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龙图腾网获悉天津市豪立思科技有限公司申请的专利一种抱箍夹持装置及车架中管座杆高度调节结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224200917U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521303080.8，技术领域涉及：F16B2/06；该实用新型一种抱箍夹持装置及车架中管座杆高度调节结构是由梁明友设计研发完成，并于2025-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种抱箍夹持装置及车架中管座杆高度调节结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种抱箍夹持装置及车架中管座杆高度调节结构，其中抱箍夹持装置包括抱箍、第一调节凸块、第二调节凸块、第一限位件、第一引导部、锁紧手柄和连接件。当手柄部以一定翻转角度往复翻转时带动各个第一滚珠卡槽分别在正对于第一引导面表面和对应第一螺旋导槽的位置之间旋转切换，使得各个第一调节滚珠将第一旋转部分别抵紧和松弛第一调节凸块，以将抱箍在压紧状态和松弛状态之间切换。本实用新型提供的抱箍夹持装置，其与锁紧手柄连接并用于解锁或锁紧内侧活动件如座杆的传动机构的零部件数量较少，且整体结构布局和机构联动方式较简单，使得应用本实用新型提供的抱箍夹持装置的车架中管座杆高度调节结构的成本降低且可靠性提高。

本实用新型一种抱箍夹持装置及车架中管座杆高度调节结构在权利要求书中公布了：1.一种抱箍夹持装置，其特征在于，包括： 抱箍1； 第一调节凸块2和第二调节凸块7，分别设于所述抱箍1的形变缺口11两侧，所述第一调节凸块2和所述第二调节凸块7分别设有第一调节孔21和第二调节孔71； 第一限位件3，包括： 第一连接部31，所述第一连接部31的一端为与所述第一调节孔21相匹配的第一插接端311，第一连接部31于第一调节凸块2的背向第二调节凸块7的一侧通过第一插接端311与第一调节孔21插接配合； 第一引导部32，设于第一连接部31背向第一插接端311的另一端，所述第一引导部32面向第一连接部31的一侧设有环绕第一连接部31的第一引导面321，所述第一引导面321沿第一连接部31的周向均匀间隔设置至少两个第一螺旋导槽3211； 第一连接孔33，设于第一限位件3并与第一调节孔21相匹配； 锁紧手柄4，包括： 第一旋转部41和设于所述第一旋转部41的手柄部45，第一旋转部41可转动地套接于第一连接部31并抵接于第一调节凸块2背向第二调节凸块7的一侧，第一旋转部41背向第一调节凸块2的一端设有环绕第一连接部31并与第一引导面321间隔设置的第一旋转面411，所述第一旋转面411沿第一连接部31的周向均匀间隔设置至少两个与第一螺旋导槽3211相匹配的第一滚珠卡槽4111，至少两个第一调节滚珠42分别抵接于对应的第一滚珠卡槽4111和第一引导部32之间； 连接件5，穿设于所述第一连接孔33和所述第二调节孔71中，以限定第一限位件3和第二限位件8的距离； 当所述手柄部45以一定翻转角度往复翻转时带动各个第一滚珠卡槽4111分别在正对于第一引导面321表面和对应第一螺旋导槽3211的位置之间旋转切换，使得各个第一调节滚珠42将第一旋转部41分别抵紧和松弛第一调节凸块2，以将抱箍1在压紧状态和松弛状态之间切换。

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