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  • 本申请提出了尾灯安装装置、尾灯安装总成和车辆,尾灯安装装置包括尾灯安装板,所述尾灯安装板上设置有尾灯安装部和与所述尾灯安装部分体式连接的尾灯连接部,所述尾灯安装部具有朝向后端的用于安装尾灯的尾灯安装面,所述尾灯连接部用于连接到侧围上,分体式...
  • 本发明涉及下车辅助装置以及计算机程序产品。基于存在于车辆的乘员的状态来调整结束下车辅助时的报知内容的输出状态,减少给乘员带来的报知的厌烦。下车辅助装置(10)具备控制部(11),该控制部在乘员从车辆下车时,在存在接近车辆(1)的移动体(T)...
  • 本发明属于车门控制技术领域,具体涉及一种车门开启预警及控制方法、系统及车辆,包括以下步骤:在车辆停止且接收到开门请求时,通过多个雷达探测车辆后方物体的距离信息;基于所述距离信息以及雷达的位置信息判断后方物体通过车门区域的概率,若物体通过车门...
  • 一种用于车辆(1)的间接视觉系统(2)的维护系统,包括:间接视觉系统(2)包括至少一个光学传感器单元(3),用于获取车辆环境的图像数据,至少一个处理单元(9),用于处理光学传感器单元(3)获取的图像数据,以及至少一个显示单元(4),其上显示...
  • [课题]防止同时进行右开动作和左开动作的误动作。[解决方案]扶手箱构造具备:扶手箱盖,能够在车宽方向两侧开闭;第一嵌合部,通过操作第一操作部,解除向扶手箱主体的嵌合,以使扶手箱盖左开;第二嵌合部,通过操作第二操作部,解除向扶手箱主体的嵌合,...
  • 电动车辆的前表面结构包括传感器罩,该传感器罩被配置为传输不同环境传感器的检测信号,并且包括为不同环境传感器中每个环境传感器提供的多个感测区域。传感器罩可以在不妨碍环境传感器的传输性能的情况下保护车辆的环境传感器。
  • 本发明提供一种能够提高雷达波的输出并且防止对于外观设计面的自由度的抑制的车载雷达装置安装结构。车载雷达装置安装结构(10)具备:保险杠罩(14),其设置有将内侧设为凹陷的凹部(14B);托架部(30),其被配置在凹部(14B)中,且能够将收...
  • 本申请公开了一种底护板组件、车辆及车辆的控制方法,属于车辆技术领域,底护板组件包括基座、柔性护板及调节机构,基座用于与车体的底部相连,柔性护板用于安装于车体的底部,柔性护板具有相背离设置的第一侧和第二侧,第一侧用于朝向车体的顶部,调节机构与...
  • 本申请涉及一种座舱声场分区方法及相关设备。其中,座舱内布置有车身扬声器阵列和一套或多套座位头枕扬声器。该座舱声场分区方法包括:将座位头枕扬声器对应的听音区作为待控制的声场区域,从声场区域中设置明区和暗区;分别确定座位头枕扬声器、车身扬声器阵...
  • 本申请公开了一种区域控制装置、电子电气系统以及车辆,所述区域控制装置包括用于连接电源的第一连接端子和用于连接电子器件的若干供电端子,第一连接端子与供电端子电连接;区域控制装置还包括通信模块,通信模块用于与车辆的其他电子装置通信。根据本申请实...
  • 一种诊断车辆的软件系统的方法包括接收与车辆的软件系统相关的数据,基于所接收的数据的模式识别异常事件,以及收集与异常事件相关的情境信息。该方法还包括将异常事件和情境信息输入到机器学习模型,通过机器学习模型确定异常事件的根本原因,以及基于确定异...
  • 本申请涉及电子技术领域,提供了一种控制方法、装置和电子设备,本申请还提供一种计算机可读存储介质以及程序产品。本申请提供的控制方法包括:在控制器正常的情况下,获取并保存负载的工作状态,控制器用于控制负载的工作状态;在控制器异常的情况下,根据保...
  • 本申请公开了一种密封条控制方法、装置、设备和存储介质,该方法包括:检测到车辆处于行驶状态时,获取当前时刻车门与车身之间的间隙变化量;利用间隙变化量,确定密封条所需的控制数据;基于密封条的控制数据,对密封条进行控制。通过上述方式,本申请能够控...
  • 本发明公开了一种冷却水阀故障的处理方法、装置、车辆及存储介质,其中,冷却水阀故障的处理方法包括:响应于目标控制指令,控制冷却水阀开启并获取冷却水阀的第一开度值;将第一开度值和第一预设开度值进行比较,得到第一比较结果;响应于第一比较结果表明第...
  • 本发明涉及一种下电控制方法、集成控制器、汽车、介质以及程序。下电控制方法,应用于包含多个控制核心的集成控制器,该方法包括:目标控制核心响应于下电触发信号,获取所述目标控制核心的下电时长类型;所述目标控制核心是所述多个控制核心中的任意一个;所...
  • 本申请涉及智能座舱技术领域,具体而言,涉及一种智能座舱的控制方法、计算机程序产品、车载控制器及介质。智能座舱的控制方法包括:采集驾驶员在智能座舱内的操作习惯数据、生理体征数据和环境调节数据;根据所述操作习惯数据,生理体征数据和环境调节数据,...
  • 本发明属于汽车安全技术领域,具体涉及一种汽车涉水逃生方法及逃生系统。当车辆掉入水中时,设置于车辆上的压力传感器及水平测量仪检测到相关数据后,控制器开启逃生模式;设置于天幕玻璃上的绑带降下,并扎紧在大臂后,绑带上升,将驾驶员吊起,座椅表面脱离...
  • 本发明涉及汽车安全技术领域,具体为一种玻璃爆破危险感知控制系统及其控制方法。该系统包括感知模块、控制模块以及爆破模块。感知模块集成碰撞传感器、水压传感器、烟雾传感器和车门变形压力传感器,实时监测车辆状态并生成信号。控制模块接收并处理信号,基...
  • 本发明提供了一种基于ECALL的自检故障自恢复方法、设备及介质,该方法包括:响应于车辆上电,获取车辆的若干个功能模块在当前时刻的状态信息;根据每一功能模块的状态信息对应的工作状态,确定出车辆的ECALL系统的工作状态;实时获取每一功能模块的...
  • 通过简单的操作来进行车辆的启动锁定的解除。信息处理装置是搭载于车辆(10)的信息处理装置(100),具有控制部(110),该控制部(110)执行以下动作:存储规定的操作式样或者规定的输入式样,其中,该规定的操作式样由对驾驶装置的一个以上的操...
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