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  • 本发明涉及海洋工程技术领域,尤其是深远海浮标体的系泊单元受力校核系统,包括系泊单元,所述系泊单元包括缆绳、配重块、玻璃浮球及锚定装置,整体呈单点倒S型结构,还包括浮标‑锚系耦合水动力分析系统,所述浮标‑锚系耦合水动力分析系统包括:数据采集模...
  • 本申请公开了一种用于浮式风机的安装平台及浮式风机安装方法,涉及海洋工程技术领域,包括船体、桩腿、浮箱和升降机构;船体具有用于承载浮式风机基础的甲板;桩腿和浮箱均为多个,且各个浮箱设置于船体上,桩腿穿设于浮箱中;升降机构用于驱动桩腿相对于船体...
  • 本发明公开了一种海上光伏上部结构整体式安装装备,包括平台主体、升降机构、运输装置以及顶推装置;平台主体内部设空腔以实现海面漂浮,平台主体上划分储存区和顶升区;平台主体底部设有升降机构,升降机构用于驱动实现平台主体升降,平台主体侧边与已施打的...
  • 本发明涉及协作机器人焊接技术领域,尤其涉及一种适用于船舶狭小舱室移动作业的协作机器人焊接系统,包括船底板,所述船底板包括外底板、内底板、肋板和桁材,外底板、内底板、肋板和桁材形成舱室,舱室的顶部设置有若干个管路,船底板的顶部中心处设置有可移...
  • 本发明涉及船舶建造设备技术领域,尤其涉及一种干散货船舷侧横壁面工装,包括船舷和弧形夹板,船舷的内侧固定有若干个G型板,G型板的外侧装配有若干个弧形夹板,若干个弧形夹板外侧装配有抵制板,抵制板的外侧分别与弧形夹板滑动连接;本发明通过将若干个G...
  • 一种压弯圆弧过渡到直边角焊接的方法,采用了过渡板将圆弧形压弯板过渡到直边角接焊形式,使内底板、内壳、纵桁结构实现了纵向连续,大肘板、过渡板、内底板顺次对接焊接,纵桁与大肘板、连接板、内底板的角焊缝连续。过渡圆弧板将大肘板的圆弧逐渐过渡到直边...
  • 本发明公开了一种船用立柱支撑运输方法,通过将立柱支撑叠放在门架上,并利用垫木条将最底层的立柱支撑与门架隔开、利用垫木块将上、下两层立柱支撑隔开,以避免立柱支撑与门架进行刚性连接、上下两层立柱支撑之间进行刚性连接,在运输时直接利用平板车托起门...
  • 本发明涉及船舶机械技术领域,其具体公开了一种船舶大型甲板机械高空安装精度的控制方法,通过运用激光仪器综合测量等先进仪器结合创新工艺工法,使装船机输送带吊装整体高空安装位置可控,把装船机与输送带高空精确定位安装对中,并且运用全新的技术工法控制...
  • 本发明提供一种B型舱中组片体建造的流水线系统,包括依序相接的上料单元、激光清洗与划线单元、搅拌摩擦焊拼板单元、射线检测单元、装配与焊接单元、下料单元。建造时,用于拼装底板的底板板材逐张吊装到流水线上,先通过激光清洗与划线单元进行焊道的清洗打...
  • 本发明针对无人艇旋柱稳定器在全航速工况下的综合性能提升需求,提出一种基于仿生动态变径比的无人艇减摇装置及优化方法。该方法建立了融合Magnus效应与变径比参数的升阻力集成模型,在此基础上创新性地构建了三层协同的仿生变径比函数:基础形态层借鉴...
  • 一种节能导轮试验装置和方法,本发明通过节能导轮叶片角度与位置的变化,提高推进效率,导轮提供预旋,减少螺旋桨尾流旋转能量损失,效率提升约3‑8%;结构匹配的节能导轮能够更进一步降低燃油消耗,综合节油效果将超过2‑5%,降低年运营成本;减少空泡...
  • 一种适用于C型舱液化气体运输船内壳的设计方法,从C型舱中心线向舷侧依次为内底平直段、底内壳小倾角段、底内壳大倾角段、与外板连接段,四段依次连接共同形成完整的货舱区域底部内壳结构。先初步确定液货罐的位置,确定货舱平直段斜内壳控制点,绘制首尾段...
  • 本发明提供一种低温环境下船舶结构模拟冰块冲击测试装置及方法,涉及船舶性能测试技术,包括:支撑框架;移动横梁;起重机构;以及触发开关;移动横梁被释放后冰块发生撞击的同时,触发杆初次触碰指针,弹性件对触发杆产生一次反弹,在触发杆再次触碰指针之前...
  • 本发明公开了一种清洁水下船体表面附着物的机器人及方法,包括机体、行走装置、粉碎装置、清扫装置和吸附转向装置,行走装置设于机体的两侧,用于驱动机器人前进和后退;粉碎装置设于机体的前端,用于切碎船体表面的附着物;清扫装置设于机体的底部,用于扫除...
  • 本发明属于海洋工程装备技术领域,尤其涉及一种具有清洁机器人的半潜式运送船及清洁方法,包括半潜式运输船本体和清洁机器人,所述半潜式运输船本体上设有清洁机器人;所述清洁机器人的顶部固定安装有平台;所述固定壳的底部固定安装在平台的顶部;所述壳体设...
  • 本发明提供了一种船用自适应清洗装置,涉及船舶设备技术领域,具体为一种船用自适应清洗装置,包括支撑架、转动辊、传动带、清洗单元、第一张紧单元以及第二张紧单元。由于具有传动带与清洗单元装置,可自动大面积清刷船体表面,实现提高清刷效率的效果,由于...
  • 本发明涉及拖船保护装置技术领域,且公开了一种拖船船体防撞击装置,包括船本体,所述船本体的表面设置有防护装置,所述防护装置包括船舷加固板,所述船舷加固板与船本体的表面固定连接,所述船舷加固板的左右两侧均固定连接有缓冲盒,所述缓冲盒的内壁滑动连...
  • 本发明涉及导向安装技术领域,具体地说,涉及一种半潜船浮托安装用喇叭口式导向架,其包括船体以及船体底部一体成型设置的浮托凹槽;浮托凹槽内设有用于安装减振部的安装凹槽,减振部远离船体的一端安装有伸出部,伸出部移动端固定设有对接部,对接部对接连接...
  • 本申请属于海上工作平台扰流抑制设计技术领域,具体涉及一种海上工作平台扰流抑制结构,包括平台边缘部位扰流抑制结构,加装在平台边缘部位,包括导流段、卷吸段;部分平台边缘部位扰流抑制结构中,导流段后段平直,连接在海上工作平台边缘部位上,前段向下倾...
  • 本发明公开了一种具有降低晃动功能的船体稳定装置,涉及稳定装置技术领域,稳定装置包括船体、平衡机构、截留机构和辅助斜切机构,平衡机构和船体紧固连接,截留机构和平衡机构连通,截留机构和船体紧固连接,辅助斜切机构与平衡机构和船体紧固连接,平衡机构...
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