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中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第三工程有限公司曹磊获国家专利权

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龙图腾网获悉中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第三工程有限公司申请的专利应用于盾构隧道的间隔共点式双支导线网链的测量方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121594817B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610122847.X,技术领域涉及:G01B21/00;该发明授权应用于盾构隧道的间隔共点式双支导线网链的测量方法是由曹磊;梁二清;王飞;卓柏先;丰冬冬;朱潇潇;刘青山;邓钱;蒋鹏;黄城;廖劲松;雷飞龙设计研发完成,并于2026-01-29向国家知识产权局提交的专利申请。

应用于盾构隧道的间隔共点式双支导线网链的测量方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种应用于盾构隧道的间隔共点式双支导线网链的测量方法,包括步骤一、根据隧道掘进进度,按设计要求布设洞内间隔共点式双支导线网链;步骤二、根据双支导线网链布设进度,划分导线网链区段闭合环,明确导线网链整体闭合环测量路径;步骤三、中间换站外业延伸测量及内业计算;步骤四、盾构掘进距贯通面设定距离时,双支导线网链整体闭合测量及内业计算;步骤五、业内验算增加公共基准点往返测量路径平面坐标成果较差值检验。本发明在保证测量控制导线网精度同时,且一定程度上降低因空间条件受限所导致的相关施工与测量作业活动相干扰影响,提高导线网在长距离、小直径盾构隧道内应用的高效适用性、高精度保证性、低成本节约性。

本发明授权应用于盾构隧道的间隔共点式双支导线网链的测量方法在权利要求书中公布了:1.应用于盾构隧道的间隔共点式双支导线网链的测量方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤一、根据隧道掘进进度,按设计要求布设洞内间隔共点式双支导线网链; 步骤二、根据双支导线网链布设进度,划分导线网链区段闭合环,明确导线网链整体闭合环测量路径; 步骤三、中间换站外业延伸测量及内业计算; 步骤四、盾构掘进距贯通面设定距离时,双支导线网链整体闭合测量及内业计算; 步骤五、业内验算增加公共基准点往返测量路径平面坐标成果较差值检验,控制贯通精度; 所述步骤一中,由始发井起始控制点出发,根据起始控制点位置选择盾构隧道区间其中一侧壁进洞并布设双支导线网链,按其中一侧壁先布设同步双基准点、另一侧壁布设公共基准点原则,在设定的导线边长度控制范围内依次延伸布设,双支导线网链各边长为60~150m,且相邻边长比不大于2倍;布设的同步双基准点的点位间距按设计要求,为1~3m;双支导线网链最末端点布设为公共基准点,布设于盾构掘进距贯通面设定距离内; 所述步骤二中,每两相邻公共基准点与同步双基准点间构成一局部导线网链闭合环;按隧道掘进方向,定义同步双基准点靠近大里程方向侧的为b基准点,对应的另一个为a基准点,以起始控制点、邻近的b基准点、邻近的公共基准点、下一个b基准点、下一个公共基准点……直至最后一个公共基准点为整体闭合环往测路径;以最后一个公共基准点、邻近的z基准点、邻近的公共基准点、下一个a基准点、下一个公共基准点……直至起始控制点为整体闭合环返测路径;往返测量路径构成了双支导线网链整体闭合环测量路径。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第三工程有限公司,其通讯地址为:430048 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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