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龙图腾网获悉常德中联重科液压有限公司申请的专利流量自适应负载反馈多路阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115992840B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211538831.5，技术领域涉及：F15B13/02；该发明授权流量自适应负载反馈多路阀是由杨贵华;苏洪昌;黄思远设计研发完成，并于2022-12-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本流量自适应负载反馈多路阀在说明书摘要公布了：本发明涉及液压系统，提供一种流量自适应负载反馈多路阀，包括进油联、多个顺序排布工作联、进油油路、先导油路、回油油路和负载反馈油路，进油油路连接进油联与各工作联以能够供油，回油油路连接进油联与各工作联以能够回油，先导油路连接各工作联，以能够对应控制工作联的主阀的阀口开度，各工作联的主阀的输出压力能够导入负载反馈油路，进油联设置有控制阀，控制阀能够根据进油油路内油压与负载反馈油路内油压之间压差控制先导油路与回油油路的连通状态，以控制各工作联的主阀芯的阀口开度。本发明流量自适应负载反馈多路阀能够将进油油路、负载反馈油路和先导油路进行联动，在进行复合动作时能够对油液流量合理分配，确保执行器的稳定运行。

本发明授权流量自适应负载反馈多路阀在权利要求书中公布了：1.一种流量自适应负载反馈多路阀，其特征在于，包括进油联1、多个顺序排布工作联、进油油路100、先导油路200、回油油路300和负载反馈油路400，所述进油油路100连接所述进油联1与各所述工作联以能够供油，所述回油油路300连接所述进油联1与各所述工作联以能够回油，所述先导油路200连接各所述工作联，以能够对应控制所述工作联的主阀芯的阀口开度，各所述工作联的主阀芯的输出压力能够导入所述负载反馈油路400，所述进油联1设置有控制阀11，所述控制阀11分别连接所述进油油路100、所述先导油路200、所述回油油路300和所述负载反馈油路400，所述控制阀11的阀芯能够控制所述先导油路200与所述回油油路300连通状态，所述进油油路100的液压油和所述负载反馈油路400的液压油分别作用于所述控制阀11的阀芯的相对两端，以能够根据所述进油油路100内油压与所述负载反馈油路400内油压之间压差控制所述先导油路200与所述回油油路300的连通状态，进而控制各所述工作联的主阀芯的阀口开度； 其中，所述控制阀11为比例控制阀，该比例控制阀的阀体包括比例控制阀芯111和比例控制阀腔112，所述比例控制阀腔112包括连接所述进油油路100的进油腔1121、连接所述先导油路200的控制腔1122、连接所述回油油路300的回油腔1123和连接所述负载反馈油路400的负载反馈腔1124，所述比例控制阀芯111可移动设置在所述比例控制阀腔112内，所述进油腔1121和所述负载反馈腔1124分别设置于所述比例控制阀芯111的相对两端，使得所述比例控制阀芯111能够根据所述进油腔1121内油压与所述负载反馈腔1124内油压之间的压差移动，以控制所述控制腔1122与所述回油腔1123的连通状态，所述负载反馈腔1124内设置有能够驱动所述比例控制阀芯111向所述进油腔1121靠近移动的控制弹簧113。

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