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  • 本申请公开了一种空调系统和车辆,属于车辆领域。所述空调系统包括:换热器,所述换热器具有换热器入口和换热器出口,所述换热器包括直冷板和蒸发器,所述直冷板和所述蒸发器并列连接后连接于压缩机;传感器,所述传感器设置于所述换热器出口处,用于检测所述...
  • 本申请涉及一种车辆的通风控制方法、设备、存储介质和产品,涉及车辆环境智能控制技术领域。该方法包括:确定车辆所处的目标驾驶场景;根据目标驾驶场景和预设映射关系,确定出与目标驾驶场景相匹配的目标通风方案;预设映射关系包括预设驾驶场景和预设通风方...
  • 本申请提供一种新能源汽车的热管理方法、装置、新能源汽车、电子设备及存储介质,其中,该方法包括:获取输入数据;对温度时序数据序列、能耗信息和外部环境状态向量序列进行特征提取,得到多模态特征集合;对多模态特征集合进行图注意力机制模型的特征融合,...
  • 本发明涉及一种电动风门控制方法,属于新能源汽车热管理领域。该方法旨在解决现有技术中因风门硬件参数差异导致控制逻辑不兼容、易发生堵转及位置控制失准的技术问题。其技术方案核心在于:通过自学习流程自动获取电动风门的有效行程,具体包括清除标志、设置...
  • 本申请提供一种车辆控制方法及车辆,涉及车辆控制技术领域,实时获取车辆的运行信息、目的地位置信息和途经区域的地理信息,先判断途经区域的场景是否为干燥场景,若为干燥场景,根据车辆的运行信息和途经区域的地理信息,来确定环境调节功能的开启时间,以实...
  • 本申请公开了一种风门开度的控制方法、电子设备、车辆、存储介质和产品,涉及车辆技术领域,具体包含:获取车辆对应的环境特征数据集,并确定空调设备所处的季节工况模式;基于季节工况模式确定空调设备的目标风量分配策略,结合环境特征数据集和目标风量分配...
  • 本发明涉及一种新能源车的整车热管理系统,包括两个三介质换热器、电动压缩机、制冷热力膨胀阀、高压压力温度一体传感器、低压压力温度一体传感器、压缩机排气温度传感器、蒸发器温度传感器、两个五通阀、电池水泵、电池入口水温度传感器、电池出口水温度传感...
  • 本申请涉及汽车技术领域,公开了一种车载空调系统的智能调节方法、系统以及车辆设备,所述方法包括:获取前方道路的第一实时图像;对第一实时图像进行识别,当识别到自身车辆前方道路存在目标车辆时,确定目标车辆的第一车辆类型;基于第一实时图像,确定目标...
  • 本发明涉及一种新能源矿卡集热系统及集热方法,属于矿用机械设备技术领域。本集热系统包括:电驱系统集热单元,被配置为收集矿卡的电驱动系统产生的热能;液压系统集热单元,被配置为收集矿卡的液压系统产生的热能;热释放单元,被配置为在矿卡的车厢内壁释放...
  • 本发明公开了一种自加热暖风芯体,包括芯体本体,还包括相连的水泵和水加热器;所述水泵和水加热器均固定在芯体本体侧面形成整体暖风芯体模块结构,水泵的一端与芯体本体的一集流管相连,水加热器的一端与芯体本体的另一集流管相连。水泵和水加热器集成在芯体...
  • 本发明提出了一种增压式车用暖风主机的控制系统及其控制方法,属于车用暖风技术领域,包括ECU控制器、暖风主电机、进气涡轮电机、点火线圈、喷油器及传感器组件;所述暖风主电机、进气涡轮电机、点火线圈、喷油器及传感器组件均与ECU控制器相连接,所述...
  • 本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及一种移动电源车。该移动电源车中,发电机组的废气口通过排烟管道与排烟口相连,排烟管道上设置有排烟消音器;进风窗口和排风窗口中的一者靠近车厢前部、另一者靠近车厢尾部;车厢内靠近进风窗口设置有进风降噪隔音组件,车...
  • 本发明涉及车辆领域,具体涉及一种用于车辆的空调系统,该空调系统包括净化模式并且包括鼓风装置,该鼓风装置配置为适于在车辆的座舱内产生气流;通风口,该通风口布置朝向座舱敞开并且配置为适于将座舱与鼓风装置流体连接;和冷凝水排流管,该冷凝水排流管配...
  • 本申请涉及一种车辆热管理系统及车辆,其中的车辆热管理系统,用于设置在车辆上,该车辆热管理系统包括:压缩机、换热流路和回流流路;其中,换热流路设有至少一个换热器,且换热流路用于使压缩机流出的至少部分换热工质经至少一个换热器换热之后回流至压缩机...
  • 本发明公开了一种车载冷凝机组压缩机管路保护控制方法、系统及车载冷库,包括实时基于陀螺仪采集车辆俯仰角角速度数据;基于所述车辆俯仰角角速度数据、冷凝机组外机安装直径和采样时间间隔计算车辆的俯仰值;基于所述俯仰值,以及预设的震荡等级确定规则确定...
  • 本申请公开了一种空调压缩机的共振抑制方法、装置、设备及存储介质,涉及机械振动控制的技术领域,本申请的方法包括:获取空调压缩机的工作参数和可调节吸震器的状态参数;根据所述工作参数确定所述可调节吸震器需匹配的目标固有频率;根据所述目标固有频率和...
  • 本发明公开了一种空调压缩机隔振橡胶的温度控制方法、装置、设备及存储介质,涉及新能源汽车空调系统控制技术领域,包括:获取隔振橡胶的实时温度值;在实时温度值小于或等于预设启动温度阈值时,向供电单元发送加热启动指令,以使供电单元驱动加热电阻对隔振...
  • 本公开提供了“用于车辆调风器的致动器总成”。一种用于车辆的空气输送系统包括至少一个调风器总成。所述调风器总成包括壳体,所述壳体限定第一部分和第二部分。所述壳体的所述第一部分包括底壁以及第一侧壁和第二侧壁。连接叶片总成设置在由所述壳体的所述第...
  • 本申请公开了出风装置和用于交通工具的空调系统,该出风装置安装在交通工具的内饰板上。出风装置包括壳体、导流板、叶片组件和驱动件。壳体限定了进风通道和出风通道,进风通道和出风通道沿平行于内饰板方向并排设置。导流板可转动地设置在出风通道内。叶片组...
  • 本申请涉及一种车载供氧控制方法、装置及车辆,其中,车载供氧控制方法包括:获取车厢内多个氧浓度传感器的数据;其中,各所述氧浓度传感器布设在所述车厢不同位置的弥散供氧口处;基于各所述氧浓度传感器的数据,确定所述车厢内的实际氧浓度;在制氧装置出氧...
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