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  • 本发明涉及一种用于制造轴向通量型机器的定子本体的方法和装置。本发明还涉及轴向通量型机器本身。在用于制造轴向通量型机器的定子本体(1)的方法中,提供了金属板条(50)和冲压单元(20)。冲压单元(20)在限定的纵向位置处从金属板条(50)冲压...
  • 一种电机芯的制造方法,其制造具有环状的背轭和从背轭延伸的多个齿的径向间隙电机的电机芯,所述电机芯的制造方法包括:准备工序,准备多个分割芯,所述多个分割芯具有圆弧状的背轭部及从背轭部延伸的齿;插入工序,向形成背轭的外周面及内周面的背轭模具中插...
  • 本公开所涉及的旋转电机装置包括:旋转电机,该旋转电机具有旋转轴;控制单元,该控制单元在沿着旋转轴的轴心的轴向上与旋转电机并排配置,并控制旋转电机;以及电磁屏蔽件,该电磁屏蔽件覆盖控制单元,控制单元具有:控制基板,该控制基板沿轴向延伸且连接有...
  • 马达单元具有:马达,其具有转子和定子,转子能够以旋转轴为中心旋转,定子具有定子铁芯和线圈;基座,其支承马达;以及隔板部,其设置于基座,在以转子的旋转轴为中心的径向上与马达对置。隔板部以与定子铁芯的至少一部分在径向上对置的方式延伸。
  • 本发明设计一种用于定位电机的转子轴(RW)的方法,其具有如下步骤:‑由转子轴(RW)的多个可限定的转动角位置确定转子轴(RW)的初始位置,在这些转动角位置中转子轴(RW)借助于锁定执行器(SA)的形锁合件(FE)可无强制约束地锁定或解锁,为...
  • 本发明涉及用于电动马达(15)的电子元件壳体(1),所述电子元件壳体(1)具有用于轴向紧固在电动马达(15)的定子衬套(20)上的装配面(6),该装配面(6)限定沿径向向电动马达(15)的轴线延伸的装配平面(7),电子元件壳体(1)的外壁(...
  • 一种制冷剂回路组件,包含电动机(40),并且包含:第一壳体(10);具有收容电动机的第二空间部(21),并且配置于第一壳体的第一空间部(11c)的第二壳体(20);以使第一壳体的第一内壁面与第二壳体的第二外壁面不接触的方式将第二壳体保持在第...
  • 本发明提供一种电动压缩机用马达,能避免由振动导致的绝缘件与芯部的碰撞,并能减少朝向绝缘件的应力。电动压缩机用马达包括:定子(21)的芯部(22);安装于所述芯部(22)的极齿(27)的外表面的绝缘件(33);卷绕于所述绝缘件(33)的外表面...
  • 本发明提供一种用于光刻装置的电磁致动器中的待流体冷却的线圈,该线圈包括:线圈,由多个电绝缘的扁平线线圈导体形成,并且被配置为在使用期间传导电流以生成电磁场,以及至少一个与线圈导热接触的冷却流体通道,用于引导冷却流体流以从线圈带走热量,其特征...
  • 转子(6)包括:多个磁体(64),沿周向(C)配置;以及多个磁极片(622)。在所述周向(C)上,存在与所述多个磁体(64)中的邻接的两个磁体(64)接触的所述磁极片(622)。所述磁极片(622)的沿所述周向(C)延伸的侧面包括沿径向延伸...
  • 一种终端,其具有:通信部,其从基站接收与供电有关的通知;受电部,其基于所述与供电有关的通知,接受无线供电;以及控制部,其决定无线供电与通信在时域重叠时的动作。
  • 无线供电系统具备:受电装置,配置于车辆内;及供电装置,通过电波向所述受电装置供电,所述供电装置具备:送电部,配置于所述车辆内,发送所述电波;及控制部,控制所述送电部,所述控制部具备:受理部,受理与所述车辆相关的信息;及处理部,执行第一控制处...
  • 一种无线电力装置可以包括具有第一线圈绕组取向的第一平面线圈,该第一平面线圈可以设置在平面内;第二平面线圈可以具有与第一线圈绕组取向相反的第二线圈绕组取向,该第二平面线圈能以距第一平面线圈一距离设置在平面内;并且包括导体,该导体配置为将第一平...
  • 电动车辆的充电系统(100、100A、100B、100C)具备:系统电源(PS),其向电动车辆的运行区域供给;多个配电线(DL1、DL2、DL3、DL4),其与系统电源连接;多个充电装置(120),其分别配置于将运行区域分割而成的多个区(A...
  • 根据本公开的实施例的充电协议设置装置包括:充电单元,其被配置为对电池进行充电,使得电池重复充电状态和休止状态;测量单元,其被配置为在电池正在被充电的同时测量电池的电压;温度调节单元,其被配置为在电池正在被充电的同时调节电池的温度;以及控制单...
  • 描述了一种用于求取关于电蓄能器的状态的状态信息的装置,其中,蓄能器包括第一子蓄能器和第二子蓄能器,第一子蓄能器和第二子蓄能器能借助于开关单元设置在并联电路中。所述装置设置为,引起:第一子蓄能器具有第一子电压并且第二子蓄能器具有第二子电压,所...
  • 本发明涉及一种电池交换站,并且更具体地涉及一种预先识别供应至电池槽的电池组的类型、取出适用于该电池组的类型的充电连接器并将该充电连接器连接至电池组的电池交换站。根据本发明的电池交换站包括:电池槽,电池槽容纳n个不同的电池组(n是大于等于2的...
  • 发明的实施例涉及一种可配置电池系统(100),包括:至少一个端口(110),用于将可配置电池系统(100)连接到电源(200)和/或电力消费者(300);以及一组电池模块(120),其经由一组导电接口相互连接以形成一组互连的电池模块,其中该...
  • 一种短路指示检测系统(1)包括电池单体(21)、测量电池温度的温度传感器(13)、测量电池单体(21)的固态电解质的电解质电阻的电阻测量单元(101)、以及确定是否存在正极与负极之间发生短路的指示的确定单元(104)。当由电阻测量单元(10...
  • 本发明涉及一种用于电驱动的车辆(6)的集电器(3)的过电压保护电路(20)。该过电压保护电路(20)包括位于集电器(3)的正触头(VCL+)与集电器(3)的中间层(IL)之间的第一过电压保护设备(1a)。第一过电压保护设备(1a)设置用于监...
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