中国航发哈尔滨东安发动机有限公司李尚卓获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发哈尔滨东安发动机有限公司申请的专利一种改善直升机尾传动轴管材残余内应力的方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117265227B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311056825.0，技术领域涉及：C21D8/10；该发明授权一种改善直升机尾传动轴管材残余内应力的方法及装置是由李尚卓;刘岩;李楠林;王冰;王崇强;李明;苗乃彪;林海涛设计研发完成，并于2023-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种改善直升机尾传动轴管材残余内应力的方法及装置在说明书摘要公布了：本发明属于航空领域，涉及一种改善直升机尾传动轴管材残余内应力的方法及装置。该方法包括：取一根管材采用改善后的工艺进行加工：固溶热处理→大变形张力矫直→再用小扩径→最后再进行一次小变形张力矫直，以松弛扩径造成的残余应力影响。
本发明授权一种改善直升机尾传动轴管材残余内应力的方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种改善直升机尾传动轴管材残余内应力的方法，其特征在于，包括： 取一根管材采用改善后的工艺进行加工： 固溶热处理→大变形张力矫直→再用小扩径→最后再进行一次小变形张力矫直，以松弛扩径造成的残余应力影响； 所述方法还包括： 获取张力矫直时，延伸永久变形与加载变形的关系如下： 时效2h20’的：b％＝0.94a-0.2253％,a∈[1.5,3.5]; 时效22h的：b％＝a-0.503％,a∈[1.5,3.5]; 其中，a是加载变形率乘以100，b％是延伸永久变形率； 获取张力矫直时，管材直径变化与加载轴向延伸的对应关系如下： 时效2h20’时，按指数函数拟合的对应关系为： ； 时效2h20’时，按直线拟合的对应关系为： y％＝0.378x+0.172％,x∈[1.69,3.07]； 时效22h时，按直线拟合的对应关系为： y％＝0.34x-0.133％,x∈[0.98,3.00]； 其中，x为加载轴向延伸率乘以100，y％为管材直径变化率。
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