中国民航大学冯霞获国家专利权
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龙图腾网获悉中国民航大学申请的专利一种基于平行仿真的机场群一体化调度方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121599427B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610123265.3,技术领域涉及:G06Q10/0631;该发明授权一种基于平行仿真的机场群一体化调度方法是由冯霞;张明泽;薛凤仙;吴凡;戴奇奇;孟锡瑞;赵永康;左海超;钟婷婷;茹晗书设计研发完成,并于2026-01-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于平行仿真的机场群一体化调度方法在说明书摘要公布了:本发明涉及航空运输管理与智能决策技术领域,具体提供了一种基于平行仿真的机场群一体化调度方法,旨在解决现有技术中实时性差、无法权衡多目标及缺乏决策闭环的问题。方法核心在于:构建物理机场群的数字孪生模型并进行连续性时序演进;在时序演进中实时监测预设调度事件;一旦事件触发,则基于当前状态,通过并行仿真与决策融合流程生成一个目标调度策略;最终将该策略映射回数字孪生模型,替换当前逻辑以继续时序演进。本发明通过虚实互动的平行系统架构,实现了对机场群运行的在线、实时、自适应优化与决策支持,显著提升了调度效率、公平性与系统韧性。
本发明授权一种基于平行仿真的机场群一体化调度方法在权利要求书中公布了:1.一种基于平行仿真的机场群一体化调度方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤: S100,构建反映物理机场群运行状态的数字孪生模型; S200,基于所述数字孪生模型进行连续性时序演进,并在时序演进过程中实时监测是否触发预设的调度事件;所述预设的调度事件包括容量超限、联程航班延误、关键资源节点过载或外部系统指令中的至少一种; S300,当监测到所述预设的调度事件触发时,基于当前时序演进状态,启动并行仿真与决策融合流程,生成目标调度策略; S400,将所述目标调度策略映射至所述数字孪生模型的时序演进逻辑中,以替代当前生效的调度指令集,并基于更新后的时序演进逻辑继续所述连续性时序演进; 所述并行仿真与决策融合流程包括: 基于当前时序演进状态,同步生成多个并行运行的计算实验探针; 在每个计算实验探针中分别采用不同的优化准则进行调度寻优,输出候选调度策略集; 通过多目标决策融合机制,从多个候选调度策略集中确定一个目标调度策略; 在至少一个所述计算实验探针中,所述调度寻优的步骤由一个训练好的深度Q网络智能体执行; 其中,所述深度Q网络智能体将当前时序演进状态作为输入,并输出调度动作,以在所述计算实验探针中实现该计算实验探针被配置的优化准则; 所述深度Q网络智能体的状态空间是局部观测窗口,所述局部观测窗口的构建是针对一个待决策的航班进行的;所述局部观测窗口的定义方式为: 以待决策的航班的当前参考时隙为中心,向前后各扩展k个时间单位,形成一个包含2k+1个连续时隙的观测范围; 所述状态空间的向量数据包括所述观测范围内每一时隙的资源状态信息,所述资源状态信息至少包含该时隙的剩余容量信息,所述剩余容量信息区分进港容量与离港容量。
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