江苏韩通船舶重工有限公司孟成君获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏韩通船舶重工有限公司申请的专利一种带有散热结构的船用透平泵获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224200875U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521275671.9，技术领域涉及：F04D29/58；该实用新型一种带有散热结构的船用透平泵是由孟成君;孟勋;何建军;李红军;顾泽正;何华雷设计研发完成，并于2025-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种带有散热结构的船用透平泵在说明书摘要公布了：本实用新型涉及船舶领域的一种带有散热结构的船用透平泵，包括透平泵本体，还包括：棱框架，呈立方体框架设置，透平泵本体位于立方体框架内；多组空腔，均设置在棱框架靠近下方的棱边内；多组电机，固定连接在棱框架上，电机的输出端贯穿棱框架，与空腔连通；多组转动扇板，等间距转动连接在棱框架的棱边内，转动扇板的两端分别与上方的棱边和下方的棱边连接；传动组件，设置在空腔内，采用上述装置，能产生自下而上的气流，进而使透平泵本体附近的具有热量的气体进行快速的流动，进而对透平泵本身进行散热，同时在不使用的时候，能起到挡板的作用，避免在透平泵使用的时候，其他人员靠近透平泵而被烫伤的可能。
本实用新型一种带有散热结构的船用透平泵在权利要求书中公布了：1.一种带有散热结构的船用透平泵，包括透平泵本体1，其特征在于，还包括： 棱框架2，呈立方体框架设置，所述透平泵本体1位于立方体框架内； 多组空腔，均设置在所述棱框架2靠近下方的棱边内； 多组电机401，固定连接在所述棱框架2上，所述电机401的输出端贯穿棱框架2，与空腔连通； 多组转动扇板3，等间距转动连接在所述棱框架2的棱边内，所述转动扇板3的两端分别与上方的棱边和下方的棱边连接； 传动组件，设置在所述空腔内，所述传动组件用于将电机401输出端的旋转力传动至转动扇板3处； 通过电机401的转动，通过传动组件能使转动扇板3进行转动，进而产生自下而上流动的气流，对透平泵本体1进行风冷散热，当转动扇板3停止转动的时候，能起到挡板的作用，阻挡人员靠近。
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