中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司胡淼获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司申请的专利用于对车辆减速器的传动机构进行寿命检测的方法和系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115683601B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211329045.4,技术领域涉及:G01M13/02;该发明授权用于对车辆减速器的传动机构进行寿命检测的方法和系统是由胡淼;邱战国;高立中;刘海祥;李秀杰;甄宇阳;安岩;屠志平;邢群雁;马天宇;安家丙;宋宏智;高立诚;王海龙;刘彬;杨辉;郎玉茹;杨俊设计研发完成,并于2022-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于对车辆减速器的传动机构进行寿命检测的方法和系统在说明书摘要公布了:本发明的实施例提供一种用于对车辆减速器的传动机构进行寿命检测的方法和系统,该方法包括:将待测传动机构与制动机构组装;将负载设置在轨道上,使负载能够被处于制动状态的制动机构施加作用力,其中,负载用于模拟车辆,负载设置在轨道上时,负载相对于轨道沿轨道延伸方向的速度为0;控制待测传动机构带动制动机构运动,使制动机构在制动状态和缓解状态之间不断切换;收集待测传动机构带动制动机构运动时待测传动机构的状态数据;基于状态数据,确定待测传动机构的寿命。本发明的实施例提供的方法,能够较为准确地模拟待测传动机构工作时的真实状态,获得待测传动机构的状态数据,通过分析状态数据,可以较为准确地检测传动机构的寿命。
本发明授权用于对车辆减速器的传动机构进行寿命检测的方法和系统在权利要求书中公布了:1.一种用于对车辆减速器的传动机构进行寿命检测的方法,所述车辆减速器用于对在轨道10上的移动的车辆进行减速,所述车辆减速器包括传动机构和制动机构20,通过所述传动机构带动所述制动机构20运动,以使所述制动机构20处于对所述车辆进行制动的制动状态或处于对所述车辆不进行制动的缓解状态,所述方法包括: 将待测传动机构30与所述制动机构20组装; 将负载40设置在所述轨道10上,使所述负载40能够被处于所述制动状态的所述制动机构20施加作用力,其中,所述负载40用于模拟所述车辆,所述负载40设置在所述轨道10上时,所述负载40相对于所述轨道10沿所述轨道10延伸方向的速度为0; 控制所述待测传动机构30带动所述制动机构20运动,使所述制动机构20在所述制动状态和所述缓解状态之间不断切换; 收集所述待测传动机构30带动所述制动机构20运动时所述待测传动机构30的状态数据; 基于所述状态数据,确定所述待测传动机构30的寿命。
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