苏州安路特汽车部件有限公司黄长虹获国家专利权
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龙图腾网获悉苏州安路特汽车部件有限公司申请的专利一种A356回收铝应用于铝制汽车零件的使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116536515B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310474710.7,技术领域涉及:C22B7/00;该发明授权一种A356回收铝应用于铝制汽车零件的使用方法是由黄长虹;叶锦华;秦华;章龙设计研发完成,并于2023-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种A356回收铝应用于铝制汽车零件的使用方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种A356回收铝应用于铝制汽车零件的使用方法,依次对A356回收料进行分类、预处理、熔炼、混料、精炼、射线检验、铸铝与热处理,对回收料分类并做针对性前处理,利用纯铝中和回收铝,定量汤勺精确控制加入纯铝的含量,在精炼工艺加入AlTi5BAlSr10Mg。依照上述S1‑S7处理后的铸铝能够达到良品率≥95%的指标,经过S8热处理后的铸铝能够达到屈服强度≥220MPa,抗拉强度≥290MPa,延伸率≥8%,硬度≥85HB,二次枝晶间距≤50um,能够满足汽车用铝的需求。
本发明授权一种A356回收铝应用于铝制汽车零件的使用方法在权利要求书中公布了:1.一种A356回收铝应用于铝制汽车零件的使用方法,其特征在于:包括如下步骤: S1.废铝分类:控制A356回收废铝的初始端,将回收废铝依照铝屑与铝制零件分类收集; S2.前处理:对分类后回收废铝进行前处理,铝屑的前处理方式包括破碎、去油去水、去铁质异物;铝制零件的前处理方式包括去异物附件、喷丸去漆; S3.熔炼:将经过前处理后的回收铝料移至回收炉进行熔化,在进料前对回收炉进行除渣;每批回收铝进料后一小时出料,回收炉每4小时用精炼剂脱铝捞渣一次,回收铝的进料与出料同步进行;熔炼过程中对铝液取样并检测成分,持续加入回收铝,使铝液的成分在以下范围内:Si6.5-7.5%,Fe≤0.15%,Ti≤0.30%,Mn≤0.10%,Zn≤0.10%,Cu≤0.10%,Mg≤0.45%,Sr≤0.030%,以及不可避免的杂质总和≤0.15%,余量为Al; S4.混料:将回收炉的回收铝液移至保温炉,同时将熔炼纯铝的铝锭炉中的纯铝液转运至同一保温炉,进行混合出料,回收铝液占据混合铝液的比例≤80%; S5.精炼:对于通过S4混料工艺处理后的混合铝液,在温度700-740℃范围内,加入精炼剂脱铝捞渣,再依据铝合金化学成分的目标值,定量加入AlTi5BAlSr10Mg;所述铝合金化学成分的目标值为Si6.5-7.5%,Fe≤0.15%,Mg0.25-0.45%,Ti≤0.25%,Mn≤0.10%,Zn≤0.10%,Cu≤0.10%,Sr≤0.030%以及不可避免的杂质总和≤0.15%,余量为Al; S6.检验:精炼10-20分钟后,检测混合液的化学成分、密度和K模断口;检验条件:混合液移出后30秒内抽真空到-0.09MPa,保持5分钟;检验标准:K模所有断口表面未含渣,密度≥2.57gcm3,混合液成分位于目标成分内; S7.铸铝:将经S6处理后并检测合格的A356混合铝液在精炼结束后4小时内铸造零件。
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