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  • 本发明涉及一种可旋转摆动可直线移动的传动机构。与现有技术相比,本发明通过在摆杆上设置长条孔,并在长条孔内的一侧长边上设有齿条结构。不完全齿轮外围有齿区和无齿区,不完全齿轮作为主动轮,摆杆作为从动件,通过摆杆和不完全齿轮的不同位置配合并辅以导...
  • 本申请公开了一种基于摆线曲线的一体化复合滚轮导轨,属于凸轮摆线滚轮导轨技术领域,主要包括底座板、电机、齿环组件、滚轮组件和支撑组件,所述齿环组件包括第一外齿环、第二外齿环、第三外齿环或内齿环中的任意一种;本申请通过设置的底座板、电机、齿环组...
  • 本发明公开了一种基于新能源汽车的CVT汽车变速器及方法,具体涉及汽车变速器技术领域,包括主动轮和从动轮,且主动轮和从动轮通过皮带传动连接,主动轮包括安装盘,安装盘的一侧设置有第一主动盘,第一主动盘上固定设置有若干个加强框。本发明主动轮通过离...
  • 本发明涉及机械传动技术领域,特别涉及一种精密传动微型链系统,包括:支撑板,所述支撑板上转动连接有链轮,链轮与微型链内壁啮合连接,微型链两端各连接有一个导向块,导向块与支撑板滑动连接,导向块上夹装有腱绳,微型链每个销轴顶部均连接有一个腱绳固定...
  • 本发明公开了一种塑料制造设备用一体化节能驱动装置,包含壳体,其前表面左侧设驱动电机,右侧固定前盖,前盖内转动设置输出转轴。驱动电机输出轴连接驱动带轮,输出转轴后段外圈固定从动带轮,二者通过传动皮带相连。壳体内设皮带张紧器,通过调节螺栓与螺杆...
  • 一种啮合套换档可变速脱粒传动箱,包括输入轴组件、换档轴组件、变速拨叉、变速轴组件、输出轴组件、反转轴组件、传动箱壳体和传动箱上盖,所述输入轴组件与换档轴组件之间通过齿轮啮合设置,所述换档轴组件上设有多档齿轮与变速轴组件上对应设置的齿轮相啮合...
  • 一种单手柄变速8T绞磨机变速箱,主要包括变速箱外壳,所述变速箱外壳的内壁上分别插接有第一、第二、第三定位轴,驱动轴,第一、第二传动轴,所述第一定位轴上安装有第三齿轮,所述第二定位轴上安装有第二齿轮,所述第三定位轴上安装有第一齿轮、轴承、卡盘...
  • 一种电机变挡装置、车辆驱动系统及车辆,电机变挡装置包括驱动电机、第一传动轴、第二传动轴及第一换挡部件,第一传动轴与驱动电机的输出轴连接,第一传动轴上套设有第一齿轮、第二齿轮;第二传动轴适于与差速器连接,第二传动轴上固设有第三齿轮、第四齿轮,...
  • 本申请提供一种摆线针轮减速器,包括:输入机构、偏心机构、第一轴承组件、摆线轮机构、输出机构和机架;输入机构包括输入轴和圆柱销钉;偏心机构通过圆柱销钉套设于输入轴,摆线轮机构通过第一轴承组件套设于偏心机构;机架设有若干呈圆周阵列分布的外滚针;...
  • 本发明涉及一种关节用行星减速器,属于传动机械技术领域,解决了现有技术中行星减速器的整机重量偏大、扭矩密度不高的问题。本发明包括两级行星系,其中,一级行星系包括四个一级行星轮,二级行星系包括五个二级行星轮;一级太阳轮作为动力输入件,一级行星架...
  • 一种船用齿轮箱便携式手持电动盘车工具,涉及船用盘车工具技术领域,本发明为了解决电动盘车机发生故障时,需采用专用工具完成应急盘车,尤其在远洋航行或恶劣海况下,故障处理难度进一步加大,传统手动盘车方式因所需人力过大且效率极低,导致主机无法及时完...
  • 本申请提供一种传动装置及低尘式破碎机,属于传动技术领域。在传动装置中,第一锥齿轮连接于第一轴体。第二锥齿轮和第三锥齿轮均设于第二轴体。第二锥齿轮和第三锥齿轮均与第一锥齿轮啮合。第一棘轮和第二棘轮均连接于第二轴体。第二锥齿轮设有第一转动柱,第...
  • 本申请涉及折叠器技术领域,公开了减摩组件及后视镜折叠器,减摩组件包括浮动圈、滚动体以及第一垫圈,浮动圈包括底板和壁板,底板开设有过孔以及多个安装孔,过孔位于底板的中部,多个安装孔沿周向环绕布置在过孔的周围,壁板环绕在底板的外周,并且底端连接...
  • 本申请涉及折叠器技术领域,公开了驱动齿轮及后视镜折叠器,驱动齿轮包括齿圈、第一限位槽、齿盘、斜齿牙和加强筋,第一限位槽在径向上凹设于齿圈的内侧,并且在轴向上位于齿圈的一端,齿盘在径向上凸设于齿圈的外侧,并且在轴向上和第一限位槽位于齿圈的同一...
  • 本发明公开了一种惯量飞轮装置,包括承载部、其上设置有驱动部,所述驱动部上设置有缓冲部,所述缓冲部上设置有控制部;所述控制部包括连接件、设置于所述连接件上的控制件,设置于所述控制件上的转动件,以及设置于所述缓冲部上的调节件;所述缓冲部包括转动...
  • 本发明提供了一种平衡机构及发动机,平衡机构包括:平衡轴,平衡轴的轴向用于与水平对置两缸发动机的曲轴的轴向平行;曲轴的轴向与Y轴方向平行或相同;两缸沿X轴方向分别位于曲轴的两侧、且沿Y轴方向间隔分布;预设齿轮组件,平衡轴通过预设齿轮组件用于与...
  • 本申请公开了一种风电叶片的配重方法、风电叶片以及风力发电机组,风电叶片的配重方法包括:提供柔性配重预制件,柔性配重预制件包括柔性主体和至少两层增强层,至少两层增强层沿柔性配重预制件的厚度方向间隔地叠放设置,增强层嵌设于柔性主体;获取风电叶片...
  • 本发明提供一种分段自带减振阻尼的水平轴风电机组主轴,包括壳体、主轴前端、主轴中端以及主轴后端,所述壳体内部间隔固定有两个支撑座,两个所述支撑座之间间隔固定有两个轴承座,所述轴承座内部通过支撑轴承活动设置有所述主轴中端,每个所述轴承座两侧均对...
  • 本发明属于航空发动机整机振动控制技术领域,具体涉及一种阻尼吸振结构及多支点共用承力结构,包括环形的阻尼减振器,阻尼减振器包括金属橡胶环一、金属橡胶环二和环形的双折回结构;双折回结构形成相互平行的折回间隙,且与阻尼减振器的直径方向的夹角为锐角...
  • 本发明公开了一种快速动态调整隔振特性的隔振装置,包括:金属衬套、金属压盖、第一叠层硅橡胶模块单元和第二叠层硅橡胶模块单元;其中,所述金属衬套的下端穿过相机的安装板的安装孔中,其中,所述金属衬套的侧壁与安装板的上接触面之间设置有第一叠层硅橡胶...
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