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  • 本发明提供了一种重型汽车节油控制方法、系统、设备及介质,属于车辆控制技术领域。所述方法包括:实时监测车辆的车重、车速和道路坡度信息;利用预设的根据发动机特性和车辆动力学模型建立的数学模型,根据车重、车速和道路坡度信息计算出当前工况下使发动机...
  • 一种操作旋转爆震燃烧器的方法,包括通过空气入口提供空气流以流入爆震室,将燃料流从至少一个燃料喷射器提供到爆震室中,在爆震室中混合燃料流和空气流以产生燃料‑空气混合物,在爆震室中爆震燃料‑空气混合物以在爆震室内产生旋转爆震波,以及在旋转爆震燃...
  • 本发明公开了一种航空发动机用放气执行机构拉杆结构及应用,该拉杆结构包括与舵机连接的第一连接段和与放气机匣连接的第二连接段,两连接段的第二端之间相互套接,二者的第二端之间形成相对的两承载端面,承载端面之间设置弹性预紧组件。弹性预紧组件在装配状...
  • 本申请属于航空发动机领域,特别涉及一种轻量化联调机构。本申请的轻量化联调机构,通过T型杆的第一接头与作动筒的活塞伸缩杆连接,从而实现对联调机构的驱动。T型杆的第二接头通过前联动环拉杆连接到前拉杆座的前耳片上,前拉杆座与前联动环通过前径向销钉...
  • 本发明公开了一种重型燃气轮机燃烧脉动控制方法及装置,包括获取重型燃气轮机燃烧室试验数据,并对燃烧室试验数据进行数据处理得到各工况参数的第一样本数据;基于第一样本数据,通过随机森林模型确定关键特征的第二样本数据;基于第二样本数据,通过决策树模...
  • 本发明公开了一种新能源智能辅助动力装置,包括动力段单元、齿轮箱、能源管理单元、燃滑油管理单元、电子控制器、阀单元等设备,可根据负载需要自适应输出电能,可实现远程自主起动,自主保障;可支持氢能、可持续航空燃料、航空煤油多种燃料高效燃烧,实现飞...
  • 本发明属于燃油压力调节技术领域,涉及一种具有双调节窗口的调压活门和活门动态调节方法。压力调节活门入口流体耦合到第一流体通道,出口流体耦合到第二个流体通道。阀套位于外壳内,阀套包括第一导管和第二导管。阀芯滑动放置在阀套内,阀芯包括一个内部空腔...
  • 本发明公开了一种蒸发管燃油雾化蒸发特性分析方法,首先分析并确认蒸发管特性分析时的输入信息;再依次计算出蒸发管内的空气流速、燃油喷射速度、初始燃油粒径、燃油驻留时间和燃油平均运动速度;然后通过输入信息,结合蒸发管内燃油的具体运动过程,计算燃油...
  • 本发明涉及燃气轮机减振系统及减振器安装方法、减振效果验证方法,属于燃气轮机领域,本发明通过水准仪测量燃气轮机底架、试验台底架各安装面高度,以确定减振器的调整高度,确保各个减振器可均匀的承担燃气轮机重量,避免局部承重过大给减振器造成损伤,达到...
  • 本发明涉及一种用于微型涡喷发动机涡轮冷却空气和轴承润滑燃油的回收结构,包括带回油管路的轴套、带旋转泵叶片的涡轮轴、带高压气流引气孔的涡轮盘,本发明通过在转轴上增加旋转泵结构,将涡轮端引入的进行冷却的高压气流再推回到压气机端,用高压气流将后轴...
  • 本发明涉及高超声速航空发动机技术领域,公开了一种适用于高超声速飞行器的锥形预冷器,包括锥形螺旋管阵列、二元进气道、点阵流道以及凹槽阵列;其中二元进气道包括沿气流方向依次设置的收敛段和扩张段,点阵流道内嵌于二元进气道内,凹槽阵列设置于扩张段的...
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,具体涉及一种液氢预冷吸气式发动机,包括:空气燃烧组件、氢气冷却供能组件以及尾喷管;空气燃烧组件用于收集空气,并将空气输出至燃烧室中;氢气冷却供能组件用于利用提供的液氢对进入空气燃烧管路的空气进行冷却,并输出液氢...
  • 本发明公开了一种直升机用滑油散热装置及散热方法,根据滑油的温度决定是否需要进行散热,当滑油温度高于工作温度范围时,滑油输入空气‑滑油散热器进行散热后返回滑油箱,当滑油温度处于工作温度范围时,滑油直接返回滑油箱。直升机用滑油散热装置包括空气‑...
  • 本发明提供一种基于发动机空气管路的止回装置及进气系统,止回装置包括法兰盘和止回机构,法兰盘一端与空气管路连通,另一端设有流通管路,流通管路内开设有容置腔,容置腔与空气管路的内腔连通;流通管路与法兰盘连接处的周向配合形成有避让空间,避让空间位...
  • 本申请属于燃气轮机领域,特别涉及一种燃气轮机放气导出结构。包括:外部放气管路,呈环状,设置在燃气轮机的外部,燃气轮机与外部放气管路连接处设置有放气阀;金属软管,金属软管的第一端与外部放气管路连接;金属弯管,金属弯管的第一端与金属软管的第二端...
  • 本发明属于空间技术领域,特别涉及一种可用于脉冲功率电源初级能源的微型涡喷发电系统,包括:微型涡喷发动机和发电机;微型涡喷发动机包括压气机、燃烧室与第一涡轮;压气机、燃烧室与第一涡轮沿进气方向通过气路顺次连接;压气机与第一涡轮通过机械轴同轴固...
  • 本申请公开一种燃油引擎的曲轴位置感知装置,包括转动凸缘、曲轴位置感知器及电子控制单元。转动凸缘在周缘定义多个等分点且具有多个齿并形成缺口;曲轴位置感知器在周缘的感知位置,当正对缺口时产生第一感知信号,且当通过各齿时产生第二感知信号;当转动凸...
  • 本申请公开了一种全地形车,该全地形车包括动力总成,动力总成包括壳体、曲柄连杆机构、变速机构和配气机构,壳体包括气缸体以及与气缸体连接的曲轴箱,气缸体内设有气缸并朝向全地形车的后侧设置;曲柄连杆机构至少部分位于曲轴箱内,曲柄连杆机构包括曲轴和...
  • 本发明提出一种双物料喷射系统及发动机系统,双物料喷射系统作为发动机系统的燃料供应和喷射系统,其包括第一物料容器、第二物料容器、物料混合容器、输送泵、油轨以及喷嘴;第一物料容器用于储存液态物料,第二物料容器用于储存高压状态的气态物料,第一物料...
  • 本申请公开了一种针对热量分隔排出的节能型汽油发电机组,涉及发电机技术领域,包括底座、屏蔽盒、汽油发电机组设备、防尘除湿结构、回流风道与散热机构,散热机构包括开设在屏蔽盒内侧壁的进风道、第一风道与第二风道,第一风道包括均匀开设在屏蔽盒侧壁底部...
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