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  • 本发明属于虚拟现实技术(VR)领域,尤其涉及一种VR虚拟课堂教学系统,其特征在于,由教师VR头显、教师显卡、教师笔记本电脑、千兆以太网交换机、学生VR终端网卡和学生VR头显构成一个1→N的同步教学路径。本发明的有益效果是:1)极简架构,建立...
  • 本发明涉及教学设备技术领域,具体是一种基于AR的文言文实景互动教学设备,包括支架和幕布,所述支架上设置有定位组件,所述定位组件包括抵触板和磁铁,两个所述抵触板滑动连接于支架上,两个所述磁铁分别固定连接于两个抵触板上,两个磁铁滑动连接于支架上...
  • 本发明属于飞行器任务规划技术领域,具体涉及一种航线冲突检测方法,包括步骤1:飞行器状态建模,定义飞行器的航迹模型,考虑飞行器的三维空间坐标和时间维度,并结合飞行器的运动状态,建立时空网格模型;步骤2:时空冲突检测,基于时空网格模型,综合考虑...
  • 本发明公开了一种无人机多源数据融合的无人机管理方法及系统,通过获取来自多种无人机侦测设备的原始监测数据,然后对这些异构数据进行时空标准化处理,建立统一时空基准,接着通过目标关联匹配建立无人机映射关系,并对关联映射后的标准化监测数据进行多源数...
  • 本发明公开了一种基于实际飞行程序的多机实时间隔与飞行参数解析方法,包括以下步骤:基于实际飞行程序,建立其特征参数的表征方法,以获得描述多机运行模式的飞行程序特征参数;确定飞机运行剖面,并建立多机全向间隔计算与约束模型;建立飞行参数求解模型;...
  • 本发明公开了一种大型固定翼无人机运营管理系统,包括:飞行态势智能感知模块,用于通过多源传感器融合处理,实时获取并处理无人机的飞行状态数据与外部环境数据;自适应航迹规划与风险规避模块,用于基于飞行态势智能感知模块的输出,进行动态风险评估并生成...
  • 本发明涉及交通辅助技术领域,且公开了一种城市空中交通规划设计辅助系统,包括系统模块总成,所述系统模块总成包括信息模型模块、基础数据模块、数据库、信息采集模块、空域设计模块、地面设计模块和平台对接模块,所述空域设计模块包括空域规划模块、航路设...
  • 本发明公开的基于地空互联的电话处理方法、装置、设备及介质,采用预先构建的语音识别模型对机组电话的语音信号进行文本识别,得到通话内容的文本信息;采用预先构建的语义识别模型对所述文本信息进行语义分析,识别机组电话的需求意图,得到意图类型;根据所...
  • 本发明涉及民航业民用机场数字化、信息化技术领域,尤其是涉及一种基于多维度风险评估的机场装置传输频率调整方法及系统,所述方法,包括获取目标装置清单,基于目标装置清单获取目标装置点位清单与预设区域清单,采用射线法判断目标装置点位清单中各点位所在...
  • 本发明公开了一种船端航行靠离泊主动安全智能防控系统,包括船舶视觉感知模块、导航设备、视频存储模块、可视化计算服务器、终端主机、网络交换机、串口服务器和无线模块,船舶视觉感知模块包括靠泊视觉感知模块和航行视觉感知模块,用于采集船舶的靠泊环境视...
  • 本发明提供了一种基于数据驱动的船舶避让路径生成方法及装置,其方法包括:从历史AIS数据中提取包含避让行为的船舶历史会遇场景,并识别船舶历史会遇场景的历史场景特征和历史避让特征,基于历史场景特征和历史避让特征构建数据库;获取实时航行场景的实时...
  • 本申请公开了一种目标上报方法、装置及存储介质,可以进行准确且非冗余的目标上报,从而全面提升船舶对岸基环境的感知能力与信息协同效能。其中,目标上报方法,包括:获取包含多个目标的当前帧数据;其中,所述当前帧数据包括目标的类别、识别编号和距离信息...
  • 本申请提供一种车辆安全提醒信息的生成方法、系统、设备和介质,包括:获取目标车辆广播的车辆基本安全信息;基于所述车辆基本安全信息和本车车辆行驶信息逐一与车辆安全检测事件进行信息匹配,得到安全检测结果;所述安全检测结果为各所述车辆安全检测事件之...
  • 本发明实施例提供一种基于Frenet网格与分层动态博弈的重卡决策方法、系统、设备及介质,属于自动驾驶领域。该方法包括:将本车周围的道路空间离散为Frenet网格;基于Frenet网格中编码的特征,量化车道交通风险、车辆间交互风险以及交通规则...
  • 本申请公开了一种车辆碰撞报警方法、装置及设备、计算机程序产品,该方法包括:获取车辆的IMU数据和CAN总线数据;根据IMU数据和CAN总线数据,利用多维度碰撞特征提取策略提取车辆的多维度碰撞特征;在提取到多维度碰撞特征时,根据车辆的多维度碰...
  • 本发明公开了一种用于车道偏离预警系统的道路偏移距离测量与验证方法、系统及存储介质。该方法通过标定辅助摄像头生成数字标尺,并将其与实时道路视频叠加,形成带物理刻度的合成视频流;同步接收并对比显示ADAS系统的车道线感知数据与基于数字标尺获得的...
  • 本申请公开一种停车辅助管理方法及相关设备,涉及辅助停车技术领域,该方法包括:在目标车辆请求泊车的情况下,获取以泊车请求对应的目的地为中心的预设范围内的多个候选停车位置;获取每个候选停车位置的当前环境感知数据和历史安全数据;基于每个候选停车位...
  • 本发明公开了一种发电减速带供能的智能化停车系统及方法,所述系统包括:发电减速带模块,用于在车辆经过时产生电能,并采集车辆的压力信号;车辆识别模块,用于识别车辆的身份及能源类型,并结合压力信号推断车辆的轴距和大小;中央控制模块,用于根据车辆信...
  • 本发明公开了一种无牌车辅助停车系统及方法,包括:无牌车信号接收接口,用于接收外部停车场车道控制器发送的实时无牌车信息;并向应用服务的接口发送车道控制器对应车道前存在无牌车的通知信息,其中,应用服务在接收到终端的位置信息后执行验证过程,并在验...
  • 本发明涉及停车场车位管理技术领域,尤其涉及一种基于大数据的停车场余位管理系统包括,车位信息采集模块周期性采集空闲、使用及总车位数量;车辆分类模块区分内外车辆;车辆进入信息采集模块采集内外车辆进入和返回数量;内部车位预留分析模块基于历史空闲车...
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