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龙图腾网获悉北京谛声科技有限责任公司申请的专利一种基于声纹特征的高铁走行部工况负载记录系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117755345B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311774832.4，技术领域涉及：B61C17/00；该发明授权一种基于声纹特征的高铁走行部工况负载记录系统是由李少洋;袁号;李晓欢设计研发完成，并于2023-12-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于声纹特征的高铁走行部工况负载记录系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于声纹特征的高铁走行部工况负载记录系统，涉及高铁走行部的领域，其包括主机和用于对轮毂进行检测的多个监测终端；一所述监测终端放置于与一所述轮毂相对的位置，所述监测终端用于采集在行驶过程中对应的轮毂产生的声音和振动，以输出声音检测信号和振动检测信号；所述主机设置于所述高铁上，连接多个监测终端，用于分析所述声音检测信号和振动检测信号，以判断所述高铁在行驶过程中是否有轮毂产生异音异响和异常振动，用于存储生成的异常检测数据，并在所述高铁停靠时将所述异常检测数据传输至数据平台。本申请能够降低了监测高铁走行部的成本。

本发明授权一种基于声纹特征的高铁走行部工况负载记录系统在权利要求书中公布了：1.一种基于声纹特征的高铁走行部工况负载记录系统，其特征在于：包括主机1和用于对轮毂进行检测的多个监测终端2； 一所述监测终端2放置于与一所述轮毂相对的位置，所述监测终端2用于采集在行驶过程中对应的轮毂产生的声音和振动，以输出声音检测信号和振动检测信号； 所述主机1设置于所述高铁上，连接多个监测终端2，用于分析所述声音检测信号和振动检测信号，以判断所述高铁在行驶过程中是否有轮毂产生异音异响和异常振动，用于存储生成的异常检测数据，并在所述高铁停靠时将所述异常检测数据传输至数据平台4； 所述主机1包括GPS模块16、速度监测单元12、分析处理单元14和存储单元13； 所述GPS模块16用于定位所述高铁的位置； 所述速度监测单元12用于实时监测所述高铁的行驶速度； 所述存储单元13用于存储多个标准模型，每一标准模型对应一种车型； 所述分析处理单元14连接所述存储单元13、所述速度监测单元12和多个所述监测终端2，用于根据一所述标准模型对同一时间标识的行驶速度、声音检测信号和振动检测信号进行分析，判断所述高铁在行驶过程中是否有轮毂产生异音异响和异常振动，以生成异常检测数据，并在所述高铁停靠时将所述异常检测数据传输至所述数据平台4； 所述存储单元13还用于存储所述异常检测数据； 所述分析处理单元14被进一步配置为： 获取每个轮毂的声音数据和振动数据，所述声音数据和所述振动数据都携带时间标识、速度标识、定位标识和轮毂编号，所述定位标识包括经度、纬度和海拔； 根据所述定位标识和所述时间标识将所述声音数据划分为第一静态组和第一动态组，将所述振动数据划分为第二静态组和第二动态组； 根据所述标准模型对所述第一静态组的数据和所述第二静态组的数据进行分析，得到每个轮毂的第一分析结果； 根据所述定位标识、所述速度标识确定每个轮毂的静态声纹和静态振动波纹，所述静态声纹为轮毂静止时产生的声纹，所述静态振动波纹为轮毂静止时产生的振动波纹； 根据所述静态声纹、所述静态振动波纹、所述标准模型对所述第一动态组的数据和所述第二动态组的数据进行分析，得到每个轮毂的第二分析结果； 结合所述第一分析结果和所述第二分析结果生成异常检测数据。

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