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  • 一种复合织物可以包括各种层,诸如非编织层和防水透气膜。该复合织物可以包括各种特性,诸如防水性、拒水性等。此外,该复合织物可以使用各种技术来制造,这些技术可以被配置成赋予期望的特性。该复合织物可以适合形成针对恶劣天气设计的制品。
  • 膜(1)朝向厚度方向一方侧依次具备基材层(3)和固化树脂层(4),对于固化树脂层(4)的厚度方向一方侧,使用X射线光电子能谱法测定的归属于285eV的C-C键的峰强度ICCCC、归属于289eV的COO键的峰强度ICOOCOO、以及位于53...
  • 膜(1)朝向厚度方向一方侧依次具备基材层(3)和固化树脂层(4)。固化树脂层(4)的厚度方向一方的面的算术平均粗糙度Sa为0.80nm以上且4.50nm以下。固化树脂层(4)的厚度方向一方的面的最小自相关长度Sal为40nm以下。固化树脂层...
  • 公开了一种用于包装的复合材料片材,该用于包装的复合材料片材包括在第一方向上依次层叠设置的外层、中间层和内层,其中内层包含熔体流动指数为3.5g/10min‑7.5g/10min(190℃,2.16kg)的第一LDPE。还公开了一种用于生产用...
  • 一种多层光学膜,该多层光学膜包括多个交替的第一微层和第二微层。该第一微层包含第一共聚酯,该第一共聚酯包含基于二羧酸酯单元的总摩尔数计总计大于92摩尔%的萘二甲酸酯单元和对苯二甲酸酯单元。该第二微层包含第二共聚酯,该第二共聚酯包含:基于二羧酸...
  • 本发明涉及一种用于对以生产线速度V移动的带材的表面进行纹理化的装置,该装置包括带材路径P11、邻近于带材路径P11的框架、沿着路径P11并在路径P11上方分布的多个喷墨打印头H11、H22……Hnn、沿着路径P11并在路径P11上方分布的多...
  • 本发明涉及一种用于安全文件的预层叠结构,该预层叠结构包括:芯结构,其包括一个或多个芯层;第一覆盖层,其形成在芯结构的一侧上并且具有透视部分;第二覆盖层,其形成在芯结构的相反侧上并且具有与透视部分对准的缺口部分;以及嵌体;其中第三缺口部分形成...
  • 公开的是一种用于估算由施加到静止充气系统的外力引起的充气系统的体积的变化ΔV的方法,所述方法包括以下步骤:向充气系统的可变形表面施加外力F;以采集频率F1记录配备有温度传感器和压力传感器的充气系统的流体腔的内部温度T;以频率F2记录配备有温...
  • 可安装在休闲车辆的车顶(100)上的结构,其允许通过该结构将来自可替代的外部器具的导线从休闲车辆的外部穿设到内部,其中,该结构具有一个或多个连接端口(1021),该一个或多个连接端口被定位成允许连接外部导线以穿设到休闲车辆的内部。
  • 一种用于将空气转向到空间中的空气转向组件(100),包括壳体(104)、第一连杆部件(106、108)和多个可变形转向叶片(110),其中壳体(104)被配置为容纳多个可变形转向叶片(110),第一连杆部件(106、108)与多个可变形转向...
  • 一种用于安装在车辆的车顶(100)中的车窗组件(1),该车窗组件包括框架(2)和面板(3),该框架限定平面,该面板在面板(3)的边缘处铰接到框架(2),以便能够在向上方向上枢转地打开,其中,车窗组件(1)包括打开机构,该打开机构具有操作构件...
  • 本发明涉及一种用于容器搬运车辆(501)的车轮组件(550’,550”),该车轮组件(550’,550”)包括:‑车轮(510’,510”)和齿轮机构(511’,511”),‑车轮(510’,510”)能围绕车轮轴线(WA)旋转并且包括有齿...
  • 本发明涉及一种机动车构件,所述机动车构件具有布置在该机动车构件上的信息元件(3)和设置在信息元件(3)前方并覆盖该信息元件的透明的显示设备(4),在该显示设备上能够显示形式为发光显示的至少一个其它信息,其中,在显示设备(4)上能够示出经由一...
  • 本文公开了用于控制车辆的电力供应系统(300)的控制系统(100),该电力供应系统包括车辆的第一电能存储模块(304)、车辆的第二电能存储模块(306)、以及被配置成将第二电能存储模块连接至车辆外部的外部电力供应装置的电力转换器(302),...
  • 本发明涉及API控制装置、API控制程序、API控制方法。消耗电力获取部(40)获取在车载的应用程序(20)访问API(100)时使用API而消耗的消耗电力。可行驶量获取部(30)获取表示车辆能够行驶多远的可行驶量。减少量获取部(40)获取...
  • 本发明涉及一种用于道路交通工具(1)的受电弓(2),其用于从架空导线设施(3)输入电能。该受电弓包括可竖立的铰接式支承杆(8),该支承杆承载两个彼此间隔地布置的接触摇臂(12、13)。在每个接触摇臂(12、13)上分别支承有滑动条(14),...
  • 披露了一种基于输入(12)在至少两种操作模式(M1,M2,M3)下操作的系统(100)。该系统(100)由电动车辆(EV)(10)支持。该系统(100)包括:输入端(12),该输入端从一个或多个传感器(14)接收输入数据;开式绕组电机(OE...
  • 根据本发明的实施例的用于电动车辆的无线充电设备的无线充电控制方法包括以下步骤:获取指示检测区域中是否存在异物的异物检测信息;确定充电状态;并且基于充电状态和异物检测信息控制无线充电。检测区域包括与地面组件的发射线圈垂直重叠的第一区域和围绕第...
  • 循环引导部具备:第一流路,其使热管理用热介质仅通过外部气体热交换器和内部热交换器中的外部气体热交换器;第二流路,其使热管理用热介质仅通过外部气体热交换器和内部热交换器中的内部热交换器;第三流路,其使热管理用热介质避开外部气体热交换器和内部热...
  • 本申请提供一种用户不会因前后移动电动座椅(10)时的开关/杆操作而产生混乱的技术。本说明书公开的电动座椅(10)具备电动座椅乘坐部(11)、致动器(18)以及开关杆(13)。电动座椅乘坐部(11)以能够沿前后方向滑动的方式安装于汽车的车内的...
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