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龙图腾网获悉南京恩瑞特实业有限公司申请的专利一种基于牵引力包络线的道岔运行状态快速检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119262016B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411600919.4，技术领域涉及：B61L27/40；该发明授权一种基于牵引力包络线的道岔运行状态快速检测方法是由庄增宝;李广刚;余锦军;严冬冬;景顺利设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于牵引力包络线的道岔运行状态快速检测方法在说明书摘要公布了：本发明属于轨道交通智能运维技术领域，公开了一种基于牵引力包络线的道岔运行状态快速检测方法。本发明采用的方法为：若待检测牵引力曲线处于正常参考曲线上、下包络线之内，则检测结果为正常；若待检测牵引力曲线超出包络线，则检测结果为利用DTW算法得到的匹配曲线信息，同时对于匹配结果为正常的情况，进一步更新正常参考曲线上、下包络线并写入曲线样本库。按本发明采用的方法，可以快速确定牵引力曲线是否正常，从而避免大量无效的DTW距离计算，提高检测效率。

本发明授权一种基于牵引力包络线的道岔运行状态快速检测方法在权利要求书中公布了：1.一种基于牵引力包络线的道岔运行状态快速检测方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1：从牵引力曲线样本库中提取正常参考曲线的上、下包络线，得到正常参考曲线的阈值； 步骤1中，上、下包络线筛选正常参考曲线的能力和阈值大小呈正相关； 正常参考曲线为道岔正常运行状态下长度为n的标准牵引力曲线F0，其上、下包络线的初始化构造结合幅值和时移偏差，并在道岔运行过程中动态更新，其上、下包络线的初始化构造方法为：，其中，、分别代表上、下包络线的初始化构造，代表控制时间偏移窗口的常数，用以增加包络线时移偏差上的裕量，、分别控制上、下包络线幅值的常数，用以增加包络线幅值上的裕量； 步骤2：判断待检测牵引力曲线的数据点数是否超过正常参考曲线的阈值，若是则转入步骤4，否则转入步骤3； 步骤2中，阈值的设置以正常参考曲线数据点数的波动范围为基础，同时增加裕量； 比较数据点数剪枝异常运行状态下曲线的能力与阈值大小呈负相关，若待检测牵引力曲线的数据点数明显超出正常参考曲线数据点数的波动范围，则该待检测牵引力曲线为异常运行状态，无需与包络线比较； 步骤3：判断待检测牵引力曲线是否位于正常参考曲线的上、下包络线以内，若是则检测结果为待检测牵引力曲线正常并结束流程，否则转入步骤4； 步骤3中，若待检测牵引力曲线的长度小于等于包络线的长度，则一一比较待检测牵引力曲线各数据点是否处于上、下包络线对应点之间； 若待检测牵引力曲线的长度大于包络线的长度，则待检测牵引力曲线超出的数据点均与上、下包络线的最后数据点比较； 步骤4：使用优化DTW算法匹配待检测牵引力曲线与牵引力曲线样本库中的样本曲线； 步骤5：判断待检测牵引力曲线与牵引力曲线样本库的样本曲线匹配结果是否为待检测牵引力曲线正常，若是则检测结果为待检测牵引力曲线正常，则更新牵引力曲线样本库中正常参考曲线的上、下包络线并结束流程； 否则检测结果为匹配待检测牵引力曲线携带的状态信息并结束流程。

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