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  • 本发明公开了一种节点动态边际碳排放计量及特性拟合系统,包括:获取电力系统基础运行数据;构建初始状态下的电力系统最优潮流模型,并计算系统总碳排放量;针对每个负荷节点和新能源节点施加单位增量扰动,求解得到边际负荷状态和边际新能源状态下的系统总碳...
  • 本申请实施例提供一种低空空域性能测量方法及装置,方法包括:建立空域性能指标体系;基于空域性能指标体系提取空域运营数据集和空域管理数据集,定义质量评估维度,采用标度法构建判断矩阵评估各质量评估维度的可信度权重,在各质量评估维度下计算各数据源的...
  • 本发明公开了一种新型配电网规划方案评估方法、系统、设备及介质,方法,涉及电力系统优化及能源管理技术领域,包括获取新型配电网规划方案各指标原始数据,并对指标数据进行标准化及无量纲化预处理;通过改进的DEMATEL法进行主观赋权,通过改进的EW...
  • 本发明涉及智能电网与工业自动化技术领域,尤其涉及一种智慧园区的能碳管控方法及系统。本发明包括数据采集层、数据存储层、数据处理层以及数据应用层。本发明的目的在于提供一种智慧园区的能碳管控方法及系统,以现有能源采集设备和终端硬件平台为基础,针对...
  • 本发明公开了一种基于多源数据融合的通风系统可靠性评估及预测方法,本发明通过传感器实时采集通风系统的运行参数,并对数据进行预处理和特征提取。然后采用透镜成像折射学习方法对光学显微镜算法进行改进,接着用IOMA优化D‑KNN模型和ModernT...
  • 本发明公开了一种单井储量经济性的评价方法和装置。所述方法包括:获取目标区块的经济性评价参数数据;根据经济性评价参数数据;计算单井储量值、单井回收量值与单井经济极限日产量值;根据单井储量值、单井回收量值与单井经济极限日产量值,从预设的单井产量...
  • 本发明涉及储层评价技术领域,具体为一种深层复杂孔隙结构低阻油层产能预测方法、系统及终端,其中该方法包括确定储层产能下限值;根据所述储层产能下限值获得储层的单米产量;划分储层区间,并根据所划分区间建立产能强度计算模型;将所述单米产量与所述产能...
  • 本申请公开了一种物流无人车换电调度方法及系统,涉及物流无人车技术领域,用于提升物流无人车的配送效率。本申请方法包括:当接收到目标物流无人车的换电请求时,获取目标物流无人车的初始配送路径;计算各个换电站的换电路径与初始配送路径之间的路径偏离度...
  • 本发明涉及拆装路径规划技术领域,尤其涉及基于全局记忆和局部感知的混合信息的路径规划方法,包括以下步骤,步骤S1、建立虚拟环境;步骤S2、采集虚拟环境的地形数据;步骤S3、针对虚拟环境的静态环境构建虚拟维修人员全局规划器;通过代价评估函数规划...
  • 本发明电能表检测场景下考虑充电规划的巡检机器狗调度方法,属于巡检调度技术领域,本发明的技术方案包括:深度融合巡检任务分配与充电规划决策,精准计算机器狗在设备点间及设备点与充电桩之间的最短可行路径,并据此准确估算任务执行耗电量与充电时机,通过...
  • 本发明公开了基于搭载率和最优路径的网约车动态调度区域识别方法,属于交通管理技术领域,包括基于可达范围界定动态预测搭载率,确定并预测网约车可达范围,分析并预测区域搭载率,筛选出搭载率前三的备选调度区域;多元效益最大化下研究空载调度最优路径,解...
  • 本发明公开了一种多元效益最大化下网约车载客动态最优路径推荐方法,属于交通管理技术领域,包括确定构建路径决策效益最大化模型的思路,构建路径决策多元效益最大化目标函数,量化环境效益、经济效益和效率效益,设计二维码基因编码改进的遗传算法,在路径选...
  • 本发明涉及智慧教育技术领域,且公开了基于多模态交互式的智慧教学平台及实现方法,包括以下模块,多模态信息采集模块、人工智能处理模块、交互控制模块、虚拟教学环境生成模块、教学管理引擎、分布式数据存储模块。本发明通过构建了沉浸式、互动化且数据安全...
  • 本发明涉及生产加工技术领域,尤其为一种减少物料浪费的智能化裁剪路径优化方法,其方法包括如下步骤:S1:路径截断:将拟采用的基准裁剪路径上的各个拐点作为截断点,得到多个基准裁剪路径段;通过预裁剪获取目标裁片的轮廓作为实际裁剪路径,将实际裁剪路...
  • 本发明提供一种考虑自动驾驶编队的轴辐式公交线网设计优化方法及系统,属于交通线路优化设计技术领域,进行枢纽站识别,获取公交站点数据、乘客历史需求数据,应用K‑Medoids聚类算法对乘客需求进行聚类,得到最优的枢纽站的位置;建立轴辐式公交线网...
  • 本发明属于建筑规划管理技术领域,具体是应用于建筑规划设计的建筑区域路线规划系统,包括地理信息集成模块、功能需求解析模块、人流量预测模块、路线智能生成模块、多方案评估优化模块和成果可视化展示模块;本发明通过路线智能生成模块根据地理信息、功能需...
  • 本发明提供了一种考虑出行时间可靠性的个性化区域出行方案规划方法。该方法包括步骤:初始化区域交通供给信息,输入区域交通出行信息;计算针对出行者i的各路段出行时间预算;生成区域出行初始选择肢集合;计算出行者容忍时间阈值;确定区域出行有效选择肢集...
  • 本发明提出了一种基于遗传算法的多式联运路径优化方法。现有技术中,多式联运路径优化忽视了承运方在同一城市可能有多个仓储节点的问题。本发明从沿海城市多式联运承运方视角出发,综合考虑运输成本、仓储成本、时间成本、碳交易成本以及不确定因素(如模糊需...
  • 本发明公开了基于多约束条件的烟草客户经理拜访路线动态生成方法及系统,属于路线优化技术领域,本发明要解决的技术问题为如何优化客户经理拜访路线,减少客户经理工作流程,提升客户经理经理工作效率,采用的技术方案为:通过分析客户经理的历史拜访数据,结...
  • 本发明公开了一种团购配餐用路线优化方法,属于配送技术领域,通过将配送区域划分为固定数量的网格,并根据每个网格对应的团购配餐数据,采集当前时空状态空间并输入策略网络进行动作选择,确定当前选择的目标动作,获取执行目标动作之后的新时空状态空间以及...
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