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  • 用于可变减速器控制的技术包括用于控制液压减速器的操作的控制阀。控制阀包括阀体,该阀体具有包括多个端口和延伸穿过端口的阀孔的减速器阀。阀芯位于阀孔中并且可移动以选择性地阻挡或连接一个或多个端口。所述端口包括经由排放通道彼此流体耦合的减速器输出...
  • 本发明公开了一种基于压缩制冷技术的风力发电机组齿轮箱润滑油散热系统,包括润滑油回路,包括润滑油油泵、润滑油管路;冷却水回路,包括第一换热器、主散热器、冷却水泵,冷却水管路,冷却水泵驱动冷却水在冷却水管路中循环;压缩制冷回路,包括板式换热器、...
  • 一种具有连续的油室的驱动组件(1),所述油室具有至少两个排气装置(3a,3b),其中排气装置(3,3b)中的一个排气装置总是根据驱动组件(1)的倾斜状态位于油室中的当前的油位(6)上方。
  • 本发明公开一种传动装置,包括齿轮箱体以及集成于该箱体内的驱动组件、复合缓冲组件和自适应调相组件,驱动组件包括驱动盘、驱动从动盘以及磁力悬浮模块,磁力悬浮模块在驱动盘和从动盘之间产生互斥力,使两者维持一非接触的工作气隙;复合缓冲组件包括复合齿...
  • 本发明涉及高精度传动技术领域,具体公开了一种应用于机器人末端执行器、精密机床等紧凑空间内的微型循环式行星滚柱丝杆副,包括丝杠、螺母、一对保持架、多个滚柱以及一对端面复合凸轮;所述端面复合凸轮的径向抬升凸部的径向厚度沿远离轴向复位凸部的方向逐...
  • 本申请提供一种丝杆螺母嵌件模块,包括螺母套和磁钢套,螺母套和磁钢套的至少一者包括限位部,至少部分限位部与磁钢限位连接,限位部能够实现对磁钢的限位,以提高磁钢的安装精度,本申请还提供一种驱动器,驱动器包括丝杆螺母组件和转子组,丝杆螺母组件包括...
  • 本发明提供了一种钢丝传动自张紧机构及三坐标测量机,用于张紧钢丝,包括安装基座、支撑组件以及张紧组件;支撑组件连接于安装基座,支撑组件抵接于钢丝,且用于支撑钢丝;张紧组件连接于安装基座,张紧组件抵接于钢丝,张紧组件与支撑组件相对设置,以张紧钢...
  • 本发明提供了一种动力传动方法,包括提供第一轴、第二轴以及在第一轴与第二轴之间的行星齿轮组件。行星齿轮组件包括至少一挡传动比和二挡传动比。与一挡传动比相关联的第一联接组件以及与二挡传动比相关联的第二联接组件。该系统和方法基于第二轴的速度来确定...
  • 本发明的课题在于适当地润滑起振体轴承。挠曲啮合式齿轮装置(1)具备配置于起振体(10a)与外齿轮(12)之间的起振体轴承(15)。起振体轴承(15)具备:第1滚动体列(42A),由多个第1滚动体(40A)沿着周向排列而成;第1保持器(48A...
  • 一种多点啮合传动机构、控制方法以及低速回转工作台,其中多点啮合传动机构包括工作台齿圈;两个转动部件,设置在所述工作台齿圈周向上的两个不同位置;每个转动部件包含至少两个输出齿轮轴,所有的输出齿轮轴分别啮合在所述工作台齿圈周向的不同位置上;两个...
  • 本申请提出一种飞轮储能外壳及其制备方法,其包括:由内至外依次包覆的真空密封层、能量吸收层、防护层;所述防护层包括具有拱形结构的第一外层、填充于所述拱形结构中的第一混凝土层、设置于第一外层于所述能量吸收层之间的第二混凝土层。本申请通过采用钢拱...
  • 本发明涉及减振器技术领域,具体为一种回收汽车振动能量的减振器,包括减振机构、调节机构和热能回收机构,减振机构包括筒a、活塞杆、活塞组件和底座组件,活塞组件滑动设在筒a内侧;活塞杆与活塞组件连接;底座组件连接在筒a内壁上;调节机构包括筒b、伸...
  • 公开了一种产品,其可以包括主动减震器引导杆,该主动减震器引导杆具有形成在其外表面中的引导凹槽,其中,引导凹槽具有中心部分和在中心部分的第一端处的第一倾斜或盘旋部分。
  • 本发明公开了一种吸振器,涉及机械减振技术领域,主要包括壳体、储液腔、质量块和电磁弹簧,储液腔设置于壳体内,且储液腔内装有智能流体,质量块设置于壳体内且质量块的底部伸入智能流体内,电磁弹簧固定连接于壳体上,且电磁弹簧的输出端转动连接于质量块上...
  • 本发明公开了一种阻尼器,包括设置有导向斜面的缸体和转动设置的活塞轴;所述活塞轴下端设置活塞组件;所述活塞组件包括上活塞和下活塞,所述活塞轴下端部设置有与导向斜面相配合的联动轴;所述上活塞间隔设置有第一左过油孔和第一右过油孔,所述下活塞设置有...
  • 本发明提供一种抵顶结构,其包含身部、抵顶部以及弹性组件,使身部与抵顶部之间形成弹性抵顶空间,或设有轮体,以使抵顶部与轮体及身部之间形成弹性抵顶空间。以通过抵顶部、轮体或抵顶部与轮体的配合,而达到更顺畅地进行移动与抵顶限位的效果。
  • 一种新颖的剎车片及其制造方法,适用于各种类型的车辆,包括自行车、摩托车和汽车。剎车片具有金属背板,其中一个主要表面上形成了一体成形的凸缘,这些特征被摩擦材料覆盖。这些凸缘被设计成在摩擦材料磨损至其水平时提供可听见的磨损指示,为剎车片更换提供...
  • 本发明涉及一种用于机电式车轮制动器的张紧模块以及一种机电式制动设备。张紧模块用于移动可机电操作的车轮制动器中的制动活塞、优选为机动车辆的可机电操作的车轮制动器中的制动活塞。
  • 本发明公开一种车辆电磁机械制动装置,属于车辆制动技术领域。该装置包括制动盘、卡钳钳体、制动总成和电磁活塞总成,卡钳钳体设于制动盘外圈两侧,制动总成包括设于制动盘两侧的第一、第二制动衬片;电磁活塞总成包括同轴设置的第一电磁活塞和第二电磁活塞;...
  • 本发明公开了一种电动制动器和车辆,涉及电动制动器技术领域,电动制动器包括壳体、盖体、电机、减速组件和定位件,壳体设有第一定位槽;盖体与壳体配合形成容置腔,盖体朝远离壳体的一侧凸起,形成朝向壳体敞口的凹腔,盖体的内壁设有第二定位槽;电机设于容...
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