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  • 本发明提供了一种基于仿真模型的列车气密性迭代设计方法、系统、设备及介质,包括如下步骤:根据首列密闭性列车获取初始经验关系式和初始仿真模型;根据相关理论关系式和初始仿真模型获取整车气密性指标;根据初始经验关系式和相关理论公式,将整车气密性指标...
  • 本发明属于燃烧室小流量掺混射流设计方法技术领域,尤其涉及航空发动机燃烧室小流量掺混射流设计方法,计算等效速度比,采集燃烧室内局部主流速度场,在孔口坐标处提取局部主流速度uloc,基于射流出口速度ujj计算等效速度比,确定穿透深度,按经验公式...
  • 本发明涉及电动汽车技术领域,具体提供一种增程器发动机高效工作点的搜索方法、系统、设备及介质,包括:获取发动机的燃油消耗MAP图和目标功率序列,基于发动机的燃油消耗MAP图定义搜索空间,基于目标功率序列定义优化目标;利用改进的粒子群优化算法,...
  • 本发明提供一种基于动力学响应和拓扑优化的车桥齿轮轻量化设计方法及设备,属于车桥齿轮设计技术领域,通过MASTA搭建车桥系统级动力学模型,基于搭建的车桥模型,对系统动力学性能进行评估,保证系统具有良好的NVH性能。若动力学性能不达标则,则以啮...
  • 本发明公开了一种车辆空调噪声响度预测及评估方法、设备、介质、产品,包括:获取待测车辆的空调风道的实时风道尺寸信息;采用计算流体动力学对所述实时风道尺寸信息进行分析,得到实时风道参数,所述实时风道参数包括风道整体压降、风道平均风速、格栅平均风...
  • 本申请实施例提供了一种压缩机的性能预测方法及系统,压缩机设计在车辆的空调系统中,且压缩机用于调节车辆的内部温度,该方法包括:获取与压缩机的性能分析模型相匹配的参数集,其中,参数集包括用于预测压缩机的工作性能所需的不同参数,性能分析模型为基于...
  • 本公开提供了一种汽车轮心在整车中高度位置设定方法及系统,涉及汽车轮心设计技术领域,包括:初始设定汽车前轮心与地板基准点之间的高度,并计算高度差;基于高度差及轮心坐标,建立后轮心及地面线跟随高度差变化的高度关系;基于后轮心及地面线跟随高度差变...
  • 本发明公开了一种考虑气动热、力的2.5D机织C/C复合材料气流剥蚀判据方法,属于材料学领域。本发明考虑2.5D机织C/C复合材料的细观编织结构特征和细观表面烧蚀行为构建数学模型,分析了基体对纱线的约束作用。在此基础上,考虑经纱对纬纱的抗剥蚀...
  • 本发明涉及起重机大车设计技术领域的一种起重机大车运行电机功率计算方法,包含以下步骤:S1、将起重机大车单侧最大轮压之和设为随机变量X,建立X关于小车运行范围的函数X=f(s);S2、以大车跨度中心为原点,X为纵坐标,建立直角坐标系,得到坐标...
  • 本申请公开了一种考虑主客观权重的多目标船型优化解集决策方法,涉及船舶技术领域,该方法采用层次分析法对各船舶性能指标的重要程度进行量化得到主观权重,同时基于多目标优化算法得到的客观真实数据构建的决策矩阵计算各船舶性能指标的客观权重,最终得到各...
  • 本申请公开车辆模型构建方法、设备、存储介质及程序产品,其中该方法包括:基于目标车辆的采集数据重建生成目标车辆的车辆白模,并提取车辆白模的碰撞体包围盒参数;提取目标车辆的形状特征,并根据所提取的形状特征从预构建的车辆素材库中确定相应的匹配车辆...
  • 本申请提供一种基于模型链的水下航行器三维模型构建方法,涉及水下航行器技术领域,通过树形层级结构有效拆解复杂的水下航行器设计,结合逐级传递机制及模块间的耦合关系,确保了设计过程中从整体到局部的参数驱动和从局部到整体的自动拼接。这使得水下航行器...
  • 本发明提供一种多工况下整车动力性能仿真方法、系统及存储介质,方法包括:获取车辆生产信息,其中,车辆生产信息包括车辆型号和车辆生产参数;基于车辆型号从预设数据库中获取车辆型号对应的目标部位模型,其中,预设数据库中存储有每个部位对应的若干个参考...
  • 本申请公开了一种基于混合笛卡尔网格的船舶粘流数值模拟方法,涉及船舶CFD技术领域,该方法在构建计算域后,首先在船舶模型的物面边界处生成贴体网格,然后基于最外层贴体网格利用全线程树对计算域进行空间划分以生成笛卡尔网格,并将全线程树输出为与目标...
  • 本申请提供一种降噪螺旋桨设计方法及降噪螺旋桨,涉及无人机螺旋桨技术领域,根据螺旋桨的工作环境,首先使用转捩模型对螺旋桨的桨叶进行计算流体力学模拟,获得桨叶表面的三维流场分布。基于此流场数据,提取出桨叶吸力面上由层流分离泡诱导的第二转捩线。随...
  • 本发明公开了一种基于DTW轨迹对比算法的工装定位规划算法,属于工装设计制造技术领域,包括以下步骤:建立一个包含典型定位规划方案的工装数据库,对不同类型的飞机部件进行分类和整理,梳理每种类型部件的包含的典型标准定位规划方案;将产品部件的投影轮...
  • 本申请公开了一种低成本高任务载荷3D打印无人机的设计方法,其中,3D打印无人机包括机身、机翼、垂直尾翼和水平尾翼。机身包括碳纤维材料制成的机身中段,以及利用PLA材料通过3D打印方式得到的机身前段和机身后段,机身中段的两端分别连接机身前段和...
  • 本申请提供了一种座椅卷簧优化方法、装置、座椅及车辆,属于汽车内饰优化领域,通过将测量得到其他相关参数代入预先建立的预估模型,以得到和卷簧冗余能量的最优取值区间对应的卷簧刚度,作为卷簧最优刚度,并最终根据卷簧最优刚度,以及卷簧刚度和卷簧的长度...
  • 本发明实施例提供了一种座椅振动仿真方法、装置、存储介质和计算机设备。该方法包括:将获取的路面功率谱密度PSD数据输入路面PSD与整车级座椅振动传递函数VTF的合成模型,输出振动目标数据;根据振动目标数据对建立的整车有限元模型进行振动仿真,生...
  • 本发明属于无人机设计的技术领域,具体提出了一种垂直起降的无人机设计方法,包括:S1、确定无人机的外形结构参数,并构建机身与机翼融合约束条件;S2、进行垂直起降和巡航平飞的三维仿真模拟,计算仿真性能数据,所述仿真性能数据包括无人机的重量和升力...
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