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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利一种空调膨胀阀密封装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116872672B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310709694.5，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种空调膨胀阀密封装置及车辆是由樊庆龙;赵花垒设计研发完成，并于2023-06-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种空调膨胀阀密封装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车零部件技术领域，并提供了一种空调膨胀阀密封装置及车辆，所述空调膨胀阀密封装置包括膨胀阀、前围钣金和密封垫，所述密封垫用于套设于车辆的空调管上，所述膨胀阀和所述密封垫分别位于所述前围钣金的两侧侧，并分别用于与所述空调管密封连接，且所述密封垫与所述前围钣金密封连接。如此，可利用前围钣金将膨胀阀和密封垫分别分隔在发动机舱和车内空间，使得密封垫能够随空调总成装配在车内，装配简单，且密封效果好，还便于在发动机舱内进行膨胀阀与空调管之间以及膨胀阀与空调压缩机等部件之间的管路连接，以降低发动机舱内电机噪声及残留水沿空调管向车内渗透的风险。

本发明授权一种空调膨胀阀密封装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种空调膨胀阀密封装置，其特征在于，包括膨胀阀1、前围钣金2和密封垫3，所述密封垫3用于套设于车辆的空调管100上，所述膨胀阀1和所述密封垫3分别位于所述前围钣金2的两侧，并分别用于与所述空调管100密封连接，且所述膨胀阀1位于所述密封垫3朝向发动机舱的一侧，所述密封垫3与所述前围钣金2密封连接； 所述密封垫3包括密封本体31和第一密封部32，所述前围钣金2上与所述密封垫3相对应的位置处设有第一开孔21，所述第一密封部32连接于所述密封本体31朝向所述前围钣金2的一侧，并与所述第一开孔21过盈配合； 所述第一密封部32为第一密封凸台，所述第一密封凸台沿所述密封垫3的厚度方向朝向所述前围钣金2凸起设置； 所述密封垫3还包括与所述密封本体31连接的第二密封部33，所述第二密封部33围绕所述第一密封部32设置，并与所述第一密封部32之间具有间距，且所述第二密封部33与所述前围钣金2背离所述膨胀阀1的一侧抵接； 所述第二密封部33为第二密封凸台，所述第二密封凸台沿所述密封垫3的厚度方向朝向所述前围钣金2凸起设置；所述第二密封部33的凸起高度大于所述第一密封部32的凸起高度。

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