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龙图腾网获悉空中客车德国运营有限责任公司申请的专利用于将安装元件紧固在载具的舱室中的紧固系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110395405B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910338526.3，技术领域涉及：B64F5/10；该发明授权用于将安装元件紧固在载具的舱室中的紧固系统是由赫尔曼·本廷;安德烈亚斯·波佩设计研发完成，并于2019-04-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于将安装元件紧固在载具的舱室中的紧固系统在说明书摘要公布了：一种紧固系统，所述紧固系统具有一个紧固元件44和至少一个紧固装置2，所述紧固装置具有凸缘壳体8、锁紧元件58、空心球体元件22以及球体插入件38。所述空心球体元件能够围绕第一枢转轴线相对于所述凸缘壳体枢转，而所述球体插入件能够围绕第二枢转轴线在所述空心球体元件中枢转。在所述球体插入件的开口42中的第一接合器件形成为与所述紧固元件44的第二接合器件互补，其中所述第一和第二接合器件形成为使得所述紧固元件能够在第一旋转位置自由地被插入所述开口中，而在第二旋转位置所述第一和第二接合器件接合到彼此之中。

本发明授权用于将安装元件紧固在载具的舱室中的紧固系统在权利要求书中公布了：1.一种用于将安装元件92紧固在载具88的舱室90中的紧固系统85，所述紧固系统具有一个紧固元件44和至少一个紧固装置2，所述紧固装置2具有： -带有其中形成的内部空间16凸缘壳体8， -锁紧元件66， -能够被插入所述凸缘壳体8的内部空间16中的空心球体元件22，以及 -能够被插入所述空心球体元件22中的、带有具有第一接合器件55的开口42的球体插入件38， 其中所述凸缘壳体8的内部空间16具有球形的第一支承面26，所述第一支承面形成为与所述空心球体元件22的外表面24相对应以使所述空心球体元件22枢转，其中第一引导装置28允许仅围绕第一枢转轴线74枢转， 其中所述空心球体元件22在内侧具有球形的第二支承面34，所述第二支承面形成为与所述球体插入件38的外表面36相对应以使所述球体插入件38枢转，其中第二引导装置80允许仅围绕第二枢转轴线86枢转， 其中所述锁紧元件66至少区段式地锁紧所述内部空间16，使得所述空心球体元件22保持在所述内部空间16中， 其中所述紧固元件44能够被插入所述球体插入件38中并且具有第二接合器件54，并且 其中所述第一和第二接合器件55,54形成为使得所述紧固元件能够在第一旋转位置自由地被插入所述开口42中，而在第二旋转位置所述第一和第二接合器件55,54接合到彼此之中。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人空中客车德国运营有限责任公司，其通讯地址为：德国汉堡；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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