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  • 一种基于BIM的皮带机交互式数字化设计系统和方法,包括几何解析模块M1、计算模块M2、选型模块M3、数据库模块M4、主体设备模型生成模块M5、二次设备模型生成模块M6、P&ID信息注入模块M7、表单输出模块M8,用户打开皮带机交互式系统,创...
  • 本发明公开了一种地铁曲线隧道平面设计中线与施工中线自动设计方法,涉及轨道交通隧道线路设计技术领域,读取读取线路里程数据、平面曲线数据和隧道内径数据,输入隧道内轨道结构高度、相应的线路里程范围以及轨道超高值,在输入滚动圆间距后自动计算地铁曲线...
  • 本发明提供一种地铁非对称盾构隧道施工中线与设计中线自动设计方法,包括:运行AutoCAD二次开发程序并打开应用软件;获取地铁非对称盾构隧道平面设计方案文件,读取其中的线路设计方案数据;输入施工中线与设计中线的设计里程范围;基于线路设计方案数...
  • 本发明公开了一种地铁平面设计曲线图纸排布方法、装置、设备及存储介质,应用于地铁隧道图纸设计技术领域。该方法包括运行AutoCAD二次开发程序;通过AutoCAD二次开发程序读取地铁隧道线路设计方案数据与隧道尺寸数据;根据线路设计方案设置每一...
  • 本发明涉及建筑信息模型优化技术领域,具体地说,涉及一种基于智能加载的大体量BIM模型优化系统,其包括模型解析单元、功能识别单元、简化执行单元及模型重组单元,本发明中模型解析单元读取IFC文件并分离构件数据,功能识别单元通过几何与语义双通道分...
  • 本发明涉及一种基于BIM的建筑结构建模方法、装置、设备及介质,该方法针对异形曲面结构在BIM几何模型向有限元分析转换过程中存在的曲率‑力学语义断层问题,通过解析NURBS曲面生成带参数坐标的曲率张量场,沿曲率变化最大方向积分构建内力流函数,...
  • 本申请涉及电数字数据处理技术领域,尤其涉及一种屋面抗风智能设计施工运维系统、方法及电子设备。该系统包括:数据管理平台,用于存储屋面标准构造数据和典型施工案例;建模优化模块,用于生成并对初始屋面模型进行迭代优化,输出优化后的屋面模型;自动排版...
  • 本发明涉及数据处理技术领域,公开了一种基于多源随钻数据融合的深部岩体力学参数动态感知方法,旨在解决现有方法存在精度和可靠性差的问题,方案主要包括:多源随钻数据的采集与预处理、物理规则约束下的多源数据融合与参数反演、AI驱动模型的预测模型构建...
  • 本发明涉及一种基于机场工程BIM正向设计出图的图例表格生成方法、装置和设备,涉及建筑信息模型技术领域,该方法中图例内容直接来源于建筑信息模型数据,通过自动化流程生成,避免了人工抄录或绘制可能引入的错误,确保了图例与模型内容的一致性和准确性。
  • 本发明涉及变形预测技术领域,具体为基于人工智能的岩质高边坡开挖锚固变形预测方法,包括以下步骤:获取多源图像数据分析岩块体积与重力中心转移,提取异常应力与位移对应关系,构建结构偏移路径,筛选连续异常特征,提取关键变形速率区间,得到锚固变形趋势...
  • 本发明公开了一种基于混料设计的含碱渣多源固废胶凝材料配比优化方法,用于根据预设胶凝材料性能目标,优化得到最佳的五种固废组分配比,其中碱渣作为碱性激发组分,采用D最优混料设计法确定试验点,建立三阶规范多项式模型,设定各固废组分的约束条件,对各...
  • 本发明涉及数字孪生的智能预警技术领域,具体公开了基于数字孪生的边坡多物理场融合预警决策系统,通过多模态数据感知模块同步采集表征边坡宏观状态的物理监测数据与反映内部损伤演化的微观物理响应信号;经损伤本征态提取模块进行时空对齐、标准化及跨模态融...
  • 本申请公开了一种用于景观拱桥的计算分析方法及计算机设备,涉及桥梁设计的领域,该方法包括:识别并构建所述景观拱桥的桥梁曲面模型,确认所述桥梁曲面模型的长边参数和短边参数;获取输入参数,根据所述长边参数、所述短边参数以及所述输入参数构建所述景观...
  • 本发明提供基于复杂环境下车辆与地面的摩擦系数预测方法及系统,涉及虚拟驾驶系统技术领域,通过地面、车辆运行、环境三方面因素来对摩擦系数进行综合评判,本发明通过对车辆与地面之间的摩擦因素进行分析,从环境因素、地面因素、车辆运行因素三个方面综合分...
  • 本发明属于海洋工程船舶动力定位系统控制技术领域,公开了基于改进遗传算法的船舶动力定位系统的推力分配方法,步骤包括:建立船舶动力定位系统推力分配模型;设置参数、生成初始种群;计算每个粒子的适应度值;寻找精英个体;将精英个体直接复制到新一代种群...
  • 本发明提供了基于SVDCKF算法的航天器着落扰动估计方法及装置,涉及航空航天领域,通过建立航天器状态的动力学模型,基于真实或仿真的着陆环境,模拟外部扰动并将其输入至动力学模型中,生成受扰状态输出。利用扰动注入模块在仿真或真实着陆环境中模拟外...
  • 本发明提供一种基于仿真的飞行器气动外形设计方法及装置,涉及飞行器气动外形设计技术领域,包括:获取不同翼型飞行器的气动特征参数以构建多源气动数据库;基于数据库建立神经网络模型,以翼型几何参数为输入,将升力系数、阻力系数和升阻比作为标签进行训练...
  • 本申请涉及船舶十字梁面板的三维模型的构建方法,包括:获取中心点的坐标,建立以中心点为原点的二维坐标系,以中心点为统一坐标系原点,避免多部件装配时的累计误差,实测数据表明装配匹配度提升;获取位于二维坐标系中含有变量参数的关于产品边界线的数学模...
  • 本发明提供一种飞艇囊体表面减阻构型设计方法、系统、缩比样机及设备,涉及浮空器技术领域,该方法包括:确定待设计飞艇的囊体表面的预设微结构形状,其中,所述预设微结构形状是由多个连续且等间距的半圆弧形凸起排列而成的周期性结构;基于预设无量纲微结构...
  • 本申请涉及一种整车轮耦合台架载荷谱的编制方法、装置及电子设备,其中,方法包括:获取满足预设试验条件的路面样本数据,并利用路面样本数据建立相应的路面模型;将路面模型转换为路面高程差,根据路面高程差和目标车辆的车轮参数得到满足预设有效性条件的路...
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