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龙图腾网获悉上海合纵重工机械有限公司申请的专利单轨吊驱动减速器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224201085U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521273092.0，技术领域涉及：F16H57/021；该实用新型单轨吊驱动减速器是由李开卫;李展山;吴晨霞设计研发完成，并于2025-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本单轨吊驱动减速器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及减速器技术领域，具体来说是一种单轨吊驱动减速器，包括壳体、高速输入轴、低速输入轴、高速行星架、低速行星架、高速行星齿轮、低速行星齿轮、高速行星齿轮轴、低速行星齿轮轴，高速行星齿轮和高速行星齿轮轴之间通过圆柱滚子轴承连接，低速行星齿轮和低速行星齿轮轴之间通过滚针轴承连接；所述壳体内壁设有第一凸起结构，低速行星架设有第一延伸部，第一延伸部设有第一台阶结构，第一凸起结构设有第二台阶结构，满滚子轴承的内圈和外圈分别设置在第一延伸部的第一台阶结构和第一凸起结构的第二台阶结构上本实用新型优点在于：提升复合载荷承载能力，确保高温高速下润滑稳定，简化装配，分体式密封腔体降低维护成本。

本实用新型单轨吊驱动减速器在权利要求书中公布了：1.一种单轨吊驱动减速器，包括壳体，共轴设置在壳体内的高速输入轴、低速输入轴、高速行星架、低速行星架，若干高速行星齿轮和若干低速行星齿轮分别设置在高速行星架的高速行星齿轮轴和低速行星架的低速行星齿轮轴上，低速输入轴的一端与高速行星架连接、另一端设有低速太阳轮与低速行星齿轮啮合，高速输入轴的一端设有高速太阳轮与高速行星齿轮啮合，其特征在于， 高速行星齿轮和高速行星齿轮轴之间通过圆柱滚子轴承连接，低速行星齿轮和低速行星齿轮轴之间通过滚针轴承连接； 所述壳体内壁在高速行星架和低速行星架之间的间隙处设有第一凸起结构，低速行星架朝向高速行星架一侧设有第一延伸部，所述第一延伸部端部的外侧设有第一台阶结构，所述第一凸起结构朝向低速行星架一端设有第二台阶结构，满滚子轴承的内圈和外圈分别设置在第一延伸部的第一台阶结构和第一凸起结构的第二台阶结构上； 输出轴与低速行星架远离高速行星架一端连接； 在壳体靠近输出轴一端的端部设有连接法兰，所述连接法兰靠近壳体一侧设有第二延伸部，所述第二延伸部的外径与壳体端部的内径相同，连接法兰的第二延伸部卡设在壳体的端部内。

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