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  • 本发明提供了一种抽油机,包括:机架;动力支架,沿预设方向可移动地设置在机架上;滚筒,可转动地设置在动力支架上并沿预设方向延伸;第一柔性光杆,由滚筒的第一端至滚筒的中部逐圈绕设在滚筒上,第一柔性光杆具有第一端的第一固定端和第一伸出段;第二柔性...
  • 本发明提供一种确定特低渗油藏压驱合理地层压力水平的方法,包括:步骤1,统计筛选油田压驱注水量测算方法,主要方法有物质平衡法和井间剖面法;步骤2,根据物质平衡法和井间剖面法适应性对比,优选适合特低渗透油藏合理压驱注水量的测算方法;步骤3,利用...
  • 本发明提供一种测井监控系统和测井系统。该测井监控系统的泥浆脉冲通讯短节、压力短节和泥浆脉冲发生器都设置于地面下,地面机箱设置于地面上。在向地面传输测井信息的过程中,地下的存储式测井系统采集测井信息,将测井信息发送给泥浆脉冲通讯短节,根据测井...
  • 本发明公开了黄土隧道注浆管快速施工方法,包括如下步骤:步骤1:施工准备;步骤2:测量定位;步骤3:钻孔下管;采用挖掘设备中振动锤借助连接头与注浆管插接配合后,利用振动锤的振动力施力于注浆管进行钻孔和下管,钻孔和下管可以同时进行;连接头前端的...
  • 本发明提供一种安全、高效、节能的水雾形成装置,不只是用水作为降尘介质,而且用水作为动力产生风力,用风力进一步产生水雾而达到很好的降尘效果。本发明体积小、不用电力驱动、结构简单,可以安装在采掘设备上,悬挂在采煤工作面的液压支架上,或悬挂在需二...
  • 本发明提出一种耦合自然资源和斯特林发电机组的液态空气储能系统,具体涉及于能量储存技术领域,所述耦合自然资源和斯特林发电机组的液态空气储能系统包括压缩单元、膨胀单元和相变单元,其中:所述压缩单元包括压缩机组、发电机组、冷源和热水罐,所述相变单...
  • 本发明涉及摩托车发动机技术领域,公开了一种带倒档的发动机传动系统,包括曲轴连杆总成、主副轴组合、离合器总成、中间轴组合和输出轴组合,所述中间轴组合和输出轴组合通过锥齿啮合,其特征在于,所述曲轴连杆总成上设置有主动齿轮,所述主副轴组合和中间轴...
  • 本发明提供了一种高速透平与轴向排气扩压器的耦合结构,应用于缩尺提速模拟设计,也可应用于工业透平机设计,包括:转子主轴;第一轴承组件,包括:前轴承座,与前机匣的内机匣连接;第一止推轴承,设置在前轴承座上,第一止推轴承套设在转子主轴的前端;第一...
  • 本申请涉及一种塔架、风力发电机组以及转接筒段,塔架包括:筒本体,包括端塔筒段;转接筒段,包括基础筒体,基础筒体沿筒本体的轴向与端塔筒段层叠设置;顶塔筒段,插接于基础筒体,沿轴向,顶塔筒段向背离筒本体的一侧凸出基础筒体设置,顶塔筒段、基础筒体...
  • 本发明提供一种隔膜泵,隔膜泵包括泵芯,泵芯包括壳体、位于壳体内的隔膜和位于隔膜内的隔膜芯,隔膜与壳体限定出液体输送腔室,隔膜与隔膜芯限定出气压腔室,限定出液体输送腔室的壳体的内壁上还设有出液口和通液槽,出液口连通液体输送腔室和隔膜泵的外部,...
  • 本发明提供一种风扇的防异物装置,扇框包括有供组装该扇轮的容置空间、轴座、轴座圆盘、轴座支架与风扇出风口,扇框的轴座内部的容置空间供组装该扇轮,容置空间内部的轴座内的轴座圆盘上凸设有轴套部供预设转轴组装,该轴座内的该轴座圆盘形成封闭,该扇轮的...
  • 本发明提供一种风扇的扇轮散热构造,扇轮的轮毂外部表面环设复数扇叶、而内部空间穿置预设转轴,该内部空间顶部表面设有导流部,导流部乃由导流圈与一个以上的导流凸肋构成,导流圈内环面与导流凸肋间为形成一个以上的风道,风道一侧为导引外部气流进入的进气...
  • 本实施方式提供了折叠装置、壳体组件和电子设备,折叠装置的基座组件包括基座、及设置于基座的转轴,转轴的轴向方向为滑动方向,转动件转动连接基座,转动件沿滑动方向的端侧设有第一凸轮件。第二凸轮件套设于转轴并能够与第一凸轮件相互配合,以使转动件相对...
  • 本申请提供一种转轴机构、可折叠壳体及可折叠电子设备。转轴机构包括基座、转轴组件、同步组件及扭力组件。转轴组件包括第一连接轴、第二连接轴、第一连杆臂和第二连杆臂。第一连杆臂的第一转动连接部套设于第一连接轴上并通过第一连接轴转动连接基座。第二连...
  • 提供一种减振器及其组装方法,减振器包括工作缸、贮油缸、中间缸和多个密封组件。贮油缸套设于工作缸外,中间缸位于贮油缸和工作缸之间,各密封组件包括密封件和限位组件,密封件设于中间缸和工作缸之间。限位组件包括活动限位组件、限位槽和阻挡件。活动限位...
  • 一种减振器和车辆。该减振器包括第一缸体、第二缸体和第三缸体;第二缸体套设在第一缸体之外,并与第一缸体形成第一腔体;第三缸体位于第一缸体之内,并与第一缸体形成第二腔体;第一缸体包括位于第一缸体的侧壁上,并贯穿侧壁的第一开口,第一开口将第一腔体...
  • 提供一种减震器及其安装方法,该减震器包括第一缸体、第二缸体以及阻尼阀总成,第一缸体包括第一开口;第二缸体包括第二开口;阻尼阀总成包括进液端和出液端,进液端与第一开口相连通,出液端与第二开口相连通,减振器还包括第一连接件和第二连接件,第一连接...
  • 本发明公开了一种差速器壳体、差速器及车辆,所述差速器壳体包括壳主体,壳主体上具有第一安装孔和第二安装孔,第一安装孔和第二安装孔适于齿轮轴穿设在其内部,第一安装孔和/或第二安装孔具有相互连通的多个孔段,多个孔段的孔径在齿轮轴的轴向上沿远离壳主...
  • 本发明涉及流体调节领域,特别涉及一种满足特殊工况下的流量调节的控制阀,通过在阀芯部设置第一通孔,填充部的至少部分位于第一通孔,通过阀芯部和填充部的配合,在填充部具有节流通道或者填充部和阀芯部之间具有节流通道,同时节流通道连通阀内腔和出口腔,...
  • 本发明公开了一种压力控制阀,其特征在于:阀体部件包括第一阀体和第二阀体,所述第一阀体和所述第二阀体为不锈钢材料的管状结构,所述第一阀体与所述第二阀体直接或间接套接并焊接固定,所述第一阀体包括径向管壁部,所述径向管壁部包括流路出口端部,所述第...
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