Document
拖动滑块完成拼图
首页 专利交易 IP管家助手 科技果 科技人才 积分商城 国际服务 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
最新专利技术
  • 本发明公开了一种燃气发散冷却喷注器及其孔隙率设计方法,包括基体、设置在基体内圈壁上且孔隙率沿气流方向呈非线性递增的梯度分布的TPMS发散面板、多个贯穿TPMS发散面板上并与之固定连接的富燃燃气入口管,多个富燃燃气入口管均匀分布在TPMS发散...
  • 本发明实施例提供一种液体运载火箭的发动机的关机控制方法、装置及设备,所述方法包括:获取液体运载火箭的多级并联发动机中的至少三台发动机的运行数据和工况数据;根据所述工况数据,确定所述运行数据的动态阈值;根据所述动态阈值和运行数据,确定所述发动...
  • 本发明提供了一种自燃推进剂空间爆震发动机喷注器,属于航天器推进系统技术领域,包括:喷注面、喷注结构;所述喷注面承载喷注结构,所述喷注结构为三圈自内向外半径递增的环设喷注圈;针对性能指标更为先进空间发动机的迫切需求,提出了一种新的空间爆震发动...
  • 本发明公开了双通道自适应针栓喷注器,属于空间推进技术领域,包括第一套筒、第二套筒、第一调节部件和第二调节部件,所述第二套筒同轴套设在所述第一套筒的外部,所述第一调节部件与在所述第一套筒同轴安装,所述第二调节部件同轴安装在所述第二套筒内,所述...
  • 本发明提供一种缸盖总成、发动机及车辆。缸盖总成包括气缸盖与第一轴承座,气缸盖与第一轴承座构造出润滑油路,第一轴承座包括第一基部,气缸盖包括与第一基部相对设置的第一承台,润滑油路包括形成于第一基部与第一承台之间的配给油道。配给油道取代现有技术...
  • 本发明公开了一种基于电机信号的摩托车发动机控制方法,包括如下步骤:打开电源开关后启动发动机,启动发电机上的霍尔传感器采集U相霍尔信号、V相霍尔信号、W相霍尔信号和曲轴霍尔信号,然后将U相霍尔信号、V相霍尔信号、W相霍尔信号和曲轴霍尔信号输入...
  • 一种泄漏诊断装置的故障诊断装置。蒸发燃料处理装置(10)的泄漏诊断装置(60)具备第一通气阀(61)、第二通气阀(67)和泵(62)。第一通气阀(61)能够切断作为大气通路(30)的主通路来连接吸附罐(23)与大气开放口(33)的第一大气通...
  • 本申请提供的一种P2并联混合动力系统的氢泄露监测方法及相关装置,涉及P2并联混合动力系统技术领域,控制P2并联混合动力系统运行于目标发电工况下;确定发动机的需求喷氢量和实际喷氢量,同时,获取由供氢管路进入发动机的实际进氢量;根据需求喷氢量、...
  • 本发明公开了一种基于空燃比需求实现柴油机节气门闭环控制的方法,包括如下步骤:S201、获取发动机需求进气总管压力和实际进气总管压力;S202、通过需求进气总管压力减实际进气总管压力,得到需求进气总管压力和实际进气总管压力的偏差值(e(t))...
  • 本申请实施例提供一种催化器温升保护方法、装置、车辆及存储介质,所述方法包括:当油门踏板开度为0%,且催化器的中心温度大于第一温度阈值时,控制发动机的点火角保持预设点火角;当催化器的中心温度小于第二温度阈值时,控制所述发动机停止喷射燃油。驾驶...
  • 本发明公开了一种基于电瓶电压的转速控制方法、装置及系统,包括以下步骤:获取发动机的运行状态数据并根据所述运行状态数据判断发动机是否进入低电压充电模式;响应于所述发动机进入低电压充电模式,根据当前电瓶电压通过查表方式确定出与该电瓶电压对应的目...
  • 本申请公开了一种EGR阀开度控制方法、相关装置和车辆,涉及车辆控制领域,在发动机的目标参数如扭矩的变化率超出预设范围即发动机处于变化较快的工况时,基于目标参数的变化率对应的第一融合权重对第一开度模型得到的第一开度值和基于节流阀方程得到的第二...
  • 本发明公开了一种发动机高温保护控制方法,涉及后处理柴油机技术领域,解决了现有再生操作失控或者柴油机因进气不足持续喷油导致排温急剧升高损坏后处理柴油机甚至发动机的技术问题。该方法包括,步骤一:获取多个后处理温度传感器中任何一个的实时排温,根据...
  • 本发明提供了一种进气系统故障后EGR控制方法、系统,属于发动机排气再循环率控制技术领域,该方法通过设置对进气系统进行检测,检测到至少一个零部件发生故障后,确定各种零部件发生故障后的修正后目标EGR率;对所有零部件发生故障后的修正后目标EGR...
  • 本发明涉及动力能源技术领域, 公开了一种基于排气增压释放的EGR调节系统,包括:内燃机机构,用于将空气压缩与点火燃烧;增能机构,其设置于内燃机机构的排气位置,用于通过排气速度增加空气进入时的压力,同时经过冷却增加空气进入内燃机内的压力;废气...
  • 本申请提供了一种发动机控制策略参数优化方法,该方法包括:根据获取到的发动机燃油消耗率MAP图,建立发动机的燃油消耗计算模型;根据燃油消耗计算模型输出的发动机燃油消耗率,确定发动机的燃油消耗量;利用多岛遗传算法并结合控制策略参数的约束范围,不...
  • 本发明提供了一种适用于自由活塞发电机的多燃料调控设备及方法,涉及发电设备技术领域,包括:辅助系统、控制系统、动子位移传感器、缸压传感器、自由活塞发动机、温度传感器、尾气分析仪和油量剂;所述辅助系统包括进气组件、润滑组件和限位组件;所述控制系...
  • 本发明涉及一种新能源汽车发电系统发电功率跟随控制方法,属于新能源汽车发电系统技术领域,解决了现有技术中发电功率跟随控制方法不稳定、可靠性和成本较低的问题。包括发电机控制单元根据发动机目标功率得到系统执行功率,并生成控制指令;发动机控制单元根...
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,具体涉及一种基于自适应PID控制器的变循环发动机性能寻优控制方法,该方法包括构建代理模型;根据当前时间变循环发动机的控制指令基于改进的WMA算法,并结合代理模型,获取下一时间序列对应最优的控制指令和期望发动机转...
  • 本发明涉及飞机辅助动力装置排气消声器及飞机。该飞机辅助动力装置排气消声器包括排气管声衬、壳体、隔热吸声层、隔板;其中,排气管声衬与飞机辅助动力装置的排气口相连接,排气管声衬呈现管状且在其管壁上开设有多个小孔,壳体设置在排气管声衬外侧,从而在...
技术分类