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龙图腾网获悉空中客车防卫及太空有限公司申请的专利燃料电池和用于飞行器的燃料电池系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114068989B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110838819.5，技术领域涉及：H01M8/04014；该发明授权燃料电池和用于飞行器的燃料电池系统是由克里斯蒂安·齐默尔曼;弗兰克·赫尔姆勒;斯特凡·弗里德尔设计研发完成，并于2021-07-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料电池和用于飞行器的燃料电池系统在说明书摘要公布了：本发明涉及燃料电池和用于飞行器的燃料电池系统。为了提供更高的功率密度，提出了一种燃料电池66。该燃料电池66可以通过陶瓷3D打印制成并且由于其螺旋形状而具有提高的功率密度。为了更好地获取借助燃料电池66产生的能量，提出了一种互连板68，该互连板可以借助于固持孔80被形状配合地紧固在燃料电池66的紧固凸起82上。此外，互连板68可以借助于玻璃焊料固定。

本发明授权燃料电池和用于飞行器的燃料电池系统在权利要求书中公布了：1.一种用于燃料电池系统的燃料电池10,30,54,66，其中所述燃料电池10,30,54,66具有沿构造轴线22,42布置的、具有用于燃料的第一气体通道18,38的第一燃料电池区域12,34和沿构造轴线22,42布置的、具有用于氧化剂的第二气体通道20,40的第二燃料电池区域14,36，其中气体通道18、20、38、40被设计成在周向方向上围绕所述构造轴线22,42延伸，其中每个气体通道18,20,38,40具有至少一个气体进入区域48和至少一个气体排出区域50，所述气体进入区域和所述气体排出区域各自被布置成使得在布置形成有沿所述构造轴线22,42偏移的另外的燃料电池区域12,14,34,36时，所述气体排出区域50与所述另外的燃料电池区域12,14,34,36的气体进入区域48对齐和或流体连接，其中所述燃料电池10,30,54,66包括多个分配管56,58，所述分配管被设计成用于将燃料或氧化剂供应至相应的气体通道18,20,38,40或用于将反应产物或未消耗的气体从相应的气体通道18,20,38,40排出，其特征在于，沿所述构造轴线22,42观察，所述分配管56,58至少部分地被每个气体通道18,20,38,40包围，其中所述燃料电池10,30,54,66包括多个子区段64，并且在相应的子区段64中能够通过所述分配管56、58并行地向气体通道18,20,38,40供应燃料或氧化剂。

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