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  • 本发明公开了一种薄膜正向建模模型的参数确定方法、装置及电子设备,该方法包括:基于参数调节因子对薄膜正向建模模型函数的初始斯托克斯向量表达式进行退偏修正,得到目标斯托克斯向量表达式,其中,参数调节因子包括波长调节因子、厚度调节因子和/或角度调...
  • 本发明公开了一种用于智能断路器故障模拟的断面数据输出方法、装置,包括以下步骤:搭建具备各种故障模拟功能的低压配电系统仿真模型;进行各种类型的常规故障的仿真,输出不同系统接地方式、不同故障位置、不同故障相别、不同过渡电阻下的短路、接地、过压、...
  • 本发明公开了一种水平气井两相流产出剖面光纤监测智能反演方法,属于油气藏开发技术领域。该方法首先利用分布式光纤测温系统获取井筒实测温度数据;然后构建温度正演预测模型;再以实测温度数据为拟合目标,采用自适应遗传算法对地层渗透率分布进行反演优化;...
  • 本申请提供一种风电叶片形变的评估方法、装置、设备及产品,该风电叶片形变的评估方法基于风电叶片的基本参数信息,建立风电叶片对应的第一壳单元有限元模型,在模拟载荷工况的边界条件下,对载荷信息和第一壳单元有限元模型进行有限元分析,得到风电叶片变形...
  • 本发明提供动力锂电池热模型构建方法及系统,动力锂电池热模型构建方法包括:基于电池参数,构建电池生热模型;基于冷却系统参数集,计算对流换热系数,构建电池散热模型;基于电池参数、电池生热模型及电池散热模型,得到单体电池模块热模型;构建单体电池仿...
  • 一种元器件在轨应用验证辐射效应表征参数的评价方法,包括:步骤1,根据验证器件的信息分析器件辐照敏感特性;步骤2,根据典型元器件应用场景,建立器件功能模型;步骤3,根据步骤1获取的器件辐照敏感特征,建立辐照效应映射器件功能模型对应关系,给出器...
  • 本发明涉及采矿工程与岩石力学技术领域,公开了一种巨厚互层砂岩顶板破断诱震机制的分析方法,该方法首先获取实时微震数据,据此量化构建表征岩体内部损伤演化的四维时空损伤场;并建立由该损伤场驱动的层间时滞滑移模型,实现损伤状态与力学参数的动态耦合;...
  • 本发明公开了一种氢气及其他可燃气体区域风险图绘制方法,涉及风险图绘制技术领域,包括以下步骤:S1、采集实时数据、S2、分析热辐射能量、S3、确定伤亡半径、S4、计算点火概率和S5、绘制风险图。本发明通过无人机对氢气及其他可燃气体的检测能够及...
  • 本发明属于变压器制造技术领域,涉及一种变压器硅钢片套裁剪切自动计算方法和系统,所述系统通过数据采集模块收集材料基础信息、生产需求信息和余料信息,并将其转换为系统可处理的结构化数据;使用余料管理模块,根据余料规格参数和属性特征对余料进行优先级...
  • 本发明公开了一种耦合资料同化的暴雨洪水全链条模拟方法及系统,包括:获取目标区域多源数据并预处理;构建WRF大气模型后,创新性地集成WRF‑DA资料同化系统,通过引入高时空分辨率的天气雷达观测数据,对模型初始场进行多源数据融合与优化,生成分析...
  • 本发明公开了一种血管及钙化斑块材料力学性能的预测方法及系统,包括:构建包含主动脉根部血管壁、自体瓣膜及钙化斑块的三维几何模型;构建术中实际植入的支架几何模型;使用有限元分析模拟支架的植入过程,获得模拟的支架瓣环处的几何形态指标;基于获得的支...
  • 本发明涉及碟簧制造设计领域,具体涉及一种碟簧冷设定参数预测方法及碟簧制造方法。包括如下步骤:S1:收集预设样本数量的碟簧的参数数据,所述参数数据包括形状参数、材料性能参数和强压预留高度Δl=l₁‑l₀,其中,l₁为碟簧的冲压成型高度,l₀为...
  • 本发明的实施方式提供了一种涡轮叶片的装配序列优化方法、装置、设备、介质及产品,涉及发动机技术领域。该方法包括:获取发动机转速、装配半径以及待装配叶片的叶片信息;其中,所述叶片信息包括叶片数量、每一待装配叶片的叶片质量以及每一待装配叶片的叶片...
  • 基于COMSOL的微型断路器快速温升仿真方法及系统,包括:建立对应型号的微型断路器温升仿真模型,并获取额定电流和回路电阻;在稳定负荷下持续通电设定时间,测量运行参数;建立等效电路,基于电路和运行参数设定上端子、下端子和动静触头粗糙度初始值;...
  • 本发明公开了一种可靠性结构‑控制耦合的设计优化方法,具体涉及机电装备优化技术领域,建立机电装备确定性结构‑控制耦合设计优化的数学模型求解得最优结构物理设计参数;固定最优控制变量,对最优结构物理设计参数进行可靠性分析,得到指标圆内In‑MPP...
  • 本发明公开了一种轮胎力在线估计方法,包括以下步骤:S1、建立车辆三自由度簧上质量动力学模型,利用第一经验方程计算四个车轮的垂向力;S2、建立三自由度整车动力学模型,利用第二经验方程计算前轴的纵向力和侧向力以及后轴的纵向力和侧向力;S3、通过...
  • 本申请公开了一种车辆电驱系统的噪声优化方法、装置、电子设备、介质及产品。该方法包括:确定车辆内电驱系统的噪声阶次、噪声激励源头和噪声传递路径;根据噪声激励源头和噪声传递路径获取实验室测试得到频率响应函数矩阵和实车工况测试得到的实车时域振动响...
  • 本发明公开了一种钢锚梁锚固悬索桥索股频率法索力计算方法。步骤如下:根据工程资料,获得索股的相关参数;通过振动传感器现场采集索股的振动信号分析得到索股的频率;分别计算固结、固结‑铰接索股的频率比值以及索力;比较两种方法的索力,若相对差别小于0...
  • 本发明公开了一种基于人工智能的桥梁结构风险安全识别方法,涉及桥梁结构风险识别技术领域,包括构建反映桥梁几何与力学连接关系的拓扑图模型,将桥墩、主梁段及支座作为图节点,构件间的物理连接作为图边;采集桥梁服役期间的结构响应信号与环境荷载参数,并...
  • 本发明涉及首饰设计制造领域,公开了一种基于TPMS结构的首饰建模与制造方法,步骤为:在参数化建模平台中,基于隐式建模方法构建至少一种TPMS单胞结构,并通过函数表达式控制其形态与偏置程度;将外部设计的实体模型导入至结构填充软件中,进行网格重...
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