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  • 本发明公开了一种地效水翼车,属于水陆两栖载具技术领域。其包括主车体、左侧车体、右侧车体、新能源混合动力驱动系统、翻转油缸、水翼组件、水上推进器、轮边驱动组件及挡板,主车体与左、右侧车体通过铰链铰接,水翼组件含前水翼、后水翼、水翼电机及减速器...
  • 本发明涉及一种基于纵列双旋翼构型的内藏式升降飞行汽车,上车体的顶部开口处设置车顶启闭机构,下车体两侧的升降机安装空间内设置升降驱动装置,升降驱动装置底部与下安装板的上表面固定连接,顶部与上安装板的下表面连接;纵列双旋翼飞行模组集成安装于上安...
  • 本申请提出了一种多连杆悬架装置和车辆,多连杆悬架装置包括悬架结构,所述悬架结构包括悬架支架和设置在所述悬架支架上的控制臂;转向结构,所述转向结构设置在所述悬架结构的外侧并包括转向支架和转向拉杆;上连接球头总成;下连接球头总成,其中,所述上连...
  • 本发明涉及汽车悬挂系统技术领域,具体为基于双层钣金扣合焊接封闭截面结构的高屈曲控制臂,整体为流线型,包括控制臂上板和控制臂下板,通过焊接形成封闭截面且焊接路径避让高应力区与轮胎包络;控制臂上板上设置有用于提高屈曲性能的加强肋;控制臂下板上设...
  • 本发明公开了一种前悬减振座总成,包括安装板、第一加强板、安装撑板和前上叉臂安装支架组件,安装板设置成用于与减振器总成连接,安装撑板与前上叉臂安装支架组件、安装板和车架大梁焊接连接,第一加强板与安装板、安装撑板和车架大梁焊接连接,第一加强板与...
  • 本申请提供了一种车辆姿态检测方法以及车辆,其中,该方法包括:获取布置于车身四角的多个传感单元分别采集的传感数据,每个传感数据采集其所在位置的加速度数据与高度数据;将获取自同一位置点的所述加速度数据与所述高度数据输入至卡尔曼滤波器,通过所述卡...
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,具体涉及一种基于全主动悬架的车辆动态迎宾与送别系统及方法,系统包括:车辆感知模块检测用户接近或离开行为并发送信号;中央控制单元用于接收信号,判断触发迎宾或送别模式,并生成情感化姿态指令;全主动悬架控制系统用于接收...
  • 本发明涉及汽车动力学控制技术领域,尤其涉及一种基于深度强化学习的轻量化救护车悬架控制方法,控制方法包括:S1:初始化自注意力评价网络、轻量化策略网络;S2:采集当前时刻状态数据,生成M维状态向量st;S3:轻量化策略网络输出当前时刻主动控制...
  • 本发明涉及消声器技术领域,具体涉及一种车载空调二级消声器及消声方法,包括外壳、壳盖、连接管、消声管、第一消声腔和第二消声腔;将车载空调二级消声器安装在车辆预设位置;通过所述车载空调二级消声器对车载空调进行消声,在两种消声腔的同时吸声、消声的...
  • 本发明涉及汽车空调管路调节技术领域,且公开了一种可调节汽车空调管路结构,包括:调节组件、固定组件、汽车空调管路本体,还包括:所述调节组件包括:调节箱,设置在所述汽车空调管路本体;限制板,固定安装在所述调节箱下表面;转动轴,通过支撑框、联动板...
  • 本发明涉及空调管路技术领域,且公开了一种防堵塞的汽车空调管路,包括进气管及第一调节装置,所述进气管的后端外表面设置有第一调节装置,第一调节装置靠近进气管的一端开设有与第一调节装置相适配的第一进气口,第一进气口延伸至第一调节装置的后端表面,第...
  • 本申请涉及一种用于电动车辆加热的热能管理系统。用于电动车辆加热的热能管理系统包括:输入装置、控制单元和发动机,所述输入装置用于在车辆行驶的过程中进入停留模式,该停留模式配置为使得车辆用户在到达停留地点后在停车状态下能够在车辆中休息、使用空调...
  • 本公开的各实施例涉及针对座舱舒适性的气流优化。本文公开的实施例涉及一种用于车辆的暖通空调(HVAC)装置。该装置包括具有集气室的抽吸式HVAC单元、连接到集气室的热气团排逸管道以及连接到热气团排逸管道的一个或多个抽吸口。热气团排逸管道被配置...
  • 本申请涉及一种热管理系统、车辆、车辆的热管理系统的控制方法,通过集成驱动电机回路、动力电池回路、乘用舱回路和燃料电池回路,并利用第一换热器和第二换热器实现跨回路耦合,例如换热子回路三与换热子回路一共用第一换热器,构建了多源余热梯级利用架构;...
  • 本发明涉及一种汽车空调,包括分发器壳体(1),所述分发器壳体(1)下端设有后排出风口(5),所述分发器壳体(1)一侧设有混合风门连杆(6),所述分发器壳体(1)中部设有导风板结构(2),所述分发器壳体(1)内靠近后排出风口(5)的一侧设有混...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆的能量控制方法、电子设备及车辆。方法包括:采集车辆的当前热源数据;将所述当前热源数据输入至热图构建模型中,进行图形处理,得到目标热图语义特征;将所述目标热图语义特征输入至语义增强模型中,进行语义增...
  • 本申请涉及一种车载空调的节能模式控制方法、车辆和车载系统,其中,该车载空调的节能模式控制方法包括:获取车辆的剩余行程信息;在剩余行程信息低于预设行程阈值时,判断在车载空调的运行下,车辆的车厢内物理环境的舒适性评估指标,是否处于预设的生理舒适...
  • 本申请涉及车辆空调控制技术领域,具体涉及一种商用车空调控制方法、系统、设备及介质,包括:实时获取环境温度、蒸发器温度、室内温度及设定温度;基于环境温度判断制冷、采暖或混风需求,并执行对应的空调装置许可规则;在满足许可规则前提下,根据室内与设...
  • 本申请公开一种空调系统的控制方法、设备及存储介质,方法包括:响应于采集到目标座舱内的第一图像,基于第一图像执行乘员状态识别任务,得到目标座舱的第一座舱乘员描述信息,第一座舱乘员描述信息至少用以指示目标座舱内的乘员的乘员位置和乘员状态;生成与...
  • 本申请提供了一种热管理系统,该热管理系统包括压缩机、冷凝装置、蒸发装置、热交换装置、电池、控制装置、第一阀门和第二阀门;压缩机、冷凝装置和蒸发装置依次连通形成第一冷却回路,第一阀门设置在冷凝装置和蒸发装置之间的管路上,蒸发装置用于与驾驶舱连...
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