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  • 本发明属于建筑隔震技术领域, 尤其是一种建筑物板式水平阻尼器及阻尼方法, 包括用于安装连接建筑物的铰接座, 两个所述铰接座的表面分别铰接安装有U型板以及沿所述U型板中部中线往复运动的阻尼板, 所述U型板的末端两侧横向安装有可调节弹力的弹簧组...
  • 本发明涉及通信基站塔技术领域, 具体说是一种聚氨酯复合材料抗震通信基站塔;且通过在金属箱的内壁铰接液压伸缩装置, 液压伸缩装置的输出端通过球接的方式连接在配重柱的外圈;当发生地震时, 地面的震动会通过钢绳传递给配重柱, 使配重柱产生晃动;液...
  • 本发明公开了一种可自适应转向角度的钢绞线转向装置, 属于风电塔筒技术领域, 解决现有开放式转向装置容易造成钢绞线的PE护套破损的问题。它包括多个转向器, 多个所述的转向器呈环形安装在混凝土塔筒内, 所述的转向器包括橡胶支撑座和内衬钢板, 所...
  • 本发明公开了一种抗风通信塔, 包括塔杆, 其上同轴转动地套设有第一环体, 所述第一环体上设置有位于所述塔杆中轴一侧的第一质量块、及位于所述塔杆中轴另一侧并与所述第一质量块相对的第一尾翼;所述第一尾翼用于使所述第一质量块始终朝向迎风方向, 以...
  • 本发明提供了一种横担安装搭桥及横担安装方式, 该横担安装搭桥包括:固定件、第一安装件、第二安装件和限位块;固定件安装在输电线塔上;第一安装件包括安装腔, 设置在第一安装件左右两侧的第一开口和第二开口;第二安装件包括可通过第一开口进入安装腔的...
  • 本发明涉及水泥单杆直线横担领域, 公开了一种架设电缆用水泥单杆直线横担, 包括水泥杆和两个横担梁, 所述水泥杆的顶端滑动连接有加固机构, 两个所述横担梁的相近一侧滑动连接有连接机构, 所述横担梁的内部滑动连接有多个防护组件, 所述连接机构包...
  • 本发明涉及电杆校正技术领域, 具体是一种便携单支撑式电杆校正装置及使用方法。本发明公开了一种便携单支撑式电杆校正装置, 包括杆上固定件, 用于固定在电杆上作为校正时电杆的受力点, 杆上固定件包括沿地面安装的杆上固定件一和位于杆上固定件一上方...
  • 本发明涉及警示围栏技术领域, 公开了一种具有显示面板的警示围栏, 通过将显示面板设置在围栏本体上, 能够根据不同的施工现场和施工阶段灵活调整所显示的警示标语和/或图案。与传统的固定警示标语或图案的围栏相比, 这种设计显著提高了警示信息的针对...
  • 本发明涉及道路施工隔离板领域, 具体为一种道路施工预警警示隔离板, 包括:安装底座, 所述安装底座的顶板转动连接有隔离板本体, 所述安装底座的一侧固定连接有液压撑杆, 所述液压撑杆的一端与隔离板本体的侧壁铰接, 还包括:过载限位机构, 所述...
  • 本发明涉及锁具技术领域, 尤其涉及一种免开孔锁芯传动机构及其玻璃门锁, 免开孔锁芯传动机构包括依次传动连接的锁芯、主动齿轮、第一直齿条、过桥件、第二直齿条、从动齿轮和锁舌组件, 锁芯的输出端安装有主动齿轮, 第一直齿条与主动齿轮啮合, 过桥...
  • 根据本发明示例性方面的挂锁引入了改进的假门机构, 该机构提供了九个假门和一个真门。挂锁可以包含转动旋钮, 以将挂锁操作到未锁定模式。转动旋钮进一步增加了破解和撬开挂锁的难度, 因为未经授权的使用者必须使用旋转扭矩来撬开挂锁的真门。挂锁还可以...
  • 本发明提供一种电磁锁控制装置, 涉及电磁锁技术领域。该装置包括:包括:电磁锁接口模块、电源开关模块、接地开关模块及主控模块;各个电磁锁接口模块形成矩阵;各个电磁锁接口模块的正输入端与对应的电源开关模块的第二端连接, 负输入端与对应的接地开关...
  • 本发明涉及锁具技术领域, 具体地说, 涉及一种双斜面斜舌磁吸静音锁体。所述的锁舌开启平面的两侧均设有向锁舌头部倾斜的斜面, 两个斜面对应布置, 锁舌槽形状与锁舌适配, 磁力吸合组件为一组可以通过磁力吸合的组件, 为两个磁组件或者一个磁组件一...
  • 本发明公开了一种无接触开启后推入弹出式电子锁闭装置, 其特征在于, 包括蓝牙模块、驱动机构以及锁壳, 锁壳内设有固定铁芯、活动铁芯、第一微动开关以及锁舌, 活动铁芯通过驱动机构可沿第一方向或第二方向滑动, 锁壳侧面设有开口一, 开口一内设有...
  • 本申请涉及一种用于锁定电器设备的门的门锁组件, 包括移动部件和门状态信号组件, 该移动部件能沿第一方向和第二方向往复移动, 第一方向与第二方向相反, 该移动部件在长度方向上具有一侧面, 在该侧面上设有触发结构, 门状态信号组件朝向移动部件的...
  • 本发明提供了一种门锁执行器安装结构及车辆, 门锁执行器安装结构包括结构本体, 结构本体上设有安装部和安装凸起。其中, 安装部用于安装门锁执行器, 安装凸起上设有连接件和弹性垫, 结构本体通过弹性垫与车门抵接, 并通过连接件与车门相连。本发明...
  • 本申请公开了一种尾门控制方法、装置、系统及存储介质, 所述方法包括:当接收到尾门控制指令时, 判断尾门控制指令的类型;当尾门控制指令为解锁指令时, 启动电机, 以通过控制所述电机开启全锁, 并记录电机的开启时长;当电机开启时长达到第一预设时...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆闭合面板的闩锁的动力致动器, 该动力致动器包括具有第一壳体部分和第二壳体部分的壳体。在第一壳体部分与第二壳体部分之间支承有电动马达。电动马达具有沿着轴线在相反端部之间延伸的驱动轴。驱动齿轮固定至驱动轴并且从动齿轮与...
  • 本发明提供一种车辆用门锁装置。该车辆用门锁装置相对于现有技术的使蜗轮(旋转凸轮)向一方向的旋转而解除闩锁进而使开锁状态转变为上锁状态的两个动作而言, 能够谋求构造的简化, 能够实现装置的小型化。车辆用门锁装置利用单一的驱动装置实施两个动作,...
  • 本申请涉及车门控制装置、车门控制方法及车辆, 涉及车辆门锁技术领域, 至少解决相关技术中存在解锁失败的技术问题。车门控制装置包括:电机, 用于耦接车门, 第一控制模块, 耦接于电机, 被配置为:控制电机转动, 第二控制模块, 包括:供电电路...
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