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最新专利技术
  • 发动机的空滤系统、发动机和车辆
    发动机的空滤系统、发动机和车辆_北京福田戴姆勒汽车有限公司_202512020819.5
    本发明公开了一种发动机的空滤系统、发动机和车辆，发动机的空滤系统包括：壳体，所述壳体具有进气管和出气管；滤芯组件，所述滤芯组件设置于所述壳体内；等离子清洁组件，所述等离子清洁组件选择性地对所述滤芯组件进行清洁；检测组件，所述检测组件设置于所...
    2026-02-27
  • 一种空气过滤器装置
    一种空气过滤器装置_安徽凤凰滤清器股份有限公司_202511846197.5
    本发明提供了一种空气过滤器装置，包括基体外壳以及过滤介质本体；基体外壳由匚型盖体和下盖板所组成，匚型盖体包含上盖板以及前侧板和后侧板；匚型盖体在左侧与右侧形成用于待过滤流体输出的流出侧；过滤介质本体包含具有锯齿状折叠的两个空滤滤芯，用于分别...
    2026-02-27
  • 一种超声波空气雾化柴油预热塞
    一种超声波空气雾化柴油预热塞_浙江高普科技发展有限公司_202610001563.5
    本发明公开了一种超声波空气雾化柴油预热塞，涉及柴油预热塞技术领域，包括壳体；安装于壳体内的供油加热单元，其包括贯穿壳体的L形供油毛细管和固定于该供油毛细管上的PTC加热器；安装于壳体底部的雾化单元，其包括呈喇叭状的雾化面微孔板和固定于雾化面...
    2026-02-27
  • 增压器、发动机进排气系统及车辆
    增压器、发动机进排气系统及车辆_极光湾(宁波)智能科技有限公司_202511933256.2
    本申请提供一种增压器、发动机进排气系统及车辆。增压器包括壳体、文丘里通道及废气接口。壳体包括组装在一起的增压器压端及增压器涡端。文丘里通道设于增压器压端。文丘里通道包括依次连通的收缩段、喉部以及扩散段。收缩段连通新鲜空气源。扩散段连通增压器...
    2026-02-27
  • 具有轻质气体增压离心分离装置的燃气发电系统
    具有轻质气体增压离心分离装置的燃气发电系统_上海聚然智能科技有限公司_202511812522.6
    具有轻质气体增压离心分离装置的燃气发电系统涉及发电技术领域，具体涉及燃气发电技术。包括轻质气体增压离心分离装置；轻质气体增压离心分离装置包括一气体通道，作为混合气通道；混合气通道设置有，用于通入混合气的混合气进口，以及排放大分子量气体的联通...
    2026-02-27
  • 一种氢泵和/或氧泵高温入口条件控制及试验方法
    一种氢泵和/或氧泵高温入口条件控制及试验方法_北京航天动力研究所_202511721779.0
    一种氢泵和/或氧泵高温入口条件控制及试验方法，能够实现氢氧发动机在泵高温入口下起动和工作考核验证，验证氢氧发动机在实际飞行条件下的工作适应性，属于液体火箭发动机技术领域。具体方法包括：通过贮箱的充放气，使贮箱压力保持在目标温度对应的饱和蒸汽...
    2026-02-27
  • 一种采用火炬起动及点火的液体火箭发动机副路系统
    一种采用火炬起动及点火的液体火箭发动机副路系统_北京往返九霄航空航天科技有限公司_202610044499.9
    本发明公开了一种采用火炬起动及点火的液体火箭发动机副路系统，涉及液体火箭发动机技术领域。该液体火箭发动机副路系统包括包含燃气发生器、涡轮泵、火炬点火器、氧副阀、燃料副阀、换热增压装置、工况调节装置。涡轮泵由燃气涡轮、氧化剂泵和燃料泵组成。火...
    2026-02-27
  • 一种支板喷注器和支板制备方法
    一种支板喷注器和支板制备方法_西安航天动力研究所_202511414029.9
    本发明公开一种支板喷注器和支板制备方法，涉及吸气式发动机领域，以解决传统高温合金支板需要使用冷却剂对其进行冷却的问题。支板喷注器包括：支板本体具有相连的安装法兰和喷注管，在安装法兰和喷注管的内部贯通设有第一通道，第一通道侧壁开设有多个喷注孔...
    2026-02-27
  • 一种微小卫星用化电混合模式固体推进装置
    一种微小卫星用化电混合模式固体推进装置_西安长峰机电研究所_202511699061.6
    本发明涉及航天飞行器技术领域，具体涉及一种微小卫星用化电混合模式固体推进装置，包括：燃烧室壳体、控制电极单元、电控推进剂、内防热层、喷管内绝热层以及电推进器；控制电极单元包括外电极，外电极同心设置于燃烧室壳体内，外电极上沿外电极的中心均布设...
    2026-02-27
  • 一种基于多级风扇的涡扇发动机
    一种基于多级风扇的涡扇发动机_陕西广翼智能科技有限公司_202610054370.6
    本发明涉及一种基于多级风扇的涡扇发动机，属于航空涡轮风扇发动机技术领域，包括内涵道、外涵道、高压压气机系统、低压压气机系统、高压涡轮、低压涡轮和多级风扇模块。高压涡轮通过第一传动轴驱动高压压气机，低压涡轮通过第二传动轴驱动低压压气机以及多级...
    2026-02-27
  • 发动机冷却与热回收装置及车辆
    发动机冷却与热回收装置及车辆_一汽解放汽车有限公司_202610006068.3
    本发明属于车辆技术领域，公开了发动机冷却与热回收装置及车辆，该发动机冷却与热回收装置，将工质冷却系统与热回收系统集成设置，降低了整体结构的复杂程度，便于在整车中布置安装；此外，通过设置第一三通阀，使得从冷却管路出口流出的工质能够直接进入工质...
    2026-02-27
  • 基于气体润滑的斯特林发动机珩磨缸套及制造方法
    基于气体润滑的斯特林发动机珩磨缸套及制造方法_上海齐耀动力技术有限公司_202511719476.5
    本发明公开了一种基于气体润滑的斯特林发动机珩磨缸套，所述缸套采用不锈钢材料制成，经离子渗氮处理后，其内表面加工有均匀分布的交叉珩磨网纹织构；所述交叉珩磨网纹织构的交叉角为30°‑150°，沟槽深度为0.1μm‑0.5μm，宽距比为0.2‑0...
    2026-02-27
  • 一种发动机双频控制策略
    一种发动机双频控制策略_广西玉柴船电动力有限公司_202512037934.3
    本发明公开了一种发动机双频控制策略，涉及发动机控制技术，解决了现有发动机单频控制策略无法适应复杂使用要求的技术问题。该策略为，获取发动机运行工况，根据所述发动机运行工况选择转速模式，根据所述转速模式设置控制模式，根据所述控制模式调整发动机的...
    2026-02-27
  • 燃油喷射控制方法、装置、车辆及介质
    燃油喷射控制方法、装置、车辆及介质_中国第一汽车股份有限公司_202511788454.4
    本发明公开了一种涉及发动机控制技术领域的燃油喷射控制方法、装置、车辆及介质，所述方法包括：在发动机起动时，响应于置位高压起动标志，控制所述发动机进入三次喷射模式；所述三次喷射模式将每缸每次工作循环的喷油量分为三次喷射；获取发动机起动时的冷却...
    2026-02-27
  • 一种发动机控制方法
    一种发动机控制方法_东风汽车集团股份有限公司_202511643422.5
    本请实施例公开了一种发动机控制方法，包括：按照第一预设频率采集发动机的曲轴角度，按照第二预设频率采集发动机的电角度；每采集到一个电角度，则基于历史时段内采集的电角度确定电角度特征值；每采集到一个曲轴角度，则基于当前最后采集的曲轴角度判断发动...
    2026-02-27
  • 双燃料发动机诊断方法、双燃料发动机控制方法及系统
    双燃料发动机诊断方法、双燃料发动机控制方法及系统_东风汽车集团股份有限公司_202511238149.8
    本申请涉及双燃料发动机诊断方法、双燃料发动机控制方法及系统，通过动态监测气轨压力异常并联动截断阀启闭，实现对平衡阀/排空阀卡滞故障的精准诊断；当气轨压力超限时，系统自动执行关闭和开启截断阀进行降压，并统计频次，避免误报，以及因机械阀卡滞导致...
    2026-02-27
  • 发动机系统停机延时确定方法、控制方法及系统、车辆
    发动机系统停机延时确定方法、控制方法及系统、车辆_东风汽车集团股份有限公司_202511780911.5
    本公开提供了一种发动机系统停机延时确定方法，包括：响应于发动机停机指令，获取停机前实际EGR率值和停机前废气长度占比值；根据停机前实际EGR率值、停机前废气长度占比值以及实车延时数据库，获取将第一管路内的全部废气从节气门排出的时长，作为第一...
    2026-02-27
  • 发动机系统停机延时确定方法
    发动机系统停机延时确定方法_东风汽车集团股份有限公司_202511780486.X
    本发明提供了一种发动机系统停机延时确定方法，属于发动机系统控制技术领域，该方法包括：响应于发动机停机指令，获取停机前实际EGR率值和停机前废气长度占比值；根据停机前实际EGR率值、停机前废气长度占比值以及实车延时数据库，获取将第一管路内的全...
    2026-02-27
  • 发动机系统停机延时确定方法
    发动机系统停机延时确定方法_东风汽车集团股份有限公司_202511780140.X
    本发明提供了一种发动机系统停机延时确定方法，属于发动机系统控制技术领域，该方法包括：响应于发动机停机指令，获取停机前实际EGR率值和停机前废气长度占比值；根据停机前实际EGR率值、停机前废气长度占比值以及实车延时数据库，获取将第一管路内的全...
    2026-02-27
  • 一种基于多系统耦合调控的氢内燃机控制方法及系统
    一种基于多系统耦合调控的氢内燃机控制方法及系统_上海拓界新能科技有限公司_202511962639.2
    本发明公开了一种基于多系统耦合调控的氢内燃机控制方法及系统，系统包括喷氢系统、进气增压系统、点火系统、燃烧系统、油气分离系统、油水分离系统、后处理系统以及整机控制系统，喷氢、进气增压和点火三大系统主要起到调控作用，后处理系统起到排放边界作用...
    2026-02-27
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