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龙图腾网获悉中国航发北京航空材料研究院申请的专利一种提升涡轮盘工作寿命的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116085056B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310098288.X，技术领域涉及：F01D5/08；该发明授权一种提升涡轮盘工作寿命的方法是由曾维虎;周晓明;王旭青;冯业飞;邹金文;罗学军设计研发完成，并于2023-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提升涡轮盘工作寿命的方法在说明书摘要公布了：一种提升涡轮盘工作寿命的方法，涉及航空发动机涡轮盘技术领域。该方法包括：对涡轮盘的第一区域进行加热，对涡轮盘的第二区域进行加热；获取第一区域的第一实时温度以及第二区域的第二实时温度；若第一实时温度达到第一区域对应的第一温度阈值，则停止对第一区域进行加热；若第二实时温度达到第二区域对应的第二温度阈值，则停止对第二区域进行加热；其中，第一温度阈值与第二温度阈值不同。其中，对涡轮盘的不同区域进行不同温度的加热使涡轮盘发生可控的弹塑性变形，可以使裂纹尖端钝化，从而提高损伤容限，提升涡轮盘中心孔处的疲劳寿命，达到显著提高涡轮盘工作寿命的目的。

本发明授权一种提升涡轮盘工作寿命的方法在权利要求书中公布了：1.一种提升涡轮盘工作寿命的方法，其特征在于，所述涡轮盘具有多个不同区域，所述不同区域至少包括第一区域和第二区域，所述涡轮盘表面绘制有散斑，所述方法包括： 对所述第一区域和所述第二区域分别进行具有温度梯度的加热； 获取所述第一区域的第一实时温度以及所述第二区域的第二实时温度； 若所述第一实时温度达到所述第一区域对应的第一温度阈值，则停止对所述第一区域进行加热； 若所述第二实时温度达到所述第二区域对应的第二温度阈值，则停止对所述第二区域进行加热；其中，所述第一温度阈值与所述第二温度阈值不同； 以所述第一温度阈值对所述第一区域进行保温，以所述第二温度阈值对所述第二区域进行保温； 在停止对所述第一区域进行加热和保温，和，停止对所述第二区域进行加热和保温之后，对所述涡轮盘进行旋转； 根据所述涡轮盘旋转时所述散斑的位移情况，确定所述涡轮盘的盘心的内孔区域的应变情况； 当所述涡轮盘的盘心的内孔区域的应变情况达到预设应变阈值时，对所述涡轮盘进行降速，直至维持降速后的时长达到预设时间阈值时，控制所述涡轮盘停止旋转；其中，所述预设应变阈值是根据材料低周疲劳试验确定的、用于在所述内孔区域引入目标残余压应力的塑性应变阈值。

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