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中铁二十五局集团第五工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司;中铁二十五局集团(青岛)建设有限公司王有旗获国家专利权

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龙图腾网获悉中铁二十五局集团第五工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司;中铁二十五局集团(青岛)建设有限公司申请的专利一种浅埋偏压破碎地层小净距双隧道进、出洞施工工法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116006221B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310107681.0,技术领域涉及:E21D11/10;该发明授权一种浅埋偏压破碎地层小净距双隧道进、出洞施工工法是由王有旗;马国松;李昌卿;汤吉良;谢彬;刘普前;李苗设计研发完成,并于2023-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。

一种浅埋偏压破碎地层小净距双隧道进、出洞施工工法在说明书摘要公布了:本发明涉及隧道桥梁工程建造技术领域,具体涉及一种浅埋偏压破碎地层小净距双隧道进、出洞施工工法。该方法包括制定隧道进、出洞相应措施、确定施工方案、进洞施工技术、横洞和主动交叉区施工方案、确定主洞出洞施工技术五个步骤,该工法可广泛适用于浅埋偏压洞口段小净距隧道进口穿越高陡边坡,整体稳定性很差,施工难度很大的工程,尤其浅偏压严重,岩体破碎,小净距双隧道施工的工程;解决了工程施工过程中因山区地形陡峭、洞口段浅埋偏压、施工条件恶劣等关键技术难题所容易引发的洞口坍塌和冒顶等重大工程事故,极大程度的提高了施工安全。

本发明授权一种浅埋偏压破碎地层小净距双隧道进、出洞施工工法在权利要求书中公布了:1.一种浅埋偏压破碎地层小净距双隧道进、出洞施工工法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤一:根据浅埋偏压破碎地层小净距双隧道现场工程实际,进行工程地质与周边环境调查、洞口周边风险分析,制定隧道进、出洞的相应措施; 步骤二:通过建立高精度三维数值模型,模拟分析不同工法施工引起的隧道变形、应力与地层变形情况,结合围岩力学响应和灰色关联度分析确定合理施工方案; 步骤三:确定合理的隧道进洞超前支护技术,左洞进洞前将洞口边仰坡防护及桩基托梁挡墙施工完毕后进洞,右洞在抗滑桩施工完后进洞; 步骤四:确定横洞和主洞交叉区采用直接挑顶法施工,严格按照技术交底施工;所述横洞从外部位置掘进至隧道主洞,再从主洞洞身向进口方向掘进至隧道主洞进口,向出口方向掘进至隧道出口; 横洞和主洞交叉区施工技术包括横洞进洞技术和交叉段挑顶施工技术, 所述横洞进洞技术,在施工前对横洞洞口外1~3m的坡体进行锚喷加固;横洞洞口段段初步采用单侧壁导坑法法开挖,后续施工根据现场实际情况后可采用全断面法开挖,横洞掘进至与主洞交界处时,横洞拱部采用超前小导管进行加固; 所述交叉段挑顶施工技术,在支洞施工至与正洞设计二次衬砌最大跨度相交时,首先对支洞交叉口采用双层型钢拱架锁固;其次进行超前支护,然后以上下台阶开挖方式垂直进入主洞并进行弧面挑顶开挖,设置主洞初期支护及临时门架支护; 步骤五:确定主洞出洞施工技术,主体隧道掘进至明暗交界结束前30米处,出洞以先采用单侧壁小导坑出洞,边掘进边作临时支护的方式出洞;待小导洞贯穿,达到机械设备、材料物质的运输条件后,再作导向墙及洞门施工,洞门完善后再以中导洞为中心向周边进行修整直至达到施工要求。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁二十五局集团第五工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司;中铁二十五局集团(青岛)建设有限公司,其通讯地址为:266100 山东省青岛市崂山区科苑纬三路25号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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