交控科技股份有限公司冷文俊获国家专利权
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龙图腾网获悉交控科技股份有限公司申请的专利虚拟编组列车的冲击率测试方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117246381B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310995043.7,技术领域涉及:B61L23/18;该发明授权虚拟编组列车的冲击率测试方法、装置、设备及介质是由冷文俊设计研发完成,并于2023-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本虚拟编组列车的冲击率测试方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了:本发明提供一种虚拟编组列车的冲击率测试方法、装置、设备及介质,涉及轨道交通技术领域,该方法包括:获取虚拟编组列车在运行过程中的编组前车运行数据以及编组后车运行数据;根据所述编组前车运行数据中的前车速度信息确定目标前车冲击率,根据所述编组后车运行数据中的后车速度信息确定目标后车冲击率;根据所述目标前车冲击率以及所述目标后车冲击率输出虚拟编组列车的冲击率测试结果。本发明通过对虚拟编组列车冲击率的测试,保障了虚拟编组列车在运行过程中的运行安全,提升用户乘坐舒适度,并降低事故风险。
本发明授权虚拟编组列车的冲击率测试方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了:1.一种虚拟编组列车的冲击率测试方法,其特征在于,包括: 获取虚拟编组列车在运行过程中的编组前车运行数据以及编组后车运行数据; 根据所述编组前车运行数据中的前车速度信息确定目标前车冲击率,根据所述编组后车运行数据中的后车速度信息确定目标后车冲击率; 根据所述目标前车冲击率以及所述目标后车冲击率输出虚拟编组列车的冲击率测试结果; 所述根据所述目标前车冲击率以及所述目标后车冲击率输出虚拟编组列车的冲击率测试结果,包括: 在所述目标前车冲击率的数值绝对值小于或等于第一预设数值,且所述目标后车冲击率的数值绝对值小于或等于第二预设数值的情况下,输出虚拟编组列车的冲击率测试结果为通过,并生成前车测试结果曲线以及后车测试结果曲线; 否则,输出虚拟编组列车的冲击率测试结果为不通过; 在输出虚拟编组列车的冲击率测试结果为不通过之后,所述方法还包括: 调整所述虚拟编组列车的运行参数; 再次获取虚拟编组列车在运行过程中的编组前车运行数据以及编组后车运行数据,以输出虚拟编组列车的冲击率测试结果,直至虚拟编组列车的冲击率测试结果为通过; 所述虚拟编组列车的运行参数至少包括在虚拟编组下,前车的加速度参数与后车的加速度参数。
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