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  • 本发明提供一种船舶氨气混合燃料及其安全释放装置,包括第一调节机构和第二调节机构,所述第一调节机构安装于船舱的内部,且所述船舱的内部安装用于储存氨气和助燃剂的储存机构;所述船舱的顶端安装用于增加所述船舱内部通风性和向燃料氧气的进气机构,所述进...
  • 本发明公开了一种路谱采集车辆及方法,旨在克服传统路谱采集车辆抖动带来数据后处理复杂和尺寸结构适用性差的不足。该车辆采用偏三轮车架架构,通过合理设计车辆结构参数,提高行驶稳定性和优化空间布局,提升能源利用效率,采用新能源动力系统,减少尾气排放...
  • 本发明提供一种移动式台车定位装置,定位座上可拆卸固定连接有若干组定位销,定位销用于插入制动盘组件上的螺栓孔中,定位座中设置有装配孔,装配孔的内侧壁上设置有第一限位平面;紧固装置包括活动套,所述的活动套用于插入定位座中并与定位座可拆卸固定连接...
  • 本发明公开了一种适用于承载设备的车架结构及安装方法,解决了现有技术中车架结构不便于发动机安装或拆卸、前部板簧安装转向拉杆安装空间不足的问题,具有结构稳定性较高的有益效果,具体方案如下:一种适用于承载设备的车架结构,包括车架纵梁,车架纵梁前端...
  • 本发明涉及一种全电子联锁系统间倒接装置及倒接控制方法。倒接柜内设置有计轴倒接控制电路、室外设备倒接控制电路,防雷分线柜连接到倒接柜;计轴柜经计轴倒接控制电路连接既有执行柜和新设执行柜;室外设备经室外设备倒接控制电路连接倒接柜连接所述既有执行...
  • 本发明公开了一种基于联锁系统的列车自动折返进路处理系统及方法,系统包括:设置在联锁系统内的自动折返设置模块和自动选排进路模块;自动折返设置模块与联锁系统连接;自动折返设置模块用于在站控/紧急站控模式下,根据接收到的自动折返命令结合自动折返检...
  • 本申请公开了一种越野混合动力车辆能量管理方法、设备、介质及产品,涉及车辆能量管理领域,包括:根据当前时刻越野混合动力车辆行驶需求功率和越野混合动力车辆状态,构建包括在线马尔可夫链模型和非线性状态空间模型的虚拟环境模型;构建智能体;利用智能体...
  • 本发明涉及电源控制技术领域,具体涉及电源控制方法、电源控制系统及目标车辆。应用于电源控制系统中的中控系统,电源控制系统还包括控制设备和仪表系统,中控系统和仪表系统均与控制设备通信连接,仪表系统中还包括通信模块。接收控制设备发送的第一状态转换...
  • 本申请属于车辆座椅技术领域,具体涉及一种连接结构、座椅及车辆。本申请旨在解决相关罩盖容易被儿童打开的问题。本申请的连接结构、座椅及车辆,在罩盖组件中设置驱动件,驱动件在与支架配合时沿第二方向滑动,并推动锁止件沿第一方向滑动并从罩盖座的卡槽内...
  • 本公开涉及娱乐装置、座椅和车辆,其能够利用单一的显示屏部同时实现对用户的显示功能以及用于临时办公、放置餐食、物品等的小桌板功能,利用率高且不会过度占用空间。所述娱乐装置,包括:娱乐屏部;支撑臂部,设置于所述娱乐屏部与所述座椅靠背之间,使得所...
  • 本发明公开了一种车辆的信息提示方法、处理器、车辆和存储介质,该方法可以包括:获取车辆所处外部环境的实际光强信息和天气信息,其中,实际光强信息用于表示外部环境的紫外线的光照强度,天气信息用于表示外部环境的天气状态;基于实际光强信息和天气信息,...
  • 本发明提供了一种融合交通感知的燃料电池汽车能量管理策略,其基于Transformer网络构建未来速度的预测模型,能够有效表征主车与周围多车间的动态交互关系,相比传统基于历史数据或单车信息的车速预测方式具有更高的准确性与稳定性;针对速度预测还...
  • 本申请公开了一种电池加热控制方法、系统、车辆及计算机可读存储介质,涉及电池加热技术领域,电池加热控制方法应用于车辆上的电池加热控制系统,电池加热控制系统包括车辆上的电机驱动单元和车辆上的加热单元,通过获取待加热参数信息,其中,待加热参数信息...
  • 本发明公开了一种基于电鸿操作系统的充电站充电策略自适应调整方法,包括以下步骤;电鸿操作系统通过充电站内操作设备获取排队车辆数量及车辆信息,以及,获取充电站内车位信息,车辆信息包括车辆支持的车型、充电模式、排队意图、剩余电量;根据排队意图动态...
  • 本发明公开了一种一体式储能充电桩,涉及新能源汽车储能充电桩领域,包括:固定在地坪上的两个呈对称分布的固定架,以及固定在地坪上的光伏电储能箱体和新能源汽车充电桩,且光伏电储能箱体和新能源汽车充电桩均位于两个固定架之间,两个固定架的顶部共同架设...
  • 本发明涉及动力转换技术领域,尤其是一种绿色低碳可持续的动力转换装置,包括两个安装壳,对称安装于轮胎的两侧,还包括:两组移动箱,分别安装于两个安装壳的相对侧;两组摩擦轮,分别安装于两组移动箱内部;两个刹车推动件,分别安装于两个安装壳的内部,分...
  • 本发明提供一种受电弓气路安全控制系统,包括单片机和受电弓检修电路;所述单片机与手机连接;所述单片机接收手机发送的第一按钮控制信号,第二按钮控制信号,第一电磁阀控制信号;所述单片机采用第一按钮控制信号控制第一按钮,采用第二按钮控制信号控制第二...
  • 本发明的电池包碰撞检测系统,通过布设在电池包上的多个压力检测单元采集压力值,碰撞判断模块用于判断压力检测单元采集的压力值是否大于压力阈值,且压力值的变化速率是否大于设定变化速率;当判断出任一个压力检测单元采集的压力值大于压力阈值,且压力值的...
  • 本申请提供一种工程车辆的蓄电池补电方法、装置、设备及存储介质。涉及工程车辆技术领域,该方法包括:整车控制器可以响应于远程通信终端TBOX发送的监测蓄电池电压指令,获取蓄电池的当前电压;若当前电压小于或等于预设电压阈值,且满足补电条件时,控制...
  • 本发明属于驱动轮领域,具体涉及一种内齿圈转向紧凑型驱动轮,包括组合设置的电机台和齿轮台,所述齿轮台的下方设置有转盘;转向机构包括安装在所述电机台上的转向电机;对驱动轮进行改进,将转向机构和驱动机构集成在一起,紧凑型的设计减少空间占用,同时进...
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