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  • 本发明公开了一种火箭发动机燃气发生器挤压试验装置, 包括燃气发生器、氧化剂贮箱、燃料贮箱、氧化剂流量计、燃料流量计、氧化剂调节阀、燃料调节阀、氧化剂截止阀、燃料截止阀、氧化剂泄出阀和燃料泄出阀;本发明还提供了一种火箭发动机燃气发生器挤压试验...
  • 本申请提供了一种基于超临界氮的换热性能及结霜观测试验台, 属于航空发动机技术领域, 包括超临界氮供给系统、换热器、喷雾系统、空气系统以及数据采集系统;超临界氮供给系统包括液氮杜瓦瓶、高压氮气瓶、低温泵和第一阀门组件, 液氮杜瓦瓶和高压氮气瓶...
  • 本发明属于航空发动机进气道试验技术领域, 提供了一种用于进气道试验的内流场流动特征捕捉装置, 所述装置包括内套筒, 所述内套筒的外部套设有与其同轴的安装壳体, 安装壳体上设有与内套筒连接的驱动机构;内套筒与安装壳体之间沿内流场气流流动方向设...
  • 本发明公开了一种新能源汽车的器件故障检测方法以及相关装置, 本发明涉及故障检测方法的技术领域, 基于多个异常工作参数的追溯而确定新能源汽车的异常器件, 并根据该异常器件的实际运行状态和多个异常工作参数的故障检测而确定新能源汽车的异常器件的故...
  • 本发明涉及混动变速器产品出厂测试技术领域, 特别是一种混动变速器产品出厂测试方法、系统、设备及介质, 其包括将混动变速器总成连接至测试台架, 建立与电机控制器的通信协议, 确认电气连接正常;断开离合器后, 通过控制转速变化, 获取电机旋变零...
  • 本发明提供一种高稳定性的车辆风窗玻璃图像采集装置, 包括底座、隔振层、工作台、图像采集机构、图纸固定机构、控制器和环境感知单元, 隔振层设置于底座上, 隔振层设置有隔振单元, 工作台设置于隔振层上方, 隔振单元用于消除外界振动对工作台的影响...
  • 一种副车架连接点试验设备, 包括前安装点高度调整装置、后安装点高度调整装置, 前安装点高度调整装置、后安装点高度调整装置、导向装置和弯板用防滑板和快速压板固定于试验平台。副车架依次通过第一关节轴承、第一连接杆、载荷传感器、第二连接杆、一字轴...
  • 本发明涉及一种车辆NOA状态监测方法、监测系统、监测设备及计算机可读存储介质。该监测方法包括步骤:S1, 获取车辆的中控屏幕图像上含有NOA图标的图像, 获取车辆的GPS数据;S2, 识别图像中的NOA图标并判断NOA图标所指示的NOA状态...
  • 本发明涉及汽车吸顶屏领域, 公开了一种汽车吸顶屏掰屏检测方法、系统、设备及介质。该方法包括:判断吸顶屏电机的状态, 记录吸顶屏电机停止前的旋转方向, 获取吸顶屏电机停止时吸顶屏转轴的初始角度;获取吸顶屏转轴的当前磁编角度, 根据当前磁编角度...
  • 本发明属于童车车架检测技术领域, 具体涉及一种童车车架抗弯强度检测装置, 包括工作台, 所述的工作台上设置有夹具组件和加载机构, 车架借助夹具组件固定在工作台上, 所述的加载机构包括第一推动部、第二推动部和驱动组件, 第一推动部、第二推动部...
  • 本发明涉及一种基于多源异构传感器融合的新能源车载底盘健康监测系统, 属于新能源车整车制造领域, 更具体地属于机动车的下部结构领域, 所述系统包括:滚筒采集器件, 用于采集单滚筒汽车底盘测功机的各项测功关联数据;健康监测器件, 用于使用智能底...
  • 本发明公开了一种边缘计算检测矿车性能的方法、装置、设备、介质及程序, 该方法包括:通过云端平台接收性能检测请求并提取目标矿车的车架号;根据车架号确定性能检测模板并返回至移动端进行模板解析;接收移动端返回的基于模板解析结果生成的性能测试指令,...
  • 本申请提供了一种纯电动车仪表显示里程误差检测方法及系统, 涉及交通运输技术领域, 能够使不同车型、不同工况下的仪表显示里程误差结果可量化、数据可对比, 形成统一的仪表显示里程的评价体系。方法包括:根据车辆的测试环境温度和续驶里程长度确定目标...
  • 本发明涉及数字人体模型验证试验技术领域, 公开了一种高仿生度的数字人体模型下肢冲击验证方法, 基于生物力学响应数据构建碰撞仿真环境, 定位数字人体模型至目标撞击位置;通过座椅接触面受力分析, 建立反作用力加载机制, 模拟人体重力与座椅的相互...
  • 本发明提供了一种用于重载大尺寸轮胎模型参数辨识的车载试验方法及装置, 其中方法包括:获取重载轮胎的基本特性, 进行多种车速和负载工况下的基本特性及稳态试验;根据动态工况进行动态试验;辨识Ftire轮胎模型中的关键特性参数;基于不同工况下的参...
  • 本申请公开了一种轮胎制动性能的确定方法及装置、电子设备。该方法包括:根据第一比值和垂直于轮胎表面的积雪压缩应力, 确定压缩制动力, 第一比值为接地区内的花纹空隙的面积与轮胎的印痕面积的比值;根据第二比值以及积雪的剪切强度, 确定剪切制动力,...
  • 本发明提供一种汽车线控底盘悬架的实验平台, 涉及底盘悬架实验领域, 包括:实验台架、卡位架A、悬架轮毂实验结构和卡位架B;所述卡位架A设在实验台架上第二实验工位架的内侧, 卡位架A的顶部与中间横板的中间位置分别安装有气泡水平尺A;所述悬架轮...
  • 本发明涉及减震器测试技术领域, 具体为一种减震器阻尼力测试装置, 包括测试底座、固定架、固定支撑板、压力传感器、液压缸、滑块, 还包括位移传感器、移动架、限位组件、辅助组件和插接组件, 四个所述移动架两两平行设置在测试底座表面, 且中间两个...
  • 本申请涉及一种商用车转向系统特性测量装置及测量方法, 测力方向盘用于采集方向盘转角和方向盘力矩;拉压力传感器用于检测对右转向轮的转向作用力;四个拉线位移传感器中, 两个沿车身长度方向间隔分布于右转向轮, 另两个同方式分布于左转向轮, 其拉线...
  • 本发明公开了一种齿轨轮在线检测装置, 涉及轨道交通车辆技术领域, 为了解决无法实际检测齿轨轮与齿条的啮合关系的问题, 该装置包括:检测齿条, 检测齿条用于与线路齿条组成连续的齿轨, 且检测齿条与线路齿条的轮齿结构的规格一致;推进装置, 设于...
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