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  • 本发明公开了一种并联式径向双密封面圆周石墨密封结构,主要由密封座、内外石墨密封环、后挡板、轴向压缩弹簧、径向压缩弹簧等部件组成。内外石墨密封环分别与密封跑道外径和密封座内表面构成密封面,内外石墨密封环呈Z字形装配,内外石墨密封环之间设有若干...
  • 本发明公开了一种超高压柔性金属密封结构及密封方法,结构包括上法兰、下法兰、杆件、密封钢环、U形主密封、主密封U形内支撑以及下支撑座、密封内限位弹簧;其中,上法兰和下法兰均套设在杆件外,且二者的接触面上环向设置有密封钢环;下法兰上表面向下凹陷...
  • 本申请涉及风力发电技术领域,公开了一种润滑密封结构、主轴配合结构及风力发电机。润滑密封结构包括端盖、密封件及压板结构。端盖环绕预设轴线设置,端盖与轴承座的端面连接,并与轴承座的端面形成密封,端盖的内圈设置有朝向预设轴线凸伸的限位部。密封件设...
  • 本发明属于车辆传动控制技术领域,涉及一种变速箱换挡控制方法、系统及电动车辆;该方法应用于变速箱换挡控制系统,包括:MCU采集变速箱齿轮的转速并发送至VCU控制器;VCU控制器基于变速箱齿轮的转动惯量以及转速变化量计算理论扭矩值,并计算MCU...
  • 本发明提供了一种驻车换挡机构、变速器及车辆,属于车辆驻车制动控制技术领域,机构包括电动换挡毂组件、驱动臂组件、摇臂组件、驱动轴组件、驻车组件、电磁组件,电动换挡毂组件设有第一换向部,驱动臂组件设有固定部和转动部,转动部转动设置于固定部上,以...
  • 本申请公开了一种换挡拉索的控制方法、系统、设备及介质,方法包括:确定换挡拉索的工作状态,若换挡拉索的工作状态为故障状态,则检测环境温度;若环境温度低于温度阈值,则向换挡拉索内通入压缩空气,并对换挡拉索的稳压罐压力进行检测,将稳压罐压力与大气...
  • 本发明公开了一种行星排结构变速箱换挡控制方法、系统及车辆,涉及变速箱控制技术领域,该方法应用于无同步器的行星排机械式自动变速箱,包括:获取挡位及转速信息;基于行星排传动关系计算与目标挡位对应的初始目标电机转速;根据摘挡后转速变化关系对初始目...
  • 本申请涉及电动机换挡技术领域,提供一种针对电动车多档变速箱的最优换挡方法及相关装置,所述方法包括:获取目标车辆的目标车速和目标加速度;根据所述目标车速和所述目标加速度确定所述目标车辆的目标转速和扭矩;根据所述目标转速、所述扭矩、上一档位的持...
  • 本发明提供一种车辆换挡器管理系统,包括中央处理器、换挡执行器和电机,中央处理器与换挡执行器的输入端电性连接,换挡执行器的输出端与车辆变速箱的控制端电性连接,换挡执行器的负极还与电源的负极电性连接,换挡执行器还与定位触头电性连接,电源的正极还...
  • 本发明提供了一种车辆驱动挡位控制方法及系统,属于车辆技术领域,车辆驱动挡位控制方法方法包括:获取目标车辆车速;根据所述目标车辆车速计算出车辆发动机转速;响应于确定的所述车辆发动机转速低于预设最低转速阈值,将车辆当前的目标驱动挡位设置为非发动...
  • 一种舵机传动机构消隙预紧装置,包括:锁紧螺母、紧定螺钉和舵机框架;所述锁紧螺母开设舵机通孔,其圆柱面在顶端位置设有一圈锯齿,在底端位置设有螺纹;舵机框架设有螺母安装通孔;所述舵机框架的上端面沿螺母安装通孔设有一圈螺钉安装凸台,螺钉安装凸台的...
  • 本发明公开了一种轴向长度可调的齿轮减速器,涉及减速器技术领域,包括壳体和安装于壳体两端的输入轴和输出轴,还包括行星架,其与输出轴一体成型,所述行星架内转动安装有若干个行星轮,所述输入轴一端安装有与行星轮相啮合的太阳轮,所述壳体内设有与行星轮...
  • 本发明公开了一种汽车变速箱滤油器,涉及过滤技术领域,包括圆筒滤油器和清理机构;圆筒滤油器内部中空,设有用于过滤油液的滤筒,并在滤筒两侧形成由滤筒间接连通的腔室,油液的流动路径依次通过滤筒两侧的腔室;滤筒上活动设置有旁通阀,根据滤筒的堵塞状态...
  • 本发明涉及设备控制技术领域,尤其涉及用于齿轮油中油泥过滤的过滤装置及控制方法,数据采集模块采集并预处理压力、流量及温度数据,生成多维数据流;数字孪生模块基于此数据流驱动混合虚拟模型,输出系统状态估计值;参数优化模块执行多目标优化计算产生压力...
  • 本申请涉及减速机技术领域,尤其是涉及一种高强度地铁闸机减速机齿轮传递结构,包括减速机本体以及设置在减速机本体内部的齿轮传递机构;所述减速机本体包括外壳以及分别延伸至外壳内部的输入轴和输出轴;所述齿轮传递机构包括设置在输入轴外表面的第一轴承,...
  • 本发明公开了一种齿轮箱三层隔离密封装置及密封方法,属于机械传动密封技术领域;该装置包括齿轮箱箱体、传动轴以及关键的内润滑箱箱体,内润滑箱箱体固定连接于齿轮箱箱体轴孔内侧端部,两者配合共同围成一个密闭的环形润滑脂填充腔,传动轴穿过该腔体,在润...
  • 本发明公开了一种新能源行星齿轮减速机,包括第一行星排、第二行星排包括和共用齿圈。共用齿圈沿轴向可滑动地安装于壳体内,其内周面分为旋向相反的第一斜齿区和第二斜齿区,分别与第一行星排的第一行星轮和第二行星排的第二行星轮啮合,实现稳态工况下轴向力...
  • 本发明公开了一种减速机构,所述减速壳体内侧壁设置有第一内齿圈,第一内齿圈的齿数为N;所述输出轴部通过法兰转动设置在减速壳体上,并且其置于减速壳体内的一端部设置有第二内齿圈, 第二内齿圈的齿数为M,N>M, 所述联动轴设置有与第一内齿圈相啮合...
  • 本发明提供了一种齿轮箱,涉及齿轮箱技术领域。本发明提供了齿轮箱包括箱体,箱体内设置有齿轮,在箱体和齿轮之间设置有用于阻挡齿轮处润滑油飞溅的挡风板,所述挡风板通过支耳与箱体在分箱面处开拆卸连接。本发明提供的齿轮箱具有拆装简便的技术效果,适用于...
  • 本发明涉及桥壳领域,公开了一种分段式拼接结构轻量化桥壳,包括主体,所述主体两端设有侧拼接组件,且侧拼接组件远离主体的一端设有半轴套管,所述主体的前端设有主减速器壳,且主减速器壳与主体之间设有密封组件,所述主减速器壳外圈呈环形等距贯穿设有第二...
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