悉中宝科轨道交通集团有限公司申请的专利一种轨道巴士的系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224075548U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520763630.8，技术领域涉及：B61B5/00；该实用新型一种轨道巴士的系统是由崔宝科;柴知昌;张伟;初旭东;刘雅仙设计研发完成，并于2025-04-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道巴士的系统在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种轨道巴士的系统，包括：轨道车辆和轨道；轨道车辆包括：车体和轮系组件；轮系组件安装至车体的底部；车体的底部设有转向架；轮系组件包括：驱动装置、承重轮组和用于辅助车体保持平衡的辅助轮组；辅助轮组安装至转向架；承重轮组居中设置于车体的底部；驱动装置驱动承重轮组转动使轨道车辆沿轨道行进;辅助轮组包括：左导向轮、右导向轮、左稳定轮和右稳定轮；轨道包括：面层、基体、左导向件和右导向件；左导向件和右导向件对称设置于面层的两侧；左稳定轮和右稳定轮对称设置于基体的两侧。本实用新型的有益效果是：采用结构相对较窄的轨道，省时省材，成本低。

本实用新型一种轨道巴士的系统在权利要求书中公布了：1.一种轨道巴士的系统，其特征在于，包括：轨道车辆和轨道；所述轨道车辆包括：车体和轮系组件；所述轮系组件安装至所述车体的底部；所述车体的底部设有转向架； 所述轮系组件包括：驱动装置、承重轮组和用于辅助所述车体保持平衡的辅助轮组；所述辅助轮组安装至所述转向架；所述承重轮组居中设置于所述车体的底部；所述驱动装置驱动所述承重轮组转动使所述轨道车辆沿所述轨道行进； 所述辅助轮组包括：左导向轮、右导向轮、左稳定轮和右稳定轮；所述轨道包括：面层、基体、左导向件和右导向件；所述面层安装至所述基体；所述面层位于所述承重轮组和所述基体之间；所述左导向件和所述右导向件的一部分对称安装至所述面层的两侧，所述左导向件和所述右导向件的另一部分对称安装至所述基体的两侧；所述左导向轮与所述左导向件相抵接并沿所述左导向件运动；所述右导向轮与所述右导向件相抵接并沿所述右导向件运动；所述左稳定轮和所述右稳定轮对称设置于所述基体的两侧并与所述基体的两侧抵接沿所述基体的表面滚动。

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