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  • 一种车辆阻尼器,其具有在压缩和回弹行程中在阻尼器主体内往复运动的活塞,该车辆阻尼器具有在活塞的相对两侧的可变液压流体压缩和回弹容积。一系列并联连接的压缩阀和一系列并联连接的回弹阀在压缩阀主动模式下在压缩行程中以及在回弹阀主动模式下在回弹行程...
  • 一个实施方式为一种碰撞吸能盒,具备:筒体(11),以在内部形成中空部的方式形成为筒状,受到沿中空部的贯通方向输入的碰撞载荷而压曲变形来吸收碰撞能量;和中间板(16),是保持于筒体(11)并将中空部分割成两个区域的板体,中间板(16)在板面上...
  • 前侧轴承装置具备:将转轴(60)支承为相对于壳体(50)旋转自如的滚动轴承(20);以及内嵌于壳体(50)而将滚动轴承(20)的外圈(22)在轴向上定位的外圈间隔件(40)及外圈按压件,前侧轴承装置经由润滑剂供给路径(52)向滚动轴承(20...
  • 本发明提供一种气体轴承,其设计容易且不特别需要调整轴承面的形状或尺寸的结构。气体轴承具备:套筒,具备刚性轴承面;及支承结构,从其径向的外侧弹性地支承套筒,并且设置在套筒的周向的整个区域。优选的支承结构由多个梁的集合体构成。优选的梁由悬臂梁或...
  • 本发明涉及一种用于将电流传输到旋转部件上的旁路装置(2),包括弯曲弹性的弧形机器元件(3),所述弯曲弹性的弧形机器元件具有第一部分(4)和第二部分(5),其中,所述第一部分(4)构造成用于贴靠在第一轴承环(7)或中间部件(8)上,并且所述第...
  • 一种转轴装置(10)、电子设备(1)及壳体(21),转轴装置(10)包括基座(500)、承架(400)、第一轴芯(200)、第二轴芯(300)和第一轴套组件(100),第一轴芯(200)固定于承架(400),第二轴芯(300)与基座(500...
  • 一种转轴机构(1),包括基座(1021)、第一壳体固定架(1013)、第二壳体固定架(1014)、支撑组件(103),第一壳体固定架与第二壳体固定架分设于基座的两侧,支撑组件包括第一支撑部(1031)、第二支撑部(1032)和第三支撑部(1...
  • 一种铰链组件及电子设备,包括基座(10)和第一阻尼机构(20)。基座设置有阻挡部(11)和连接轴(12)。第一阻尼机构包括摆臂(21)、滑动架(22)以及第一弹性件(23);摆臂转动连接于连接轴,使摆臂能够相对于基座转动并在折叠态和展平态切...
  • 公开了用于与机架导轨、机架安装系统和机架安装外壳一起使用的可拆卸防脱螺母组件。防脱螺母组件可以包括至少两个螺纹插入件,这些螺纹插入件由柔性主体保持分开固定距离。该主体包括当该主体被挤压时使得防脱螺母组件能够容易地附接到机架导轨和从机架导轨移...
  • 本发明提供一种轴流风扇及风扇定子,在构成为分别独立地设置有外侧环、配置于该外侧环的中心的轮毂以及配设于所述外侧环与轮毂之间的多个叶片的树脂制轴流风扇中,通过风扇形状和叶片数量的适当化来抑制急剧的流动变化而得到高效率化和整流效果。在设置有外侧...
  • 本公开涉及一种用于促进风力涡轮机叶片与转子轮毂之间的连接的叶片引导设备。叶片引导设备具有引导件和由所述引导件承载的缓冲垫。缓冲垫设置成用于与风力涡轮机叶片或与转子轮毂对接,以在引导件与风力涡轮机叶片或转子轮毂之间产生过盈配合。缓冲垫的设置有...
  • 喷射装置(500)包括:‑接收液体(LIQ1)的入口(IN1),‑具有一个或多个孔口(OR1)以从液体(LIQ1)形成液滴(P1)的喷嘴(NOZ1),‑一个或多个流动通道(DUC1)以输送液体(LIQ1),‑用于将超声波(UW1)耦合到液体...
  • 一种燃料轨组件(118)包括:燃料轨(120);适配器(126);燃料供应管线(160);以及能释放联接装置(162),用于将燃料供应管线(160)能释放地联接到适配器(126)。该燃料轨(120)包括燃料供应通道(122),燃料通过其被供...
  • 一种用于高压氢气喷射系统的共轨的压力调节器(1),压力调节器(1)包括:用于将燃料输送到压力调节器(1)中的入口(5);用于将燃料从压力调节器(1)供应到共轨中的出口(10);用于在入口(5)和出口(10)之间的燃料流动的燃料路径;能在关闭...
  • 一种用于供应气态燃料并操作内燃机的装置,包括:供应装置,该供应装置将气态燃料储存为压缩气体;压缩机,该压缩机选择性地加压从供应装置接收到的气态燃料;压力调节器,该压力调节器从供应装置或压缩机接收气态燃料;气态燃料轨道,该气态燃料轨道从压力调...
  • 公开了一种操作内燃发动机(1)的方法(100)。该方法(100)包括:通过在预先确定的操作阶段(Os)处使燃料燃烧来计算(101)由发动机(1)产生的扭矩(Ls)的值,监测(103)废气的温度(T),将监测温度(T)与阈值(Tp)进行比较(...
  • 公开了一种用于飞行器的润滑/冷却系统(100),包括:用于使润滑和/或冷却流体(13)流通的第一回路(20)、第二回路(30)、第三回路(40);用于使润滑和/或冷却流体(13)流通的第一泵(50)和第二泵(60);第一热交换器(90);第...
  • 一种配备有内燃机和至少一个三元催化器的机动车辆的排气中污染物质的量的估算方法,该估算方法使得可以估算排气中污染物质的量,特别是在可能的浓度传感器足够热以进行测量之前,该方法包括以下步骤:a. 在以污染物质作为反应物或产物的至少一个三元催化器...
  • 本发明涉及一种具有至少一个气缸的内燃机,优选为具有至少一个内径为至少200mm的气缸的大型船用发动机,以及一种用于运行内燃机的方法。该内燃机(1)具有至少一个气缸(2),优选为具有至少一个内径为至少200mm的气缸的大型船用发动机,包括LN...
  • 本发明涉及一种燃气涡轮护罩环组件,其围绕纵向旋转轴线包括涡轮护罩环,该涡轮护罩环包括:多个护罩环区段(28),其由陶瓷基复合材料制成,围绕旋转轴线周向地端对端布置;扩散器,其包括围绕旋转轴线周向地端对端布置的多个扩散器区段(38);以及壳体...
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