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最新专利技术
  • 一种抗震静音减速机及制造方法
    一种抗震静音减速机及制造方法_扬州泰富智造传动装备有限公司_202511460791.0
    本发明涉及减速机技术领域，尤其涉及一种抗震静音减速机及制造方法，包括减速机机体，减速机机体下侧固定连接设置有机座，机座底部固定连接设置有固定板，固定板上呈对称结构滑动配合设置有两个调节座，调节座内转动连接设置有调节机构，调节机构两侧均设置有...
    2026-03-22
  • 一种高精度补偿立式减速机
    一种高精度补偿立式减速机_扬州泰富智造传动装备有限公司_202511830854.7
    本发明公开了一种高精度补偿立式减速机，涉及减速机技术领域，包括减速机本体，所述减速机本体上可拆卸安装有紧固件，所述紧固件的顶面两侧位置固定连接有一对吊耳，所述减速机本体的表面位置设置有第一传动轴，所述减速机本体的一侧位置设置有第二传动轴，所...
    2026-03-22
  • 一种正交轴行星齿轮传动装置
    一种正交轴行星齿轮传动装置_中国机械总院集团青岛分院有限公司_202511778209.5
    本发明公开了一种正交轴行星齿轮传动装置，主要包括箱体、输入锥齿轴系、输入锥齿轮、二级太阳轮轴系、二级行星轮系和输出轴系。所述输入锥齿轴系水平安装布置于箱体输入座孔内，输入锥齿轴系与输入锥齿轮垂直啮合连接，输入锥齿轮同轴安装于二级太阳轮轴系上...
    2026-03-22
  • 执行器
    执行器_浙江三花智能控制股份有限公司_202410940920.5
    本申请提供一种执行器，包括第一轴承和密封件，第一轴承包括内圈、外圈和滚子，外圈和内圈沿执行器的径向设置，第一轴承具有安装腔，安装腔位于内圈和外圈之间，滚子位于安装腔内，外圈包括沿执行器的轴向延伸的凸筋和沿执行器的径向延伸的平台，凸筋与平台连...
    2026-03-22
  • 波浪能发电的紧凑型棘轮齿轮组合能量转换系统及方法
    波浪能发电的紧凑型棘轮齿轮组合能量转换系统及方法_山东大学_202511417454.3
    波浪能发电的紧凑型棘轮齿轮组合能量转换系统，所述能量转换系统包括：两侧支撑结构，所述两侧支撑结构包括挡板、挡板连接螺柱以及螺母；所述挡板用于隔离棘轮齿轮组合结构与外界的联系，防止在工作中卡入异物或伤害到操作者人身安全，且两挡板间隔可根据实际...
    2026-03-22
  • 一种多车型通用仿形套筒及可伸缩旋转轴结构
    一种多车型通用仿形套筒及可伸缩旋转轴结构_江西五十铃汽车有限公司_202511405077.1
    本发明公开了一种多车型通用仿形套筒及可伸缩旋转轴结构，包括承载组件，设于所述承载组件上的转轴组件，以及设于所述转轴组件上的调节组件，所述转轴组件的一端设有套筒；转轴组件，包括与承载组件活动连接的外轴，和穿设于所述外轴内部的内轴，所述外轴和所...
    2026-03-22
  • 转动配合结构及行星齿轮机构
    转动配合结构及行星齿轮机构_南京高速齿轮制造有限公司_202511805116.7
    本发明属于风电齿轮箱技术领域，公开了一种转动配合结构及行星齿轮机构，该转动配合结构设置于安装件和转动件之间，包括支撑件和配合件，支撑件连接于安装件，支撑件具有第一外周面；配合件铸造成型于支撑件，配合件具有内周面和第二外周面，第二外周面用于与...
    2026-03-22
  • 一种同步啮合齿轮装置的轴系轴向距离调整工装及方法
    一种同步啮合齿轮装置的轴系轴向距离调整工装及方法_重庆齿轮箱有限责任公司_202511752164.4
    本发明公开了一种同步啮合齿轮装置的轴系轴向距离调整工装及方法，该调整工装包括固定座、安装座和调距轴承座；固定座和调距轴承座通过定位轴相连，固定座和调距轴承座均与定位轴固定连接；固定座用于与轴系连接；安装座包括筒体，筒体两端分别设有环状的连接...
    2026-03-22
  • 一种螺纹副降噪消声方法、降噪消声结构、直线模组
    一种螺纹副降噪消声方法、降噪消声结构、直线模组_东莞市远景自动化科技有限责任公司_202511557009.7
    本发明公开一种螺纹副降噪消声方法、降噪消声结构、直线模组，该螺纹副降噪消声方法是将螺母安装于第二连接部件设置的隔音腔室内，并在隔音腔室的两端开口处均设置螺旋消音唇，由螺旋消音唇与螺杆的外螺纹螺旋装配并形成密封接触，使隔音腔室的两端开口被封闭...
    2026-03-22
  • 一种复合型转子轴
    一种复合型转子轴_柳州五菱柳机动力有限公司_202511323130.3
    本发明公开了一种复合型转子轴，包括主轴、副轴、润滑油路和驱动机构，所述润滑油路安装在主轴上；所述副轴固定安装有第一叶轮，所述副轴转动连接有转动套，所述转动套固定连接有第二叶轮；设绕所述主轴轴向转动的两个方向分别为正向和反向，所述主轴沿正向转...
    2026-03-22
  • 风扇驱动皮带的防打滑方法、装置、车辆
    风扇驱动皮带的防打滑方法、装置、车辆_北汽福田汽车股份有限公司_202511487162.7
    本申请涉及发动机冷却系统技术领域，特别涉及一种风扇驱动皮带的防打滑方法、装置、车辆，包括：根据当前油门开度变化率、当前发动机转速变化率和当前变速箱换挡冲击系数计算电控硅油风扇的皮带与驱动轮之间的扭矩突变预测值；在根据扭矩突变预测值判定皮带与...
    2026-03-22
  • 人字齿及人字齿加工方法
    人字齿及人字齿加工方法_东莞怡合达自动化股份有限公司_202511607142.9
    本申请公开了一种人字齿及人字齿加工方法。人字齿包括第一齿轮、第二齿轮和紧固组件。所述第一齿轮的端面设置有第一凸部；第二齿轮与所述第一齿轮可拆卸连接，所述第二齿轮的旋向和所述第一齿轮的旋向相反；所述第二齿轮的端面设置有凹槽，所述第一凸部可绕所...
    2026-03-22
  • 一种惯量可调的降噪齿轮及动力总成
    一种惯量可调的降噪齿轮及动力总成_东风商用车有限公司_202511583902.7
    本发明公开了一种惯量可调的降噪齿轮及动力总成。降噪齿轮包括：齿轮本体，其内部开设有至少一个容纳腔室并填充有阻尼介质；以及至少一个平衡组件，该组件包括可移动设置于容纳腔室中的平衡轴、设置于平衡轴一端的配重件和套设于平衡轴外围的弹性元件。工作时...
    2026-03-22
  • 一种减振抗扭的双级齿轮及动力总成
    一种减振抗扭的双级齿轮及动力总成_东风商用车有限公司_202511583773.1
    本发明公开了一种减振抗扭的双级齿轮及动力总成。该双级齿轮包括外层齿轮、与外层齿轮同轴设置且可相对转动的内层齿轮、与内层齿轮固定连接的端盖、以及设置于外层齿轮与端盖之间的弹性减振单元。其中，弹性减振单元包括扭转弹簧和设置于其径向内侧的中层套管...
    2026-03-22
  • 一种可调节柔轮刚度的谐波减速器及其控制方法
    一种可调节柔轮刚度的谐波减速器及其控制方法_苏州绿的谐波传动科技股份有限公司_202511577914.9
    本发明涉及谐波减速器技术领域，具体提供了一种可调节柔轮刚度的谐波减速器及其控制方法，其中谐波减速器包括：柔轮，柔轮的外表面通过啮齿啮合连接有刚轮；柔轮的内表面套装于波发生器上；预紧调节机构，包括：外壳和电动推杆；其中，外壳设置于第二区域与刚...
    2026-03-22
  • 执行器及执行器的制造方法
    执行器及执行器的制造方法_浙江三花智能控制股份有限公司_202410935921.0
    本申请提供一种执行器，其包括驱动部和谐波减速器，其中，谐波减速器包括波发生器，驱动部包括驱动轴，驱动轴与波发生器为一体件，使得执行器在组装过程中能够省略用于连接驱动轴与波发生器的连接件，进而减少驱动轴传递到谐波减速器的驱动力造成的损耗或偏差...
    2026-03-22
  • 四驱车型差速器保护方法及相关设备
    四驱车型差速器保护方法及相关设备_东风汽车集团股份有限公司_202511530532.0
    本发明公开了一种四驱车型差速器保护方法及相关设备，涉及车辆控制技术领域，主要为解决现有差速器因缺乏有效的热管理机制，在特殊场景下，内部会因轮速差过大而导致过热损坏。该方法包括：基于车辆的实时运行参数和固有参数确定差速器打滑功率；基于所述差速...
    2026-03-22
  • 一种双轨天车拐弯时差速设计结构
    一种双轨天车拐弯时差速设计结构_南京金兴高科技有限公司_202511542176.4
    本申请涉及一种双轨天车拐弯时差速设计结构，属于空中运输领域，其包括安装壳，所述安装壳内设置有减速器，所述减速器连接有电机，所述电机的输出端与所述减速器的输入端相连接，所述减速器连接有转轴，所述转轴贯穿所述安装壳，所述转轴的两端各连接有一个行...
    2026-03-22
  • 一种差速器总成结构
    一种差速器总成结构_东风汽车零部件(集团)有限公司刃量具分公司_202511483028.X
    本发明涉及传动系统技术领域，尤其涉及一种差速器总成结构，包括外壳、十字轴本体和锁紧组件，其中，外壳侧部贯通设置有十字轴安装孔；十字轴本体为分体式结构，包括一根长轴和两根短轴，长轴和短轴经由十字轴安装孔装入外壳，并由锁紧组件压紧固定于外壳，形...
    2026-03-22
  • 差速器装置
    差速器装置_吉凯恩汽车有限公司_202510950993.7
    本发明提供一种差速器装置，能够保持转弯性并提高通过性。差速器装置(1)具备：差速器壳体(7)，其能够旋转地配置；小齿轮(11)，其能够自转地支撑于差速器壳体内，通过差速器壳体的旋转而公转；以及一对侧齿轮(13、15)，其与小齿轮啮合且能够相...
    2026-03-22
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