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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利一种前下防护总成的辅助吊装机构及吊装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116353739B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310271464.5，技术领域涉及：B62D65/18；该发明授权一种前下防护总成的辅助吊装机构及吊装方法是由鞠佳志;李秋明;李群;于宏;黄梓洛设计研发完成，并于2023-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种前下防护总成的辅助吊装机构及吊装方法在说明书摘要公布了：本发明涉及吊装设备技术领域，尤其涉及一种前下防护总成的辅助吊装机构及吊装方法。前下防护总成的辅助吊装机构包括横梁、托举臂、立柱、吊环、升降模块和压杆。横梁沿其长度方向间隔设置有至少两个托举臂，至少两个托举臂能够支撑前下防护总成。立柱一端竖向设置于横梁长度方向的中心部，另一端设置有吊环。压杆与托举臂能够围成环绕前下防护总成的固定框。压杆位置可调地设置于升降模块上，以调节固定框的宽度；升降模块可升降地设置于立柱上，以使升降模块带动压杆升高并在固定框上形成侧向开口或者压杆随升降模块自由下落并抵压于前下防护总成上。前下防护总成的吊装方法能满足不同尺寸的前下防护总成的吊装需求，提高了吊装效率和通用性。

本发明授权一种前下防护总成的辅助吊装机构及吊装方法在权利要求书中公布了：1.一种前下防护总成的辅助吊装机构，其特征在于，包括： 横梁1和托举臂2，所述横梁1沿其长度方向间隔设置有至少两个所述托举臂2，至少两个所述托举臂2能够支撑前下防护总成； 立柱3和吊环4，所述立柱3一端竖向设置于所述横梁1长度方向的中心部，另一端设置有所述吊环4，所述吊环4能够挂接于吊运装置上； 升降模块5与压杆6，所述压杆6与所述托举臂2能够围成环绕所述前下防护总成的固定框；所述压杆6位置可调地设置于所述升降模块5上，以调节所述固定框的宽度；所述升降模块5可升降地设置于所述立柱3上，以使所述升降模块5带动所述压杆6升高并在所述固定框上形成侧向开口或者所述压杆6随所述升降模块5自由下落并抵压于所述前下防护总成上； 所述升降模块5贯穿开设有滑孔511，所述升降模块5通过所述滑孔511滑动套接于所述立柱3上，以在所述立柱3上升降移动； 所述升降模块5包括： 主体块51，所述主体块51上贯穿开设有所述滑孔511； 套筒52，所述套筒52沿所述固定框的宽度方向设置于所述主体块51上；所述压杆6包括相连的水平杆部61和竖直杆部62，所述水平杆部61活动穿设于所述套筒52内，并带动所述竖直杆部62靠近或远离所述横梁1，以调节所述固定框的宽度。

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