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  • 本发明属于车门水切技术领域,提供了一种低台阶无缝一体化外水切,包括有金属亮条、本体部分、金属芯金、车门外板加强板以及车门外板,本体部分和金属芯金一起复押成型,本体部分的上部具有上唇边和下唇边,本体部分的截面形状呈倒“U”形并形成有倒U型槽,...
  • 本申请实施例提供一种车窗玻璃及车辆。本申请实施例的车窗玻璃包括所述车窗玻璃包括玻璃基板,所述玻璃基板具有多个除膜区及多个镀膜区,所述镀膜区与所述除膜区相连接,所述除膜区的最大张应力大于所述镀膜区的最大张应力;所述车窗玻璃还包括镀膜层,所述镀...
  • 本发明公开了一种集成无线充电手机支架的车载香薰机,包括:固定基座、安装连接件、无线充电模块、手机夹持组件、香薰雾化组件。通过上述方式,本发明一种集成无线充电手机支架的车载香薰机,将雾化式香薰、无线充电和可调节手机支架三大功能完美整合于一个设...
  • 本发明提供了一种基于智能驾驶情景的个性化香氛调节方法,通过获取车辆行驶状态,所述车辆行驶状态包括停车状态、正常行驶状态和异常行驶状态;获取车内乘员生理状态、心理状态和驾驶环境状态,基于所述车辆行驶状态,对个性化香氛进行调节。本发明综合舱内情...
  • 提出了一种用于运行机动车辆(100)的方法,其中所述机动车辆(100)包括具有第一子回路(1)和第二子回路(2)的冷却回路,其中所述第一子回路(1)包括空调压缩机(3)和冷却器(4),其中所述第二子回路(2)经由截止阀(5)连接到所述第一子...
  • 本发明公开了一种车辆制热控制方法、计算机设备、存储介质及程序产品,包括:获取车辆运行状态,所述车辆运行状态包括正温度系数加热器的初始输出功率、环境温度、电池充电状态、电芯最小温度、电池荷电状态、以及车辆控制模块对所述正温度系数加热器的限制请...
  • 本发明公开了一种车载空调的控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,车载空调的控制方法包括:获取目标用户的多个待监测部位中每个待监测部位的测量温度值,得到测量结果;根据测量结果,分别确定目标车辆内的目标温度值和目标湿度值以及车载空调的送风模式和...
  • 本申请的实施例提供了一种热管理集成模块,包括水泵、水阀、流道板和壳体,壳体一体成型并配置有用于将壳体封闭的盖板,壳体和盖板限定出密闭的容置腔,容置腔内安装有水泵的动力部分、水阀的执行机构、水泵的控制器和水阀的控制器;本申请取消了水泵、水阀原...
  • 本发明公开了一种热泵系统,包括:空调回路,包括压缩机、四通换向阀、室内换热器、双向电子膨胀阀、三介质换热器以及气液分离器;电驱回路,包括电子水泵、电机、充配电模块、电控模块以及三介质换热器;压缩机的出口端与四通换向阀的第一端口连通,四通换向...
  • 本发明公开了一种基于典型行为的纯电动汽车节能驾驶引导系统,它包括:大数据统计分析模块,用于根据历史用户驾驶行为数据构建用户行为特征库,通过统计分析程序生成用户典型行为数据;实时能耗分析模块,用于结合基于节能的驾驶行为判定规则,对当前行程实时...
  • 本申请涉及一种用于防止车辆的动力控制单元中的结露的系统和方法。在一种用于防止由于行驶风等引起的车辆的动力控制单元中发生的结露的系统和方法中,具有安装于动力控制单元的壳体的外表面的加热丝,检测动力控制单元的内部温度和外部温度,当检测到的动力控...
  • 一种风量调节方法、风量调节装置及车辆。该方法包括:确定第一噪音值,第一噪音值用于指示车辆的车内噪音上限;根据第一噪音值以及预设的第一噪音值与空调出风风量建议范围之间的映射关系,确定空调出风风量建议范围。该方法,车辆可以根据噪音值确定车辆的空...
  • 本发明涉及车辆降噪技术领域,具体提供一种基于驻车空调的车辆降噪控制方法,旨在解决现有驻车空调运行时,对于驾乘人员而言,空调体感与降噪效果难以均衡的问题。为此目的,本发明的基于驻车空调的车辆降噪控制方法在驻车空调运行过程中,通过驾驶室的噪音振...
  • 本发明涉及车辆行驶控制技术领域,公开了一种主动自适应的车辆减震控制方法及系统,该方法包括:采集待行驶道路参数和车辆行驶参数;根据道路平整度和行驶速度判断是否对行驶速度进行调整,若判断为调整,则根据道路平整度和道路坡度得到调整系数,通过调整系...
  • 本发明公开了一种多连杆式汽车悬挂装置,通过多连杆组件与减震支架、车桥及减震组件的协同配合,可将路面引起的车轮垂直振动高效转化为多连杆的摆动矢量,并借助减震组件中的阻尼器与气缸复合结构,实现自适应阻尼调节,既能在压缩行程中有效缓冲冲击,又能在...
  • 本发明公开了一种两栖平台用履带驱动机构,属于两栖平台技术领域,通过电机支撑筒支撑驱动电机,传动筒与电机支撑筒同轴设置,传动筒直接将动力传输给套装在传动筒上的驱动轮,整个驱动机构几乎没有增加驱动电机纵向的空间占用,整体结构类似同轴套装在驱动电...
  • 本发明公开了一种车辆的备胎、备胎的安装总成和车辆,车辆的备胎包括:第一电机,所述第一电机包括:电机转轴和转子支架,所述电机转轴与所述转子支架驱动连接;轮胎组件,所述轮胎组件包括:轮胎主体和轮辐,所述轮辐间隔设置于所述轮胎主体的内侧,且所述轮...
  • 本发明属于汽车电子技术领域,具体的说是一种融合车速数据的胎压监测动态校准方法及系统,包括获取实时胎压、胎温、车速及环境温度;基于车速、环境温度及校准参数,利用动态热力学模型估算轮胎理论温度;通过卡尔曼滤波融合实时胎温与理论温度,得到校正后的...
  • 本发明属于轮胎技术领域,具体涉及一种乘用车轮胎子口轮廓及子午线轮胎。本发明的子口轮廓包括第一和第二弧形段,以及位于二者之间的增压环带,增压环带包括依次设置的第一过渡弧段、第二过渡弧段以及第三过渡弧段;第一弧形段与第一过渡弧段在点A处相切,第...
  • 本发明涉及一种分体桥,包括左桥管、右桥管、左盘座、右盘座、螺栓、变速器的左半壳、右半壳、差速器。其特征是:左桥管与左盘座焊接固定,右桥管与右盘座焊接固定,变速器的左半壳设有外凸圆弧面与左盘座的内凹圆弧面适配装配固定,右半壳设有外凸圆弧面与右...
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