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  • 本发明公开了一种直升机光纤捷联惯导系统隔振设计方法,属于大直升机光纤捷联惯导系统隔振设计技术领域,包括基于运动解耦对惯导系统采用具有三个对称面的八点隔振布局设计;基于频响函数的子结构法建立惯导系统的随机动力学模型;将直升机振动功率谱中正弦加...
  • 本申请公开了一种梗丝分选机构结构优化方法及装置,该方法为:基于梗丝分选机构的三维模型,获得多个钻孔板结构参数的数值计算模型;基于多个钻孔板结构参数,结合宽间距水平,构建第一正交实验设计空间,并以气流通过钻孔板后的平均速度、速度均匀性指数与压...
  • 本发明公开了一种定向/单晶带冠工作叶片叶冠疏松缺陷的预测方法,包括以下步骤:建立带冠工作叶片三维参数化模型;测试叶片型壳内外表面温度变化数据;反算叶片型壳内外表面换热系数;输入换热系数,设置工艺参数,进行动态模拟;从模拟结果中提取叶冠部位若...
  • 本发明涉及一种42CrMo钢氮化零件淬火加工余量的确定方法及系统,涉及金属氮化处理的领域,其包括采集零件剖开面的剖开图像;根据所述剖开图像分析特征距离;当所述特征距离大于预设的初始余量时,计算预设的初始余量和所述特征距离的差,并定义为修正步...
  • 本申请公开了轴流风扇的设计方法及轴流风扇,涉及轴流风扇设计的技术领域;轴流风扇的设计方法包括以下步骤:选取待优化的初始叶片,获取初始叶片的参数,并以参数建立优化矩阵;选取叶片的评价指标,对影响评价指标的参数进行敏感性分析,确定每一参数的优化...
  • 本发明公开了一种基于分段几何参数化的翼型优化设计方法及系统,方法包括:步骤S1:采用分段几何参数化方法,对基准翼型几何进行参数化拟合,获取翼型初始参数向量;步骤S2:根据优化需求,在初始参数向量中选择参数作为优化变量;步骤S3:确定优化目标...
  • 本申请公开一种齿轮寿命的评估方法,属于航天机构寿命评估技术领域。本申请的技术方案通过首先建立含转速、扭矩、温度交变、真空度、微重力的五应力磨损率数据集;然后基于Hertz‑Archard耦合模型构建齿面固体润滑膜厚度演化模型,以膜厚趋零为失...
  • 本发明提出基于等拉弯复合承载的低匹配对接接头形状设计方法及装置,属于焊接结构设计技术领域,所述方法包括:确定拉弯载荷比;确定焊缝与母材的屈服强度匹配比;计算焊缝区最小余高曲线,区分结构端是否受转动约束;计算焊缝最小熔宽,区分结构端约束形式;...
  • 本发明涉及冲压五金件成型的技术领域,具体涉及一种冲压五金件成型优化方法及系统,该方法包括以下步骤:获取冲压初期板材与模具的瞬时接触信息;根据瞬时接触信息,评估板材在当前工况下的成型潜力度;根据评估结果,在当前冲压循环的后续执行阶段,调整冲压...
  • 本发明涉及风力发电技术领域,公开了一种风机塔筒基座等价模型建立方法,包括风机塔筒基座局部模型搭建,等价边界条件计算和边界条件施加以及计算结果校核三个主要步骤,本发明方法以构建更准确、可靠的风机塔筒基座模型,从而为浮式风机系统力学特性的精准评...
  • 本申请公开了双顶尖角钻头设计方法、双顶尖角钻头、装置、介质及设备,涉及复材加工技术领域,本申请首先通过研究钻头顶尖角大小与最大崩边直径和钻头使用寿命的映射关系,确定顶尖角分别对崩边与钻头寿命的影响,其次在设定约束条件的情况下,根据映射关系来...
  • 本申请属于零件重构领域,具体涉及一种面向二维不规则零件的重构优化方法,包括如下步骤:读入不规则零件顶点信息和板材信息;计算每个零件的质心和面积;求解各零件的凸包集合;求解凸包集合的最小外接矩形,并计算预处理后零件重构的有效面积比;根据对各零...
  • 本发明具体为基于特征驱动的流道设计优化方法,涉及流体力学与结构优化技术领域,包括:步骤S1:确定信息;步骤S2:对物理域进行参数化建模;步骤S3:得到对应的伪密度场;步骤S4:控制方程求解、状态变量求解、灵敏度分析;步骤S5:对设计变量进行...
  • 本申请提出了一种考虑涂层厚度影响和局部塑性影响的环槽铆钉紧固件疲劳寿命预测方法,该方法考虑连接板件的涂层厚度,以及考虑钉孔接触局部塑性非线性应力的影响。本发明提出的是一种便于工程应用的简单实用的等效方法,其考虑涂层厚度影响和局部塑性影响的等...
  • 本申请实施例涉及一种双支撑部件的仿真分析方法、装置、电子设备及存储介质,涉及机器人设计技术领域。本申请可以对双支撑结构的第一部件、被第一部件支撑的第二部件以及第一部件和第二部件之间的连接部件进行建模;对第一部件和第二部件施加载荷;获取载荷下...
  • 本发明属于涡旋机技术领域,具体涉及用于平衡涡旋机轴向力的吸力足机构优化方法及系统。方法包括以下步骤:S1,对微型涡旋压缩机的轴向气体力进行特性分析,确定目标轴向力曲线;S2,建立三维仿真模型,通过遗传算法对吸力足机构中永磁体的位置进行优化,...
  • 一种基于数字孪生的无人机性能监测平台及方法,属于数字孪生技术领域。方法为:构建高保真三维几何模型与代理模型;搭建数字孪生平台三维场景与可视化环境;采集飞行数据并进行实时性能预测;执行三维动态渲染与交互反馈。通过无人机性能监测平台实现,以数字...
  • 本发明涉及航空技术领域,提出了一种基于稳态权重优化的航空器本征参量在线解算方法。首先构建飞行动力学模型并定义待解算的本征参量集;随后采用稳态权重优化架构,通过迭代优化使测量系统模型的输出估计值与实际传感器数据向量之间的误差最小化,直接更新本...
  • 本申请涉及一种车辆的悬架系统的构建方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:基于预设参数构建车辆的初始悬架系统;加载设载工况,使得初始悬架系统处于预设设计姿态,并在预设设计姿态下对初始悬架系统进行准静态仿真,得到衬套的初始受力值和运动...
  • 本发明属于无人机数值模拟与分析技术领域,涉及一种刚柔耦合的可变弯度范围的变形机翼优化设计方法,包括以下步骤:获取飞行器的工况确定飞行器的机翼的翼型及基础参数,建立机翼的三维气动模型,对飞行器的起飞及巡航中的工况进行变攻角气动仿真,确定多个工...
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