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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司;一汽(南京)科技开发有限公司申请的专利电源管理系统、方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116788178B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310712718.2，技术领域涉及：B60R16/033；该发明授权电源管理系统、方法、装置、车辆及存储介质是由周俊杰;黄硕;钱登林;高立设计研发完成，并于2023-06-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本电源管理系统、方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了电源管理系统、方法、装置、车辆及存储介质。总电源开关模块、控制盒、分线盒和电源盒；其中：总电源开关模块，用于控制自动驾驶功能的开启和关闭，并在自动驾驶功能处于开启状态的情况下，向控制盒供电；控制盒，用于获取自动驾驶功能关联的多个预设设备分别对应的检测数据，并根据检测数据控制分线盒中的各继电器的通断，其中，检测数据包括电压检测数据和电流检测数据；分线盒中包括多个支路，每条支路中包含继电器，多个继电器与电源盒中的多个电源模块一一对应连接；电源盒中的多个电源模块与多个预设设备一一对应连接，以向对应的预设设备供电。有效提高了电源管理系统性能的有益效果。

本发明授权电源管理系统、方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电源管理系统，其特征在于，包括总电源开关模块、控制盒、分线盒和电源盒；其中： 所述总电源开关模块，用于控制自动驾驶功能的开启和关闭，并在所述自动驾驶功能处于开启状态的情况下，向所述控制盒供电；其中，所述总电源开关模块包括机械开关和急停开关，所述机械开关用于给自动驾驶设备供电；所述急停开关用于在紧急情况下直接切断自动驾驶系统供电； 所述控制盒，用于获取所述自动驾驶功能关联的多个预设设备分别对应的检测数据，并根据所述检测数据控制所述分线盒中的各继电器的通断，其中，所述检测数据包括电压检测数据和电流检测数据； 所述分线盒中包括多个支路，每条所述支路中包含继电器，多个继电器与所述电源盒中的多个电源模块一一对应连接； 所述电源盒中的所述多个电源模块与所述多个预设设备一一对应连接，以向对应的所述预设设备供电； 所述支路中还包括控制信号切换开关，所述控制信号切换开关包括三个档位；其中，第一档位闭合时，所属支路中的继电器用于接收所述控制盒输出的控制信号；第二档位闭合时，所属支路中的继电器用于接收手动断开信号；第三档位闭合时，所属支路中的继电器用于接收手动闭合信号。

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