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  • 本发明提供了一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质,包括:获取车辆状态信息,其中,所述车辆状态信息包括车辆运行参数、车辆档位、车门状态中的至少一种;根据所述车辆状态信息,确定车辆是否处于上下车工况;若确定车辆处于上下车工况,则采集座椅信息和...
  • 本发明涉及后置机具传动技术领域,公开了一种后桥总成,包括后变速箱,还包括用于切断后变速箱输入轴与后变速箱输出轴传动的联动组件,以及用于带动后置机具外侧第一旋耕刀具和内侧第二旋耕刀具同时反向转动的后置机具传动机构;联动组件包括连接件、联动件和...
  • 本申请提供一种动力总成及电动车辆,涉及电动车辆技术领域。动力总成包括驱动电机、减速器、差速器和转接半轴。转接半轴穿过驱动电机的电机轴。转接半轴的一端用于通过差速器传动连接减速器,转接半轴的另一端用于通过传动半轴传动连接电动车辆的车轮。转接半...
  • 本发明涉及一种单动力源双驱动轮结构的履带式底盘模块动力系统,动力分离机构包括动力源输出齿轮组及动力分离轴系,动力源输出齿轮组安装于动力分离轴系的两端之间,动力源输出齿轮组与动力源连接,动力源经过动力源输出齿轮组向动力分离轴系输出动力;两个变...
  • 本发明属于AGV驱动轮技术领域,具体地说是一种集成快速手动离合的驱动轮组,包括中空轮架、轮片、驱动轴连接件、外夹紧盘、环状驱动盘、离合螺母、弹簧。本发明创新性地将夹紧摩擦离合集成到轮组机械结构中,大大简化了集成离合功能的机械结构,轮组整体结...
  • 本申请涉及一种内置配重式阻尼海绵的油箱,涉及燃油储存设备的技术领域,其包括油箱壳体,所述油箱壳体的内部设置有储油腔,所述储油腔的内部设置有阻尼海绵体,所述阻尼海绵体的内部固定连接有导磁配重块,所述储油腔的内部设置有存储装置、夹持装置与推送装...
  • 本发明涉及氢燃料汽车的安全控制模块技术领域,特别涉及一种氢燃料汽车的加注口挡板开关及其开启状态检测方法,该加注口挡板开关包括内置于壳体的主板;所述主板上形成有电阻Rp,以及与所述开关串联设置的动作电阻;所述主板上接有输入线与输出线,且所述电...
  • 本发明公开了一种汽车主动进气格栅电机驱动总成,涉及汽车车身部件技术领域,旨在解决现有的主动进气格栅部分不能很好适应恶劣环境的技术问题。本发明采用伸缩式线性驱动替代传统旋转铰链,避免冬季结冰导致的关节冻结与密封失效,具备高速通风与防尘密闭双模...
  • 本发明公开了一种用于车辆的格栅组件及车辆。根据本发明的格栅组件包括格栅本体、连接板和安装板,格栅本体的中部形成有多个条形格栅,相邻的两个条形格栅之间形成有进气孔;连接板设置于格栅本体的顶部边缘并朝向后侧延伸,连接板的至少部分边缘形成有朝向顶...
  • 本发明公开了一种电动轮自卸车发动机舱保温装置及控制方法,属于电动车辆技术领域,包括:控制组件和散热罩,散热罩设置有两组且分别设置在发动机舱的左右侧壁上且分别由一组控制组件进行控制,控制组件包括:直流电机、电液推杆、旋转架、L形杆、连接件、控...
  • 本发明涉及一种新能源汽车的集成式热管理模块及其使用方法,包括电机温控系统、电池温控系统、冷却换热器以及朝向冷却换热器的冷却风扇,所述电机温控系统包括分别连接在电机冷却液进出口的电机进液管和电机出液管,所述电池温控系统包括分别连接在动力电池冷...
  • 本申请涉及一种混合动力变速箱、混合动力驱动系统和车辆,混合动力变速箱包括行星架、太阳轮组和行星轮组,行星架与输入轴连接,且行星架设置有行星轮轴,太阳轮组套设于输入轴,行星轮组套设于行星轮轴,行星轮组与太阳轮组啮合传动,行星轮组包括分体的大行...
  • 本发明提供了一种双转子电机混合动力总成及其控制方法以及拖拉机。一种双转子电机混合动力总成,包括:柴油机、双转子电机、发电机离合器、动力电池、电机控制器、PTO离合器、PTO输出轴、变速箱、拖拉机后桥以及车轮,所述柴油机通过所述发电机离合器与...
  • 本发明公开了混合动力系统、车辆及车辆控制方法,该混合动力系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一行星排、第二行星排、动力输出轴和锁止机构;发动机与第一行星排传动连接,第一行星排与动力输出轴相连;第一电机的输出轴与第一行星排相连,第二电机与第...
  • 本申请公开了一种全地形车,全地形车包括车架、行走系统、传动系统和动力系统,行走系统至少部分与车架相连接,传动系统包括基本沿着车架的长度方向布置的传动轴,传动轴传动连接至行走系统,动力系统包括发动机和变速机构,发动机包括与变速机构传动连接的曲...
  • 本申请公开了一种全地形车,全地形车包括车架、行走系统、传动系统和动力系统,行走系统至少部分与车架相连接,传动系统包括基本沿着车架的长度方向布置的传动轴,传动轴传动连接至行走系统,动力系统包括发动机和变速机构,发动机包括与变速机构传动连接的曲...
  • 一种电池托架、电池装置和车辆,电池托架包括主横梁和第一纵梁,主横梁用于与车辆纵梁连接,主横梁沿第一方向延伸;第一纵梁沿第二方向延伸,第一纵梁连接在主横梁沿第三方向上的表面;其中,第一纵梁包括在第三方向背向主横梁的第一表面,第一纵梁开设有自第...
  • 本申请实施例提供了一种电池包安装支架及车辆,该电池包安装支架包括:支架本体,支架本体的一端设有第一安装结构,第一安装结构用于与门槛梁连接,支架本体的另一端设有第二安装结构和第三安装结构,第二安装结构用于与地板横梁连接,第三安装结构用于与电池...
  • 本发明提供一种能够使电池壳体的主体部的周围部处的防锈性能提高的车辆下部结构。电池壳体的主体部对电池进行收纳,且从电池壳体的主体部的外周侧伸出有凸缘部,而且构成电池壳体的上表面侧的部分兼作为车辆的地板面板。此外,电池壳体的凸缘部被结合于车辆下...
  • 本申请涉及车辆工程的技术领域,具体涉及一种驱动系统以及车辆。第一电机和第二电机均与驱动桥连接,第一电机具有用于输出扭矩的驱动模式以及车辆制动状态下的能量回收模式;响应于第一电机从驱动模式切换为能量回收模式,控制组件用于控制第二电机向第一电机...
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