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龙图腾网获悉湖南湖大艾盛汽车零部件装备制造有限公司申请的专利一种平台化、模块化的复合仪表横梁装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224075634U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202320962099.8，技术领域涉及：B62D25/14；该实用新型一种平台化、模块化的复合仪表横梁装置是由朱鑫;张建;陈俊;喻晓玲;向家豪设计研发完成，并于2023-04-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种平台化、模块化的复合仪表横梁装置在说明书摘要公布了：本申请属于汽车仪表横梁技术领域，具体而言，涉及一种平台化、模块化的复合仪表横梁装置，包括仪表板横梁、转向管柱安装模块、左侧车身连接模块、支架模块和右侧车身连接模块；仪表板横梁具有多个安装孔，转向管柱安装模块、左侧车身连接模块、支架模块和右侧车身连接模块通过仪表板横梁的安装孔与仪表板横梁固定连接；转向管柱安装模块、左侧车身连接模块、支架模块和右侧车身连接模块具有多种安装结构；仪表板横梁的安装孔的位置与转向管柱安装模块、左侧车身连接模块、支架模块和右侧车身连接模块的多种安装结构及车身安装孔位相匹配；本申请在同平台车型下具备通用性，模块化设计能够在同平台车型下无需重新设计制造即可实现模块化拆装。

本实用新型一种平台化、模块化的复合仪表横梁装置在权利要求书中公布了：1.一种平台化、模块化的复合仪表横梁装置，其特征在于，包括仪表板横梁1、转向管柱安装模块2、左侧车身连接模块3、支架模块4和右侧车身连接模块5； 所述仪表板横梁1包括主管梁10、复合材料支架安座11和横梁安装孔12；所述主管梁10为长条柱状型结构，所述长条柱状型结构的横截面为U型开口截面；所述主管梁10上具有多个所述横梁安装孔12，多个所述横梁安装孔12为所述转向管柱安装模块2、所述左侧车身连接模块3、所述支架模块4和所述右侧车身连接模块5的安装孔位；所述主管梁10的外围具有与所述主管梁10包裹为一体的所述复合材料支架安座11，所述复合材料支架安座11上具有与所述横梁安装孔12相匹配的通孔；所述复合材料支架安座11采用注塑与所述主管梁10一体成型； 所述仪表板横梁1具有多个安装孔，所述转向管柱安装模块2、所述左侧车身连接模块3、所述支架模块4和所述右侧车身连接模块5通过所述仪表板横梁1的安装孔与所述仪表板横梁1固定连接； 所述转向管柱安装模块2、所述左侧车身连接模块3、所述支架模块4和所述右侧车身连接模块5具有多种安装结构； 所述仪表板横梁1的安装孔的位置与所述转向管柱安装模块2、所述左侧车身连接模块3、所述支架模块4和所述右侧车身连接模块5的多种安装结构及车身安装孔位相匹配； 所述左侧车身连接模块3和所述右侧车身连接模块5分别固定安装在所述仪表板横梁1的两端；所述支架模块4具有多个，多个所述支架模块4分别固定安装在所述左侧车身连接模块3和所述转向管柱安装模块2之间、所述转向管柱安装模块2和所述右侧车身连接模块5之间。

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